m20b20

Kas ma olen ainuke kes raaliga hoorumisse sisse ei saa? Nutikas mölafon vahel laseb, vahel mitte .

Kontrolli massid üle. vbolla mootori ja kere mass kehva

Tal tuleb see suhteliselt otse. Vaadates kellaaega siis tal mingi 6pack juba sisse valatud.

Pähkel tuleb talvel turbopudinaid vist osta?

Ükspäev tundus et pill 2-4 käiguni 1000rpm-1600rpm vahel sõites jõnksutas kui kiirendama hakata. Sai moepärast küünlad maha võetud ja nii koledaid 2 ja 4 silindri küünalt pole kunagi näinud Klapisäretihendid tilguvad päris palju läbi ja küünlad olid põlenud õliga paksult koos . Kiire puhastus ja nüüd laulab jälle hästi. Ajasime Marko_S`iga juttu ükspäev ja tegin paar pilti.

Libe punane ja kole valge mida pole 3 kuu jooksul keegi muu pest kui vihm (vbolla margo ka ei mäleta) Viisakad tulerõngad Eix jaTiit eks ole ?

kellade temp andur on sisselaske all, salongipoolne. kontrolli see üle.

see kui silmini täis valad ja lased rahulikult tiksuda ei aja sul seda õhku välja. Pill käima, radika õhutuspunn lahti, salongis soojendus peale ja veidi pööret seni kuni enam õhutusnipplist õhku ei tule välja. Kui temp keskel ja salongist sooja ei tule, siis veel õhk vahel ilmselt. Kui peale seda sooja tuleb aga kohapeal temp üle keskmise ronib, siis vaheta ventika sidur ära. Kui peale seda ikka jebib siis mootorile kuuma juba palju andnud.

Mul oli sama mure et Motonetist saadeti sama vidina murega laakosesse Sai endalegi forssist toodud.

Kui sõites läks kuumaks siis on õhutamises viga.

Mis kastil häda oli siis? Mulle see diiselloom meeldib

Nii nüüdseks üle 4500 km maha kangutatud ja võiks öelda et ei mõista nende hala kes vinguvad et 1.6 või 1.8 ei kannata möödagi sõita ja sada muud häda. Õppige sõitma lihtsalt. Hetkel mõlgub mõttes et kui keegi soodsalt teeks põhja ja karbi niipalnu ära et üvks kõlbaks siis viskaks sääretihendid ka uued ja paugutaks aastakese veel. Täna muidugi kiiremal käiguvahetusel kurvis otsustss mootoripadi kildudeks lennata, aga see väike ja odav mure. Üldiselt olen väga rahul selle kühvliga. 2h20 mn sõitu Valgast Tallinna 240 km ja täispaagi süsteemiga 7.9 kütusekulu. Normaalselt sõites vist kannataks 6.5 hakkama saada ma usun :-)

Kui ma enda pilli homme korda saan siis võin õhtupoole läbi tulla :-) kaks lolli pead ehk annab nii palju kokku et mõtleb vea välja :-)

No siis sul ilma lambdata. Võimalik et kytusesurve viga nagu minuomal oli.

Sul katiga ja lambdaga variant või ilma?

Polstris vist oligi 2 tüübli koht rohkem kui luugil.

Ehk nägid väga kiirelt Pärnupoole liikuvat Slk mersut :-)

Seda sa seal teeääres seisidki pühapäeval :-) oli kiire laevale, muidu oleks tulnud juttu ajama.

Kuna Viljandis nägid? Siiani sõitnud igapäev selle autoga peale värvist tulekut ja tehnilise poole pealt pole olnud veel ühtegi muret. Läbisõitu paari kuuga 6000km kanti Täna oli üks vahva 323i E21 parklas ja ma kohe pidin pildi tegema

Eee viljandis ? äkki nägid leksi oma, tal ka see kandoss kapotipeale venitatud

Assa nuga veel üks soomlane foorumis Seda autot sai isegi kiibitsetud, aga kuna neid rulle mitu siis surusin soovi alla

Mis hinnaga jagaja kaas liigub ?

Vihane relv müügis http://www.nettiauto.com/bmw/316/4953739

Võib vastu pakkuda suurt komput komplektset, LSD diffrit korraliku 3,64-3,4... ja maksab komp või olenevalt asjast maksan ise komp

Rreims ei ole nagu aru saan. need moe pärast seal