eix22

Miks ta lost on? Kalendris oli ju pilt sellest ja foorumis on teema ka.

Lihtsalt tüdimus ,kus igasugu jutu või nalja peale kohe mingi kraaks ja laim lahti läheb. Häbi sulle, et mind kohe laimama tuled, see lause oli naljaga õeldud, aga tundub et sa ei saa aru.

Jh, viska pilk roolialla kui seal katet pole, kas on seal 5 releed hunnikus üksteise küljes vasakul pool.

Samad mõtted aastaid peas keerlenud koos ühe teise (kolmanda või neljanda) foorumikaaslasega.

Eestis arvele võtad, siis tasub ka see ära mainida, hiljem mootorivahetuse ära teed, siis vabad käed kati suhtes, kui ei plaani seda mootorivahetust passi vormistada .) Tehase automaattuled peaks ka peal olema.

Head kraami ostame, ostja pole milleski süüdi ju

Eeldatavasti on see pill 75kw, kuna peaks tehasest olema ilma katita, vin kood on abiks. See oleks abiks ilmselt ka uue mootori paigaldusel. Selline vuhvel kärukonks on ka pea igale soome e30 topitud

Keegi ei kaklegi kellegiga, kõik minu postitused on suunatud sulle ja algusest peale räägin samast asjast, vaata uuesti eelmiselt lehelt

Täenduste järgi ajad näpuga järge ja kontrollid üle. Seal ei ole midagi üle mõistuse, mootori tööks vaja paari otsa, ülejäänud on andurid ja näidikud.

Juhtmestik on erinev ikka. Eristuvad need mootorid aastaarvu poolest, mitte kilovattide poolest.

Jutt ei käi sõnade närimisest vaid sellise vea kirjeldusega on sul vaja hoopis teist juppi. Video pildil olev on kondiga variant, yuxil on tavaline ja sellel asub juhipoolsel ahju küljel ülaosas.

Õige jutt. Olen neid 2-3-4k pille näinud, oma maitse ja korralikkuse taseme saavutamiseks tuleks nad ikka täiesti pulkadeks kiskuda ja kõik üle käia. On kindlasti erandeid.

Eeldatavasti sul tarvis ikka reostaati mitte nuppu.

87a on nagunii peal juba facelifti mootor, aga ära unusta kolme otsa aju juures.

55L paake ikka leidub korralikuna ka. Ise olen diisel autode alt korras asju saanud näiteks.

Ikka tehase kilovatid, kus siis muidu. Eestis ka päris palju selliseid autosi ja nii arvel isegi. Mis mõttes eestis tuunitul kujult? 325i 126kw ilma katita ja 125kw katiga 320i 95kw mõlemad variandid 318i 83kw katiga ja 85kw ilma 316i 73kw katiga ja 75kw ilma Siin nimekirjas kõik facelift autode andmed, mis oma ´"loomulikus" olekus on katiga, kui ilma katita tehasest, siis lisavarustuse lehel ka märge, põhjamaades enamasti sellised.

juhul kui tellid kuskilt, siis võta mind ka kampa.

1.6 ja 1.8 0n väliselt tavakasutajale sama asi. Soomes enamasti sellised autod tehasest ilma katita, selle saad vin koodi järgi üle kontrollida ja siis ka eesti arkis ära mainida, kilovatid siis 1.6 puhul 75 ja 1.8 puhul 85.

Rullide remondi eest käiakse juba pea paar tuhat välja. Eriti ei usu et mõlkidega auto mahakandmisele kuulutatakse. Kõik on muidugi omanikus ja tema soovides kinni. Remondi kasulikkuse/kahjulikkuse puhul on määrav ka teiste samalaadsete masinate hinnad müügiportaalides. e30 puhul need üsna lakke aetud juba

Juhtmete kokkuühendamine netist leitud skeemide alusel ei pruugi alati soovitud eesmärgini viia. On vaja ka ise aru saada, mis juhe midagi teeb ja milleks on. Omal oli sama teema kunagi 3.5 töölesaamisel, kus ükski netiskeem ei kehtinud . Samuti puudus säde ja pumpa ei võtnud järgi.

On ju selge postitus olemas.

Hiis, siit saad oma probleemile lahenduse. http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/Touring/Europe/325i-M20/LHD/A/1992/january/browse/vehicle_trim/cover_lid_dummy_plug/

87a usa facelift see

Genekas, geneka ja roolivõimupumba kinnitus, roolivõimupump, juhtmestik, lõdvikud jne on erinevad, samuti puudub õlijahutus. Pead hiljem juppe ka ostma e34 järgi siis.

Kiired vennad ikka