eix22

Need teardropid näevad ka nõmedad välja. Lihtsalt neid oled harjunud rohkem nägema nagu paljut muudki massiliselt valmistatud kraami, mis kõigile ikka alati rohkem meelejärgi. Igal ühel oma probleem, isiklikult olen räme kade nende "raisatud" heade kereosade ja tagaluugi peale. Enamus touringutel need kehvad, aga näe haagisel täitsa korras

Mis sellega on? Ost, müük, vahetus? Korralik kuulutus palun!

Milles üldse küsimus? Täiesti tavaline isofix kinnitusega turvatool tõsta uuest kärakast e30-nesse, vööga kinni ja tuld. Ja tõesti ära unusta tekki panna istme vahele. See kehtib muude autode puhul ka, eriti nahksisu hävitab ära. Näinud sellist nalja küll. Esiiste ka ette, muidu määrib jalgadega tagant ära ja läbi lugu. Lapse turvalisus ikka ennekõike, vaja siis pead 1000 ka välja käima, ei saa siinkohal koi olla

Huvi oleks korraliku luugiga variandi sedaani katuse vastu või terve kere/auto. Asukoht pole oluline. Korraliku asja eest korralik hind! 55570186

No mul pildid, kus läbisõit 30km kanti. Et vahepeal sõidetud omajagu viimase müügikoha järgi praegusega võrreldes ka 14 kilti maha uhatud. Et rändkarikas, keegi alles ei taha hoida. Karbid ka kortsu tõstetud, mis siis et uus pms

See 323 on viimased 10a juba mööda erinevaid portaale ringi rännanud.

1 auto, 1 tegemine, mis seal ikka ennast vaevata. Need varred ja hülsid on ära kulunud, mis sest vanast enam täita, lõpuks läheb kulukamaks. Ebay setid on poole soodsamad, usun et toimivad samamoodi. Räbalat kõrvalistujaistet näed sõites koguaeg ise ka, nii et paras jama igatepidi. Oleneb täiesti muidugi istumisstiilist, riietusest jne. Kunagi müüsin ühed korras fl istmepõhjad, mis istuti mõne kuuga täis räbalaks. Enda touringus katted peal, aga ikka on põhi hakanud hargnema.

Miks neid amorte taastada? Saab neid uuena, kogu jooks ca 250€. Alternatiiv on ebay sett, seal ainult teised njuutonid, ose pole saanud veel kasutada. Miks muidu kõrvalistujaistme katkiseks jätsid, see kuidagi võõrkehana, kui juhioma terve. Kuidas sa tähid proua panna katkise riidega istmele istuma Lisaks on see surnud ring nii, varsti juhioma ka jälle katki ja ikka kahte vaja. See fl r6 põhi on probleemne, neid istmeid mul olnud palju ja praegu on ka, aga põhjad kõigil katki.

See toru täitsa saadaval, mitmetel juba kasutanud, natuke on vaja modida ja lõigata. https://www.specialclassicparts.de/epages/83478026.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/83478026/Products/KA006 Eks ta kulukas ole selle torukatte pärast, mis ka vaja muretseda, aga hädapärast käib odavam fiibrist alternatiiv ka. Pole veel hilja, koopast nagunii pildi järgi kinnitused puudu, tanketoru oma jms. Üks auto, üks tegemine ja ega odavat pole enam midagi isegi ise tehes Edu tegemisel!

Sellise lahendusega ei lähe enam küljepolster ju peale Ehk õnnestub pagassis välimise sisekoopa pealt neid vedada, aga kusagil istme juures all peaks ka sel juhul ava olema. Mis sellel originaal lahendusel viga? Uuesti korda tehes ja suviti hobikorras tarbides vaevalt enne ülejäänud autot maha mädaneb. Väljast ei mahu nad paagi vahelt läbi ja tuppa nad vaja ikka saada kusagilt, et paagi ette välja jõuaks.

Jäta telefon koju ja tule järgi. Saad korraga kupee uksed ka ära viia.

See ammune lugu juba

Ära kahma niipalju ette siis Ühte rahulikult otsast lõpuni teha ju palju vaheldusrikkam tegevus, kui neid massiliselt ainult keevitada? Säästad ka natuke tervist, sellest hullust keevitustööst. Ise läinud seda teed, et ei loo mingeid kindlaid järjekordi kindla ajaga. Enamus keretöödele juba tükkaega "ei" õelnud (seepärast sul järjekord ka pikem ilmselt ) Edu toimetamistes!

Need asjad on ju normaalsete hindadega a osadena saadaval. B osana ei toodetagi paljusi asju, vedrutaldrikuid pole küll kohanud igatahes.

See pole e30 makk, aga seda saab imekombel uuena tellida veel, 527€

BMW 51111888265 - the item has been discontinued and is no longer available. Täpsustame siis, tootmisest maas. Tore, kui kuskil kellegil on või vähemalt näitab et saab, juba pool võitu.

A osa ei saa enam ammu. Saue parimad ka ammu rallimeestele müüdud. Siin valik https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313&_nkw=51111888265&_sacat=0 Ja siin päris hea hinnaga, näitab 6tk laos ka https://www.schmiedmann.com/en/product/2742-new?product=51111888265U

Uut pre oma saaks tellida, vahe on väike ja on enne ka kasutatud.

Veovõllid ja differ pole omavahel seotud. Mõlemat varianti pandi omavahel tehasest juba.

No aga pildil ongi ju põhja esinurk, midagi valesti ei õeldud. Sa ilmselt ei küsinud ka, kui suur osa nurgast Tegelikult võin teile õelda, et ka sellise ilusa vaatepildiga põhi võib tahta väga palju keevitamist, istmealused karbid põhjas jne.

Sellest samast nupust räägingi. Vanematel see värvitud pildi ja ilma valguseta.

Kui sul pill uuem kui 09/86, siis seal juba niigi vahvam nupu variant taustavalgusega. Regulli eesmärk siis juba teisejärguline

Proovi kasvõi ajutiselt eraldi juhtmed vedada esimestele kõlaritele. Mainisid, et sul see regullnupp, see teeb kahest neli, äkki see piirab.

Vaidlen julgelt vastu Heli tulemus/kvaliteet algab makist. Mul mitmed samasugused autod, erinevad makid, helisüsteemid jne võrdluseks. Neid sound system helisüsteeme ka päris mitme auto peal. Hea makiga tava kõlarid "mürtsusid" ühes autos paremini, kui teises täis koosseisus sound system kehva makiga jne. Vanema pioneeri maki taga tavalised 25w kõlarid tegid ka paremat heli, kui originaal 40w sound system. Võid suvel läbi tulla ja kuulata Eest ei tasugi erilist mürtsu oodata, seal pole kõlakastigi. Kui sul balansi nupp, siis üldse mono lugu, kehvematele bavaria c makkidele.

Ees on sul viiese vms tava kõlar, ei ole sound system oma. Heli on esmaselt kinni makis, hea makiga lammutavad need 25w kõlarid ka üsna hea heliga. Lihtsalt sound systemi kõlarid on pool võitu, seal peab originaalis võimendi ka vahel olema, mis töötab originaalmakkidega.