eix22

Tead, seda antud eite on ilmselt rohkem pahteldatud ja värvitud, kui natuke taustaks paistvat autot, lisaks on selle jaoks teised teemad ja teised saidid

Vaata, siin teemas on pildil taustaks mõned balloonid, ehk annab ära sulle odavalt http://foorum.e30.ee/topic/1943-m-e30-325e-pre-face-kupee-varuosadeks/

Novott, kõigepealt tuleks see omale selgeks teha, nüüd on inimesed siin tagajalgadel ja üritavad igatepidi sind aidata, aga näevad täiesti asjata vaeva siia originnal keskluku remondi õpetuste vms siia lisamisega. Alarmiga koos paigaldatud keskluku mootorid on kahe juhtmega kogu ring paralleelselt ja see toimib ainult puldist ja pole mingi kesklukk. Kesklukk on eraldi süsteem, kus uste lukustamine ja lahti tegemine toimib sees juhi või kõrvalistuja nupule vajutades, juhi ,kõrvalistuja või pagassi lukust keerates. Vaheta oma alarmi keskluku väljundi kaitsmed ära ja asi korras, või soeta uus alarm.

Tee üks lihtne asi üldse selgeks enne, kas su autol on kesklukk peal või mitte. Kui seda pole tehasest olnud ja pole ka hiljem paigaldatud, siis sul pole kesklukku ja sa ei saagi tahta , et see töötaks uksenupust või võtmest keerates. Ilma mikrolülititeta ikka asi ei toimi, samuti on vajalik see keskluku relee, mis Rreimsi pildil. Ainult puldist toimiv lukustus pole mingi kesklukk , see on jällegi täiesti vale termin .

arvuta ise, ca 8m läheb toru ja lisaks siis umbes 16 otsikut.

peaks istuma ikka, manuaalkast istub ju, pannakse siis muidugi m40 kardaan ka.

Kui leiad koha, kust saad eraldi osta neid tihendeid, siis anna teistelegi siia teada. Kaane tihendi ülejäämine on kõige väiksem mure, seda võib minna eraldi ka vaja, odavam on ikka need täis tihendisarjad ära osta, kui eraldi ühekaupa neid koguda, kuna sul näiteks on plokikaane tihend juba olemas

Mis nimekirja sa otsid ma aru ei saa?? Ütlesin mis puudu on ja ülejäägid saad ise ju kirja panna. Eraldi müüakse simmereid,plokikaanetihendit, väljalaskekolle tihendeid, muid asju eraldi pole b-osana näinud ja pole sul mingit listi vaja ju selle tarbeks, ostad ülemise ja alumise tihendikomplekti, milleks lihtsat asja nii keeruliseks ajada? Jälle mingi mõne euro sääst vms?

Varasemalt ostetud, aga just ladusin ühele mootorile need tihendid. Alumise otsa tihendikomplekt sisaldab kõike allpool plokaant sisaldavaid tihendeid, ülemine sari sisaldab plokikaane tihendit ja selle küljes olevate asjade tihendeid, kaanest kõrgemal asuvate asjade tihendeid pole ja need peab a-osana ostma ilmselt, ise nii tegin. (hind suht üle mõistuse) Puduu siis gaasiklapi tihend, pihustite tihendid ja veel mõningate asjade omad, mis kinnituvad sisselaskekolle külge. Üle jäi ka mõningaid tihendeid, mille asukohta ei suuda tuvastada

Tagavararatast, mis oleks perfektsena säilinud? Kui dokid olemas, siis usun, et kere läheks tervena kaubaks, minult küsitakse üle päeva kupee kere, peaasi et taastatav oleks

selliste istmete parandamisega tegeleb tavaliselt iga omanik ise, ostab korras tekstiiliga kõrvalistujaistme näiteks ja laob korras asja kokku. Lihtne

Kas IX ile ei lähe alla need? Lasid värvida või sattusidki sinukätte sellises seisus? Kas kapsleid ja seda minigripp kotti eraldi ei soovi müüa ?

Esimesed kõllid sel juhul kindlasti minukäes ja juhtmestiku retsis Madis ise ära kahjuks.

ei tunne neid inimesi ja see saamine võis olla tutvuste kaudu, aga kui ei eksi, siis tuuningurubriigi kusagil teemas see pilt pandi. See võis siin vana foorumi suurpuhastuse käigus kaduma ka minna, aga pilgu võite peale visata.

Terv, kas lähemalt ei saaks pilte ja seest? Must põhjamatt ise tehtud? Originaalis sellist asja pole, vähemalt touringule mitte.

Siiamaani on siit foorumist mitmed autod läbi käinud, millel on see 3.5 legaalselt passis kirjas, isegi ühest olis iin foto kunagi tehtud, 316i ja mootor oli 3.5

vaevalt, see ei tule ni ilihtsalt , kui võiks arvata.

paras siin pihkuritel üks seanns lasta selle najal, auto on esimesel ja teisel pildil ju, ülejäänud võiks ära kustutada, kuna ei lähe teemaga kokku...

Siin ei ole ju e30 näha peaaegu üldse, mingi nõme eit on jalus koguaeg...

Kirjutasin ju ,et tellid juhtmestiku, millelt need pistikud juhtmejuppidega ära võtad. Kogu auto juhtmestiku vahetusest polnud juttu ju

Küljesuundade valmidused on kõikidel autodel olemas, juhtmed salongis mõlemal pool külgedel olemas armatuuri all, kerest vaja ümmargune plekk välja lüüa, kust juhe läbi läheb. seda sa ilmselt ilma tiiba eemaldamata üles ei leiagi. Neid juhtmeid muidugi eraldi keegi seal müüki ei pane, pidasin silmas kogu auto juhtmestiku tellimise, kuna seal on need juhtmed küljes sest usas on need tuled standardis.

No küljetulede osas pole eriti midagi nippe jagada, ostad tutikad tuled, soodushinnaga nüüdseks 70-80e komplekt küll, rüüstad kellegi usakat või tellid ebayst kogu juhtmestiku, millelt need pistikud juhtmejuppidega ära võtad, liistu sisse teed ise augud ja korras. Võid ka paar aastat oodata, kui ma enda usa Style e30 ära tüdinen ja ta m-technikuks teen, siis võin sulle ära müüa need jupid

siis on ikka külm, kui 11, siin ikka 16 vms.

Miks sealt mustikast välja aetakse, keegi hullas seal ve? Lõunas on küll soe ilm, tallinnas siis jahe ve?

Hehe, see ei ole mingi replica, klaasplastist esi ja tagatiib ei tee sellest mingit m3 replicat, see pole isegi m3 look. Foorumis oli siin teema ka kui kõva hoolega hakati tiibasi külge neetima jne.