Margo

Ei tahaks teise auto küljest ära kruttida, aga üht oleks juurde vaja. 55977105

Ta vist pani enne minekut ikka jämedama alla?

Ikka annab, kui huvi ja viitsimist on mõõta ja jebida

E34 mootor E30 mõistes ikkagi FL. Kerejuhtmestiku osas - kui sul on pre kere, siis pane pre juhtmestik ikka. Mootoripistiku saab sobima panna igal juhul, FL puhul on vähem juhtmeid ringi tõsta võibolla lihtsalt. Kui originaalis 325E, siis juba kellaplokk vale vist näiteks, et 2,5ga kasutada.

Aga 85 on pre ju. Mul 86a R6 kaheukselise oma olemas muidu.

Üldiselt on R4 ja R6 juhtmestik ja siis veel pre ja FL juhtmestik ja siis veel USA ja euro juhtmestik. Mis mis mootoriga vaja?

Leks võttis enda oma E39 pealt. Küll ühe vanosega, aga juhtmevärk sama ilmselt, mida ühendada.

Jah

FL ja pre erinevad. Kui koos pedaaliga saad, siis saab sobima.

Eestis tundub selline jutt ARKis ulme valdkonda liigituvat ilmselt.

Neil mingi oma andmebaas peaks olema küll rehvimõõtude kohta. Mul e36ga vaadati ka sealt, et ei või 17" olla 92a autol. 93a omal juba võib. Ukseposti peal ka alates 93a R6 mootoriga vähemalt kleepsu peal 17 kirjas. Kere või veermiku ehituses midagi muudetud pole (stabika kinnitus püstaku pealt õõtsa külge viidud ainult). Seega ohutuse vms jutt täielik jama ja huiamine ainult.

Vale mõõt on ju VO kirja ülevaatusel. 4 tk võib olla VO, et läbi saada. Vähemalt minul läks küll. Aga äkki mingid tüübid huiavad lihtsalt erinevates ÜV punktides. Turvavöö kontroll on okei, kuna see võib päästa elu, aga see rehvi velje mõõt katseliselt tõestatud mul koolis, et võib hoopis paremaks minna juhitavus kui väga hullu ei pane mõõtudega.

Diameetri suurus on üsna ülehinnatud argument muidugi tänavasõidu autol Ma arvan, et mingit vahet pole minekul alla 6000rpm. Koonusfiltrid tulevad ka ju universaalsete adapteritega, kus muudad toru suuruse enda õhulugejaga sobivaks.

Videoväliselt sai Oorel pühapäeva hommikul kardaani vahetatud ja hiljem Valgast välja sõites seoti seda valget driftikat kabriole sleppi. Nagu teisest teemast lugesin, sai kabrio differ Viljandis otsa

Stanged küljest võetud, seega kõvasti pudi juurde vaja, kui mitte M-Tech autole paigaldada ja kõik maksab head raha juurde lisaks ostuhinnale

Vaja siis pearlbeige 0148 sisu tükke. Prepre R4 kraam ideaalis. Uksepolstrid, esimesed istmed, põhjamatt pakuvad eriti huvi. Kirjutage sõnum, pange infot ja tel nr ja helistan ise tagasi.

Pane peale.

Võiks ju. Tahhoka ja ökonomaiseri suhtes pole kindel

Osavõtutasu ongi ainult kohapeal sulas makstav jah.

Ma küll plekimeister pole, aga kui roostes pole alt, siis vast pole mõtet happekat panna.

Ma oleks lasknud ikka 500hp USA mootori sisu panna

Need junnid tunduvad mõttetud. Ka kaob pehmendus, ehk siis puks ära sealt. Odavam oleks M3 ekstsentrikuga proovida casterit reguleerida. Selle jupi raha eest saad E36 M3 Evo õõtsad ja mure lahendatud.

Ma ka kõik m50ned originaal võimuga peale saanud.

1000 eest kuidagi halvas seisus

Paar euri uus. Forssis äkki sees ka kohe.