PriitV

iksiga antakse korralikult kuuma hehe

väga mõnusad pildid

Mõnus pill ja viisakas nokitsemine. Üks puudus on aint, seisab teine liiast

Päris hull agregaat, ma vist käiks ära küll, pikalt mõelda ei tohiks, muidu hakkaks kõhklema.

Küsiksin siis täpsemalt, et mis radu on plaanis mõõtma hakata?

Nokitsetud korralikult omegat. Mis sorti rallit selle autoga aga plaanis sõita on?

Kas oled nõus volta kontakti jagama? Tahaks ka tsinkimise osas käe valgeks saada.

h2.ee võta need plekid kui aega on oodata, hinna poolest peaks peaaegu poole soodsam tulema.

Ma käisin ka talvel, detsembris. Et jääpeal lollusi teha, ei tahtnud müüa viiesajaga siis, ei taha ka nüüd ilmselt

Mis ülekandega differ sul on? Eeldatavasti oluliselt kiirem, kui IS-ile ette nähtud. Pead sinna 4.xx otsima, saab veel vurtsu juurde.

mulle tundub, et on sesama nimetus, mis sul teema pealkirjaks

Ma omale ostsin autospetsialistist ühe tiiva. Hind oli 30-40 vahel alega. Ja selle raha eest tuli ka paras käkerdis, kõvasti pidi viilima puurima, et paika saaks+valsitud oleks nagu käsitsi, ühesõnaga enam sellist kindlasti ei ostaks. Tootjat ei suuda meenutada küll praegu. Aga ega selle raha eest pole midagi nõuda ka

Reeglina diislitel on jäigemad vedrud. Mootor raskem, agregaate rohkem. Ei pruugi kehtida e30-ne kohta tho.

Olen teinud ja osadel tootjatel tulevad nad ka üleni tsingi all. Võib rahulikult üle tuisata, klots puhastab omale vajaliku tee ära ja ülejäänd jääb täpselt rooste eest kaitstud. Tähtis on nad ilusti sellest õlist või taolisest keemiast puhtaks saada mis neile ladustamiseks/transpordiks peale on lastud.

Raha õnneks saab juurde teenida ja kopp läheb eest ära kui mõne aja pärast auto küljes olevaid ilusaid asju vaadata. Tahaks muudkui juurde panna Mis pooltelge puutub siis olen mõne sarnase ehitusega välimise otsa lahti lammutand ja siis on treial uue metallvõru ilusasti omale kohale kinni pressind. Põlve otsas saab ka kindlasti, iseasi kui hea ja ma olen veits laisk ka. Edit: Kettad lase tsingi või siis kuumakindla värviga üle, muidu lähvad ruttu rooste ja ei ole hää vaadata, eriti sellise lahtise velje puhul. Kui palju käigukangi pikemaks tegid?

Mis numbriga bilsud seal all on? Tee sisust ka pilte

Kas on 2-3 aastat lühike aeg odava otsa amordi kohta? Kui sõidetakse maateid mööda nagu mainiti.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318is-M42/LHD/M/1991/april/browse/bodywork/side_panel_tail_trim/#14 detail nr.14

Jõudu.Mis eesmärki see auto valmides täitma hakkab?

Tänud

Vaja lükusüdamik ära vahetada, aga ei saa südamikku välja. Võti sees ei tule, võti väljas-ikka ei tule Mingit tihvti ka pole, mis edasi aitaks. Kellegil ideid?

kus see pill asub?

Mis põhjusel see uuematel on? Kas sama asja pärast mida Tiit ütles, või on see mõni niiöelda kangem süsteem?

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-String-Tanga-318-320-325-Alpina-Motorpsport-NEU-/230647211513?pt=DE_Damenunterw%C3%A4sche&var=&hash=item35b3a525f9#ht_1215wt_952 pole veel hilja prouale üks asjalik jõulukink teha

Jutt siis sellest nupust http://home.comcast.net/~cdeegan9/dashboard/dashboard_4.html pildil ohutulede lüliti kõrval. Saan aru et sellest regullid kuhu poole heli läheb aga mis variantidel või mis põhjustel seda nuppu võib leida?