RDMU

Kui käigukast e34 pealt, siis peaks sobima 325tds kardaan, mõlemad suure flantsiga. Ja kui ei sobi, siis annab käigukasti küljest seda flantsi vahetada.

Kas soonte eesmärk ei olnud see, et kui palju pidurdada, siis aitab paremini ketast ja klotsi jahutada ja paisuvaid gaase ketta ja klotsi vahelt välja juhtida?

M50 ja M52 mootorid peaks olema põhimõtteliselt samad, ehk siis selle 2.8 pealepanekul üsna samad nipid, mis M50 pealepanekul.

Huvitav, kes oli see koomik, kes esimesena sellist pilti ette kujutas? Hakkab tunduma, et päris hea ennustusvõime selle pildi autoril, sest hakkab vist reaalsuseks saama vaikselt http://blog.photopoint.ee/samsung-vilgutas-hiidtahvlit-samsung-galaxy-note-pro/

E36 mootorikäpad, kas 320 või 325 omad.

Mille poolest erineb Eesti jaanilaupäeva ilm jõululaupäeva ilmast? Jaanilaupäeval on 9 kraadi soojem.

Aga eelnevalt see e91 suurus ja ruumikus... Kas see on ikka nii tähtis, e30nest peaks seal ju ruumi ikka rohkem olema?

See paar posti üleval pool, see on Edgari kingitus linnarahvale ja siit ka veel Linnapea jõulutervitus rahvale

Kunagi rääkis skyplusis Alari Kivisaar ka pidevalt, et mõtetud nutitelefonid ja et võiks olla olemas selline telefon, mis on ikka helistamiseks mõeldud. Ja eriti tegi maha veel apple iphone kui õigesti mäletan, et kallis jne... Ja praguseks omab ise ka nutitelefoni... (ei ole kindel, aga võimalik, et äkki oli lausa ka iphone)

ilma ümbriseta ikka kõige mugavam käes hoida ja 5/5s ilma ilusam ka, aga kriimud tahavad peale tulla kergelt niimoodi

5c tundub suhteliselt hiinakas oma plastik korpusega...

Audi 80'el ka midagi taolist, kui õigesti mäletan, pikkust ainult ei tea.

kas kõigil td ei ole mitte suure koprusega? ja kui lsd, siis ju annab ainult ülekannet ka muuta...

päris hea

Kui teemast üldse kõrvale kalduda siis vast annab ka stroker mootor teha 90mm tõusu omava väntvõlliga (m57tu vms)

See väide, et äge on udukate ja parkidega sõita... sama hästi võiks juba ju öelda ka, et on äge sõita lilla põhjavalguse ja purjus peaga... Ega ilmaasjata nende tulede nimi pole UDUtuled... Seaduses vist tehtud nüüd muudatus, kuna lihtsam muuta seadust, kui lollidega võidelda ja neid trahvida... Ja kõige haigemad on veel need, kes ilma uduta pimedas ka tagumist udukat põletavad...

Stroker olemuselt vist jah rohkem ikka see, et pöödred on madalamad, kuid madalamatel pööretel annab rohkem väänet. Kõrgema pöörete ja võimsuse jaoks puuritakse silidnri läbimõõtu suuremaks. Kui väntvõll suurema käiguga, siis see muudab ka kolbi liikumiskiirust ja kepsu nurka telje suhtes, tekkitades rohkem igasugu ebameeldivadi vigasi, mis suurtel pööretel ilmneda võivad...

Kasutanud nii kõigile audidel kui ka bemmidel 10w40 õlisi (erinevate firmade omasi, keskmisest hinnaklassist)... Ei tea kui hea see on, kuid siiani mootorid on töötanud... Ja minu arusaamise järgi ei tasu ühegi õli ega mootoriga külmalt paugutama minna ja turbo masinaid kohe peale paugutamist seisma jätta....

Neid tihendeid peaks originaalis ka olema erineva paksusega.

See tundub küll korralik, oleks ainult vaba raha nii palju, siis läheks vaatama ja ostma

See küll vist esimest korda roolis...

oleks neid ainult 4 tki

Aru ma ei saa, hääletus olnud rohkem kui kaks nädalat üleval ja ikka suudetakse hiljaks jääda oma hääletamistega. Kuigi jah, eriti hästi kuskilt välja ei loe ka, et mis ajani hääletus toimub/toimus, ainult esimeses postituses väikselt kirjas, et 18ndani.

See siis mingi loll ametnik olnud, kes ei oska lugeda või midagi muud viga olnud... Oleneb muidugi mis asja sa täpselt teha tahtsid või kuidas sa oma küsimuse sellele ametnikule sõnastasid. Aga kui e30 on taga trummel pidurid ja tahta seda teha ketaspiduriks, siis tuleb võtta lihtsalt teiselt e30nel ketastega sild ja alla panna ja ei ole mingit muret ja ei ole ka vaja mingit luba ega ka kellegi käest kooskõlastust küsida. Vähemalt nii loeb sinu välja toodud seadusest välja. Seal ju kirjas, et ei tohi pidureid ega juhtimisseadmeid ÜMBER EHITADA. Ja siis lõpus on ju kirjas see: (5) ÜMBEREHITUSEKS EI LOETA: 1) agregaatide, osade, seadmete ja süsteemide vahetamist, kui need kuuluvad samale sõidukitüübi versioonile; 2) sõidukile lisaseadmete ja varustuse lisamist (nt kliimaseade, lisapidurituled, allasõidutõkked), kui sellega ei muutu sõiduki tüübikinnitusega määratud andmed ja kui nende lisamine ei ole vastuolus kehtivate tehnonõuetega. Kui võtta teiselt e30nelt ketastega sild ja alla panna, siis on see sild ju täpselt samasuguse auto küljest ja kuuluvad samale sõidukitüübi versioonile.

Siit ju loeb väga ilusti välja, et kui eesmärgiks on saada taha ketaspidurid, siis ei ole mitte mingit seadusliku takistust panna sinna e30 ketaspiduritega õõtsad.