Edetabel

TEK on surematu

tere, mõtlesin oma kärakst ka siia teema teha :). autoks siis juba paljudele siinsetele tuttav 511TEK . Kuna e30 koguaeg tahtnud siis sai ta vahetatud endale talveks ehitatud e36 vastu vahetatud. Alguses vaatama minnes oli küll selline tunne kas mul on seda autot ikka vaja(Nii läbi ho*ratud ja mäda) ühe õhtu kodus mõtlesin ja ära ma ta siiski tõin. nagu juba õeldud siis kere on omadega täiesti otsas, mootor lekib iganurga pealt õli jne jne. Algne seis oli siis selline et pool sisu oli puudu, keskkonsool, tagaiste, taga aknalaud, sumps oli eest lahti tagant mingi suva klambriga kokku tõmmatud(jubedalt lärises), poolteljed olid täiesti läbi, differ undas, tagumised amordid läbi, amordi padjad lahti ja puruks, esisild läbi jnejne. Aga räägime siis plaanidest, plaanis siis peale talve(niipalju kui seda veel tuleb) ajada masin garaasi kus alustada selle auto taastamisega. tasapisi olen juba ka asju kokku ostnud(tagapaneel, küljekarbid, tagatiiva kaared+ osta veel vaja esipõll ja esimesed tiivad +teised asjad siis jooksval) praguseks tehtud: Uued rattalaagrid esisillas kõik uued sarniirid uus tagaamort + mõlemad amordi padjad uued piduriklotsid uued küünlad uued mõlemad temp andurid uus visco sidur uus sidur poolteljed + differ vahetatud sisu kokku lapitud ja kindlasti midagi veel.. autost siis praeguses seisus paar pilti ka ja eks üritan teemat ikka aegajalt uuendada. tuleviku jaoks sai soetatud ka replica bbs veljed 16x9

https://www.okidoki.ee/item/bmw-320i/8452787/

Vähem järvakandis käima ja tihedamini autot pesema 😀

Viimasest sissekandest möödas umbes 5 pool aastat. Selle ajaga muutunud palju siin foorumis ja ka auto juures. Õigem vast õelda, et auto on ära kulunud/ otsa saanud. Foorumi osas toimunud niisama palju muudatusi, uuendusi ja muidugi ka palju uusi kasutajaid, kes sellest autost ei tea ilmselt midagi. Mingiaeg sirvisin selle teema läbi, tänaseks päevaks on siin teemas sõnavõtjatest/kasutajatest foorumis alles vaid vähesed. Inimesed tulevad ja lähevad, e30 jääb. Ega siia midagi jalustrabavat lisada polegi, kuigi nii pikk aeg möödas. Auto on kasutuses siiani igapäevaselt. Just nii, see on see auto, mis viib tööle, linna, lapsed kooli/lasteaeda jne. Kel veel miskit natuke lahtiseks jäi, siis tõepoolest on asi nii, et peale e30 miskit moodsamat tänapäeva autot mul ei ole siiani olnud ja ei ole hetkel ka. Kõik sõidud, teiste autode (e30-te) ,kauba ja ehitusmaterjalide jne veod on toimunud selle autoga. Kõige kaugem tripp siis kolmnurgaga 316i kupee toomine põhja soomest (ca 2000km) Asi nii lootusetu pole, korraga käigus alati 2 e30-t , aga üks on alati see ja aastaringselt. Esimene auto oli sierra , kaua ta ei saanud olla. Parkivale autole sõitis sisse e30 Ei tea ,kas see oli mingi märk siiani kestva hulluse osas, või lihtsalt kokkusattumus. Igatahes oli toona minusilmis selline kolmene mõttetu masin ja lausa vihkasin seda, kuna rikkus ju mu ägeda sierra ära. Läksid mõned aastad mööda, kui juhuslikult töökaaslane suht odavalt e30 pakkus, mis sai ka ära võetud nalja pärast. Nalja sai tõesti sellega palju, aga üsna kiiresti sai see ära hävitatud. Sai küll masin laiali võetud tegemiseks, aga nii ta jäigi. Vahepeal olid mõned fordi risud , aga hing ihkas ikka e30. Nii saigi järgmine e30 hoovipeale toodud tallinnast automüügi platsilt. Aasta oli äkki 2005-2006 siis? Sellest autost oli siin ka teema, mis nüüdseks kustunud. Ka see masin väga kaua mul ei olnud, paar aastat umbes, kui sai kurva lõpu osaliseks. Käed sügelesid ja erinevaid e30-neid sai hakatud vaikselt koju tassima küll sõiduks ,küll varuosadeks. Täpselt nii jõudis ka see pill minuni, töökaaslane tallinnas mainis, et tal vedeleb sõbra bemm aias ja vaja lahti saada. See oli 16.02.2009a, ehk siis täpselt kümme aastat tagasi....edasine saaga algab teema esimeselt lehelt... Nüüd siis selgus ülipika sissejuhatusega postituse tegemise mõte. Auto minukäes olnud siis 10 aastat. Kokku mina sõitnud sellega 169477km ,millest diislina olnud see auto 144301km. Numbrid ei ole küll suured, aga tunne on selline, et meeletult on sõidetud. Mootoriga ei ole selle aja jooksul mitte midagi teinud, peale õlivahetuse. Üks rihma ja veepumbavahetus ka. Kuskil poolteist aastat olen ringi sõitnud täielikult mitte suletud paisupaagi korgiga. Kinnise korgiga voolikud kõvad ja surub ülevoolust vaikselt välja. Eks seal mingi kaanehäda ole, 2 korda on kuuma saanud rihma purunemise pärast, nii et jahutusvedelik väljas. Kuigi kas kaanehädaga oleks saanud niikaua sõita ,ilma et hullemaks ei läheks? Nüüd rohkem asjast, proovin viimase 5a toimingud ja muudatused selle autoga siia kajastada mõningate piltidega. Volkari kangem pingeregulaator meenub esimeselt pildil. Teisel E36 roolilatt uute tihenitega ja muidu üle käidud. Toimib siiani. Lõpetamata "projektid" Rulood said küll kokku, aga sellesse masinasse ei jõudnudki. Ustele said topelt tihendid kunagi 2013a 2017 ,täiesti läbi, auk ovaalne, pildil ei paista 2018. Vedrud puruks, laagrid läbi, täiskummi puks ovaalne jne. Prooviks sai pandud strongfleksid. Jätkub.

Müüa 318i kahe ukseline. Mootoriks on M42B18. Autol likvideeritud kõik kere roostekohad. Vahetatud välja tagumised tiivakaared, ehitatud uuesti tagumised koopad. Esimesed karbi nurgad kinni keevitatud. Põhi korras. Puudu laepolster ja tahab värvimist saada. Muus osas kere korras. Auto igapäevases kasutuses. Hind 2200€. Asukoht Põltsamaa. Urmas 51928881 https://ibb.co/kyQfdgT https://ibb.co/4JPs1ty https://ibb.co/3d2V747 https://ibb.co/w6d0cfy https://ibb.co/PZB9zbw https://ibb.co/LvGQdDy https://ibb.co/LPGWB2V https://ibb.co/8j7WxmL https://ibb.co/M203P2Y https://ibb.co/7kLKTYn https://ibb.co/k8QK7sv https://ibb.co/GCpRFmy https://ibb.co/xGXD7pN https://ibb.co/XtDqhyg https://ibb.co/J7r42nP https://ibb.co/mNPRBM5 https://ibb.co/fC63SYT https://ibb.co/N3N9sMv https://ibb.co/4StSV8Y https://ibb.co/6X98gMK