Edetabel

Suure hurraaga tegin teema ja olingi peaaaegu selle unustanud. Vahepeal nii mõndagi toimunud, asjad võtsid küll plaanitavast kauem aega ,kuid siiski. Oktoobris sai siis garaaz puhtaks tehtud ja rull sisse aetud. M10 sai vahelt ära võetud ja kapotialusele kerge pesu tehtud. Rullika roolilatt sai ka ära vahetatud e46 roolilati vastu, kuna sel on võimendi. Mootori kokkupanek venis eriti pikaks, kuna puuduolevaid detaile oli palju ja enne peale panekut tahtsin ikka võimalikult paljud asjad külge kruttida, et endal ikka mugavam oleks. Sai tellitud ka "reissing" jahutuslõdvikud, kuna rahakott päris bmw originaale ei lubanud😃 Tükk aega mõtlesin, et erinen väheke hallist massist ja ei pane rs replicasid alla, nähes head diili siin foorumis, pidin siiski esimeseks hooajaks endale need ostma. Ju näib, ehk järgmine hooaeg midagi omapärasemat all.🧐 Suur tänu kasutajale @Sannder, kellega oli mõnus ja kiire äri ajada🙂 Ja praegu ongi asi niikaugel, et vedasin ära tagasivoolu toru ja võtsin paagi maha, et see üle vaadata. Üllatuseks tundus paak maha võttes päris korralik, kuid seebivee ja õhuga igaksjuhuks üle veel kontrollima. Auke ei paista küll olevat aga suvel üle poole paagi tankides hakkas bentsu ladinal kusagilt jooksma🤔 Eks tuleb üle vaadata ka need paagi lõdvikud.

Seda poola oma mõtled, siis 4521 Tavidi järgi.

https://www.olx.pl/oferta/bmw-e30-m20b25-sedan-87r-CID5-IDy9ukE.html#3a1a38961a

Kui sa juba klaasiriidega nõus oled, siis B osa sobivuse pärast küll ei peaks kartma Enne värvimist saab ju korrigeerida vigu natuke, seda tehti puuklotsi ja haamriga isegi uute E30te koosteliinis.

LSD kulub kui vedavate rataste liikumiskiirus on erinev (näiteks pööramisel, 1 ratas asfaldil ja teine jääl järsult kohalt minnes), tigu ja taldrik need mis vatti saavad. Pealt vaatamise asemel tee endale selgeks kuidas asjad(antud juhul dfferentsiaal) toimib.