Soojapuhur

Käsi rusikasse, ja üks mehine tohlakas vasta armatuuri.

Siis on käsi valus ja selge see, et ei aidanud.

Ilmselt on harjad kinni mädanenud ja tuleb maha katkuda plõuer

Reostaadi viga peaks ju miniseelikut lehvitama neljandas astmes.

Kui seelik on paigas ja kaitsmed terved siis plõuermootori vahetus

AL

Voolu tuleb ikka peale ?

Mul endal selline jama, et kaitsmele ei tule voolu peale.

Sellepärast ei tule, et releedel puudub ilmselt mass, mis mootorivahetusega kaotsi läks sul. Mass pärineb starteri küljest kõige peenem juhe.

Ei ole mootorit vahetanud

Sry, see minu post oli RocketBunnyle

Kuna mootori juurde saamine on üsna nõme, siis enne võiksid võtta vendi pöördlüliti juurest konsool lahti ja vaata, kas toide tuleb pöördlüliti taha (siis, kui auto käib), pöördlüliti saadab toite puhuri mootori küljes olevatele takistitele erinevate kiiruste saamiseks. Kui peale ei tule, siis sul on seal käepärast sigaretisüütaja +12, millest võid katsetamise jaoks voolu varastada ja vaadata, kas vent hakkab tööle.

Ma arvan et mootori saab kiiremini k'atte kui selle regul. taga oleva pistiku ja see vendika osa plast kylmaga nii rabe ka . Rulli on see v'aga m6istliku koha peal ju .

Kiskusin eest katte maha ja mootori välja.Mootor ise oli kinni ja keerasin näppudega ringi, läsin puhastus spreid vahele ja uus määre vahele ja otse vool peale ja töötas.Panin kokku tagasi ja salongist proovisin töötasid ainult 3 ja 4 aste. mis viga olla võib ?

Mootoril pöörlemine takistatud ja esimeses 2 astmes ei ole piisavalt võimsust, et jõuaks ringi ajada. Et kindel olla, võid testri või lambiga vaadata kas tuleb pinge peale kõigis astmetes.