BMW 316i (2,0i) - ---ardo---

No nii 1 rull jälle metsa allt päästetud ,teekorda  muidugi .Istmed paneks kyll 6iged sina siiseaga noh ega need 34 spordid palju erine rulli omast paremad kindlasti kui need E-36 omad .Ei näe muidugi mis mustriga v6i tooni sul tagumised on aga foorumis praegu ühed hea hinnaga müügis saad need enda omad E-34 meestele maha müüa kindlasti.

Torukollektor on mingi firma oma v6i?

EDU!!!

kas juhi iste e36 oma pole??

sry minu viga,ei lugenud sõna sõnalt teemat toru kolle muidu ahvatlev tükk

Ardo poleks keegi seda ostma läinud oleks see taeblasse kaalule sõitnud.
Hea meel,et pakkusin sulle ja omale soetasid kohe.

Lõdvikud saad minult, astu nv mu maalt läbi.

päästa on siin hetkel palju asi selles et e34 vennad pole eriti huvitatud istmetest

toru kolle miskit firma märki pealt ei paistnud äkki kuskil all eks näis vaatab nv.

ja muidugi suuredsuured tänud erkile kes andis infot selle auto kohta  tänu temale see auto minuni jõudis

erki pakkus lõdvikuid mida tuleb minna vaatama kindlasti

aga paar pilti kah endal olemas borbetid 5x120 täitsa kenad

natuke nalja kah ;D

lihtsalt viskasin kiirelt sisse et kuidas on aga suht suured asjad ikka

Kui turbot paigaldama hakkad siis äri praegune torukolle mulle

Muidu suht äss diil paistab olema, huvitavat manti küljes küll ju Viska vin 7 viimast, ehk on veel miskit põnevat.

turbo ei hakka nii pea pannema ikka tähtsamaid asju teha enne kere korda ja dokid.

ja kollet ka ei müü kuna see teeb auto hinna kõrgemaks aga vin ab00288 ehk on midagi aga ei usu.peale vaatates suht plank

mõed lisad mida vin koodiga annab

without catalytic converter

Headlight wipe/wash/Intensive cleaning

Additional Export tank filling

Muudetud 22. oktoober 201311 a, muutis Leks

mis asi see Additional Export tank filling midagi bensupaagiga aga ei saa aru ?

Bensiini kanister tagavara ratts asemel

See on täispaak ekspordiks.

jaa kahjuks seda eksemplaarie minuni ei jõudnud autoga

ajasin pakkude peale  esimesed pidurid jumala kinni aga sain liikuma kenasti kettast on palju aga klotse on vähe.

see nädal oli palju plaanis teha aga haiguse tõttu jäid tegematta

hetkel haige kodus ja võtsin käsile  tegin spidoseierid punaseks siis avasatasin veel et päris mitmed pirnid läbi ja poes uued tooma.

vaatasin ka igalt pool netis autole minevaid juppe vaja

ning hetkel leitsin 4car.ee

küljekarpid tk 28.45

taga tiiva tk 31.84

esimesed tk 34.35

alvadist leitsin

esimesd piduri klotsid 12.90

õõts hoova puksid tk 6.02

äkki keegi teab paremaid lehti või kohtasi kui head hinnad ning tundud tootjad.

kui foorumist läänemaalt keegi äkki oskab soovitada või teab kes teeb  auto plekki ja keevitus töid siis kirjutage

Õhtust e30 pere nimelt sain haige oltud ja polnud aega siis auto tegeleda aga taas terve ja töövõimmeline

kahjuks pole saanud (kasutaja Kohupiim)kokku kuna ta teises linnas tööl, jahutus ja õhuvooli torud pole endiselt aga loodan et lähi ajal ikka näen teda aga mis ikka tavaline esmaspäev peale tööd koju ja selili auto alla.Kuna eelmine omanik väitis et differ on välja vahetatud suurema korbuse vastu aga

see ei pidanud kuidagi sinna istuma ega ta  sõites häält ei teinud.pidin ise oma silmaga nägema,muidugi andis kaasa ka laiaks lastud väikse diffri korbuse

selgus oopis et diffri puks puudu ja jumala lahti see differ seal all.sai garaasist toodud tööristad,võtsin selle sealt alt ära hetkeks tahaks uut musta kuut selga saada.ning talv tulemas kas oleks mõtekas kempit kasutad 100% lukkustus.

küsiks kohe kui kaua kestab kempi differ ning kellegil pilte siis saatke oma näputööst?

see selleks kuna armaturis olev makki panneli ümbrus on räsitud sai teine toodud.armaturi sain ammusest ajast teada olevat prahi unikust nagu ega jah seal midagi erilist polnud aga e30 põhjamatt,uksepolstrid,piilerid ja igast plastiku prahti aga kõik katki

aaa jah haige olles sai natuke nalja tehtud punase kleepsuga :D:D

minu m3 :D

loodame head ja vaatame mis edasi tulema hakkab

Mida kuradid selle armatuuriga tehtud on et see nii sodi on tavaliselt neil mingi paar pragu sees.

minu tean et see on 4 aastat vedelenud külma,vihma ja sooja käes õues ja noh vist lapsed on mänginud autod ka seal

Tööga jah väga kiired ajad. Mu oma seisis aasta väljas ja armatuur korralik,sain kaasa korrsliku armatuuri. Kui huvi Ardo voin kodustel sind garaasi lasta ja saad armatuuri sümboolse summa eest.

ei mul endal oli väikest panneli vaja aga millal erik tuleb?muidugi täna otsustasin diffri alla visata tagasi mökerdasin tumehalli krundiga kokku

ja isu oli suur tahtsin testida sai siis tosool sisse kallatud ja teise bmw pealt diisli aku peal,ning käis kella värk ega siis kohe oli vaja proovida ka tänavapeal

oh jah jumal diislist pensukase istuda on nagu 20 aastad edasi elada arvasin kohe et mul e46 2.0diisel mootor kohvi :D:D

:D

pole mitu nädalat kirjutanud aga autoga nii palju et esi ninnu võtsin lahti.

ja mis avastasin esi kunde poolne tiib oli mitte kruvi ega nipoga kinni vaid meile tuntud makroxleksiga on vast geenjus olnud.

aga mis seal ikka esi põll on kanatada saanud sama moodi on ka esi tuled.kaks klaasi lähevad vahetuse.proovisin saada tervelt kätte aga see läks vett vedama.ja mõtlesin teen kohe siis kah smoukid ette pean veel tule ristid ostan või tegema.

kõige parem uudis tuleb alles 10dets paiku siis jõuab minuni mootor mis tuleb aiste vahele panna suveks aga jätan saladuseks mis mootor see on

Täna käis kauge külaline EIX22 külas ning tegime väikse diili sain endale mustad ukse polstrid ja tema sai hallid endale. Suured tänud

kaes mu auto ka natuke üle.edu koju jõudmisel sest ilm oli maru väljas teed libetad loodan et koju jõutsid ikka.

tere taas kohe kohe jõulud nind häid pühi teilegi.tegin endale juba kingi varakult ära sai toodud

kellegivana aga minule uus mootor väiteti 2.7 ja seisnud kolm aasat.

koju tuues mõtlesin et uurin plokikaant tuli välja selline number

aga ploki numbrit hetkel ei leitnud, kus kohas see number asub ja mis seal numbri peal kirjas on?.nimelt suveks soovin vahele tõsta. aga enne seda tuled alt ots lahti ja kaan maha.

kontroll ja kui midagi hullu pole siis uued tihendid ja kokku tagasi.

olen lugenud igast jutte 2.7 eta mootorite kohta.kuidas saaks kw kasvatada.et panna 2.5kaan,2.8 vänt ja siis 2.0kepsud

vastab tõele ka midagi. seda ma usun et kaane vahetad ära sest eta2.7 kaan laskeaugud väiksemad.

kui kellel kogemusi 2.7 rohkem antku head nõu kuidas mida teha vaja oleks.

eix käest saadud ukse polstrid said hooldust paistavad nagu uued aga pilti on s**t graffiguga

mingi päev paigaldan külge vaatan kuidas jäävad

Jahutud sellel 2,7 teemal palju vt foorumiski mitu teemat selle kohta..

juba uurinud natuke kah aga eks näis mis saab sellest 2.7 mootorist lahti pole veel võtnud äkki sees veel ei tea mis ära viskamis kraam

aga tänasest päevast kah natuke istun kodus ja käed sügelesid hirmsasti siis sai võetud tuled käsile

kuna esi tuled olid suht katkised juhi lähi tule klaas ja kunde poolne täistule klaas.

kuna autol oli lisades kirjas et tulede pesurid on neist juppe suht vähe seal küljes.

ei mingeid mootoried ega kojamehi ainult paak

ning otsustasin tava tuled teha kuna endal olid ammu korralikud klaasid e34 jäänud

sai lähi tulede klaasid vahetatud ära sellgemate ja bosch omade vastu enne hellad

kaugtuli jäid hella marki kuna oli endal olemas

lahti tulid suht raskelt tehase liim on hea aga kuumapuhuriga,kruvikas ja nuga sain asja korda

kasutasin mingit moment liimi ei hakkanud silikooniga pannema.

tulemus siis selline

kaugtuli kuivas hetkel veel

auto siis minu käest leinud rännu teele.juppiteks läheb siin siis teema lukku