BMW 324td Touring '92 - Henri

Leidub ka inimesi, kes võtavad madalduse alt ära, tavaliselt on igalühel esimene asi madaldusvedrud alla kruvida.. Edu selle ilusa ja viisaka eksemplariga. Mis muidu plaanis masinaga?

Tehniliselt ja välimuselt korras hoida ja originaali poole suund seada. Ehk siis originaal kärjed ja stock veermik. Kärgvelg sobib klassikalistele bmwdele minuarust nagu rusikas silmaauku.

Värv tundub küll piltidelt korralik ja ilus.

Ai ai ai, vot kus ilus rull, tundub et ainult foorumlaste käes on ilusad ja hooldatud e30-ned. Edu ja jaksu selle hoidmisega.

Õnnitlused punase kaunitari omanikule. Väga sile näeb välja. Tee sisust ka mõni pilt

Mida see "Germany version" tähendab?

Tänud heade sõnade eest! Vot ei teagi mis see Germany version tähendab. E34 on mul Belgium version. Ju siis sinna riiki müügiks toodetud vms. Seest ja väljast tulevad uuemad pildid siis kui auto puhas. Hetkel mõtlen et peaks ilma euro tähisetta numbrid tellima ja esimese alla poole laskma.

Kas vin koodi järgi ka kuskilt veebist saab vaadata mis riiki toodetud?

Pestud ja vahatatud autost ka paar pilti. Number läks ka natukene madalamale kui ennem oli ja sai aluse.

Igati korralik kuut millega piima järgi käia

Super ilus. Ei ütlegi midagi rohkem

Nii. Vahepeal on siis auto saanud stock vedrud ning ette uued amordid koos läbilöögi pukside ja kaitsmetega. Roolilatt sai ka vahetatud kuna eelmine lekkis.

Järgmised tööd järjekorras: *Tagumised amordi padjad - Tehtud

*Mootoriõli + filter -Tehtud

*Salongi õhufilter ja õhufilter -Tehtud

*Uued rehvid 195 55 -Tehtud

Lisan siis sellest maasturist paar pilti ka

Endiselt võib pakkuda borbetitele vahetuseks kärgi.

Korduvalt Haapsalu ja ka Taebla kandis silma jäänud. Liiga kena masin, igakord jään jõllitama seda. ::hail::

Stiilipuhas, vähemalt minu silmis.

Mulle ka meeldib aga eurotähisteta numbrimärkide kohta nii palju, et kui sul juba on tähised siis sa enam valgeid ei saa

TREV2-s tutvusi on, siis saab ikka

Korduvalt Haapsalu ja ka Taebla kandis silma jäänud. Liiga kena masin, igakord jään jõllitama seda. ::hail::

Tänud. See punane e34 millel mõlk esitiival on sinu oma?

Jah, täitsa minu. See mõlk vist ei jää kellelgi märkamata.

Jah, täitsa minu. See mõlk vist ei jää kellelgi märkamata.

Ei ma just vaatasin et väga värske punane ja silmapaistev. Mõlk riivas silma lihtsalt:D Tradilos juures seisab nagu olen märgand. Peab teinekord lähemalt uudistama tulema

Lähedalt vaadates pole mu masin just kõige edevam, aga vaatama võib ikka tulla. Kui endal aega, siis teinekord võib-olla tulen ise su masinat uudistama, üks päev oli see lõuna ajal Rannarootsi keskuse parklas, siis juba veits uurisin seda, tundus ikka väga sile pill.

kas allolnud sportvedrud saadaval, tahaks oma kaubalifti madalaks lasta

All olnud sportvedrud müüdud juba.

Vahepeal vahetasin ära mootori õli. Sisse läks LIQUI MOLY 10W-40

Läbisõiduks: 251751

Ja virumaa teedel suutsin kusagilt kivi saada ja ära lõhkuda kaugtule klaasi :roll:

Sul ikka sitaks joppas siis.

Udukad siiani ikka terved või?

Sul ikka sitaks joppas siis.

Udukad siiani ikka terved või?

Udukad õnneks täiesti terved jh.

Nii uuendusi siis vahepeal niipalju et suverehvid läksid alla 195 55. Tagumised amordi padjad vahetatud, mis olid ikka väga läbi omadega. Ja eile sai asendatud generaatori rihm uuega. Kuna vana oli kohe puruks minemas ning hommikul siis avastasin et tagumise sumbuti püti klamber oli keevitusest lahti tulnud :? Õnneks saab see homme ära keevitatud ja sõit võib jätkuda 8)

Summuti vitsad on targem uute vastu vahetada,

Elu on näidanud et nende keevitamine on maru jutine lahendus.