BMW 325e '85

Krt, küttesegu ikka päris vale, saab palju peale , summutist pillub kah rebaseid välja.

Mõned probleemid lahendada ja saab ka Ülevaatusele minna.

:rolleyes:

Suur pluss, et autol on säilitatud õige aastakäigu esiots, mitte lihtsama vastupanu teed mindud uue pre või üldse face stangedega

Esiklaasil olev kleeps on väga õudne imo, katust ei ole mõelnud mustaks? : )

Kroomliistude kohapealt olen eixiga päri.

Teinekord ära pilti ka nii üle "tuuni" 

Palun pane kroomneerud tagasi - Pre.fl'il peab olema... 
Muidu näeb täitsa maitsev välja selle viimase profikaamera pildi järgi.

Siis võiks juba olla tagastange ka croomis.

Esiots originaalis ilus jah, seda kroomi värki veel vaatab , aga mul selline mure et auto ei lähe käima enam, eile paukus ja lõi musta ,siis panin seisma ja hiljem enam käima ei läind, igast asju juba siin vaadanud ja üle näppinud. ning esimene pihusti kah lekkis. küünlad ikka tahmased ja veits märjad. säde on korralik.

Niisiis, sain auto tööle lõpuks ja ka kiirendada, veel nata sätttida vaja .

Tagumistele velgedele võiks flantsi vahele panna, istuvad kuidagi jube sees, aga muidu täitsa ilus

Muudetud 10. aprill 201411 a, muutis Magnus

Taga tiivakaared veits laiemad kui muidu.

Huvitav värvilahendus. Taha tahaks ka vähe madalamat rehvi ja veidi flantsi ka ei teeks paha.

Täpselt nii, kuid hetkel ikka on kütuse probleem, auto ei käi õieti, vahel nagu saab palu peale ja vahel nagu jääb nälga. 

Krt arvan et küünlajuhtmed on tuksis, mõni pott ei tööta ja viimane andis üldse mõnusa säraka kui puutusin.

Niisis, panin teise küünlajuhtme ja valasin jälle, 10 litti kütet sisse ja läksin sõitma, jõudu oli ikka ja mul plokkdiffer all, tagaots ikka lappab sellega. ning ma aru ei saa, vahel jälle jääb 1 pütt tagant ärr, et nata viskab kohe törinat kui lappi anda.

Kiirust ei näita kah , huvitav mis kala too olla võib ?

Kui sa just mootori kokku panid siis ei tasu seda peenestada, vaid vaikselt sõita ~1000-1500km ning seejärel õlivahetus teha.

Spidokas saab inffi tagadiffrist, ma uuriks seda andurit ja selle ühendust sealt.

Klapid vajavad kah regulli vist ja kunagi oli selle spidoga nii et ,seier kukkus ärr , siis vähe põrutasin spidoplokki ja viskas uuesti seieri tööle, jja eriti kuumailmaga oli nii.

Niisiis , auto jälle tööle pandud, vahetasin juhtmestiku, aju ja õhulugeja ära, aga see i aju tahab vist i andureid kah, mul veel eta temp. andurid. ja ei käi õieti edasi, külmalt tõmbas ja soojalt enam mitte , rahulikult saab sõita aga küttekulu kah umbes 20-30 sajale..