316iT '92 - Tiit

et Tõrvas lausa asub ja ))

Ei asu Tõrvas.

selge, mõtlesin et siin, et seal sinul see kuskil ..

Mõne asja võiks jälle kirja panna.

Differ alla keeratud mis ei olnud sugugi meeldiv tegevus ilma tõstuki ja kanalita. Salong hakkab ka kokku saama- üksikud katted veel siit-sealt puudu. Sportistmeid keerasin seda ja teistpidi, üritades olemasolevatest polstritest korralike istmeid kokku saada- paraku siinseal riie ikka pisut katki aga soojenduselemendid on korralikud vähemalt ja istmerelsid said ka liivapritsis puhtaks ja uue värvi.

Aega ja viitsimist oleks vaja kuskilt juurde sebida siis saaks talveks sõitma selle

Kelle juures sa liivapritsi kasutasid v6i on sul ennda oma.

Einaril liivaprits olemas, hetkel tal seal küll vist klaaskuul sees.

Sai pisut aega kodumaal olla ja jätkus ka garaazis nokitsemiseks seda

Eixilt sai ära kaubeldud katuseluugi polster, ilma milleta polnud mõtet seda kokku panna. Nüüd luuk küljes ja toimetab- ainuke jama on, et tuulutusasendist alla tulles jääb liiga vara seisma.

Istmed said lõpuks oma kohale järgmise asjana peaks kapotialla uued kinnitused paigaldama õhulugeja ja releede jaoks kuid ennem peab need vanalt kerelt maha puurima.

Pilte kah pisut:

seda jutumeest täna jutukas ka kohatud

Must elajas nüüdsest ametlikult teedel Passi sai mootorivahetus sisse kantud, et poleks muret ülevaatuste ja sinivalgete sõpradega.

Esimesed 300km läbitud, mootor ning laisainimeselisa EH-kast töötab päris mõnusalt. S-reziimis kerib pöörded 6k-ni enne kui käiku vahetab

Järgmisena oleks vaja korrastada veermik, salongis üksikud puuduvad liistud ja vidinad külge kruvida, samuti leida kusagilt M20 mootorile konditsioneeri pump ja pumba kinnitus, et suvel oleks mõnus jahe sõita.

uskumatult kiire vend

argis läks libedalt?

Ilma probleemideta jah küsiti mis see nüüd siis on, vaatas kapotialust, misjärel võttis dokumendid ja läks kontorisse. Pärast veel avaldus ümberehituseks ja veel pisut ootamist ning passi vormistamine.

Kõik ilusti reas

vähemalt 6 tk-i

Hea vaadata kuidas auto põmst nullist vist uuesti ellu äratatud, sest ega jupikunni käest saaduna sealt eriti midagi alles ei olnud peale kere ?

Kahju ,et juppideks läks, oleks võinud kohe sulle müüa

Veereva kerena tuli see auto minu õuele- sisu ja kapotialust polnud, vaatasin seda autot siis ka kui ta 11k eegiga müügis oli, kahjuks olin liiga kaugel too hetk.

Odavam oleks see Jokeri käest olnud tookord osta

Nullist üles teinud siiani vast Nuga ja mõned veel e21 foorumist, siin foorumis võiks vast Turbiini kohe ära mainida, ülejäänud lihtsalt kõvatajad või kasutavad valet terminit valel ajal

Ennem oli siis 1,6 mootor vahel, aga mis siis nüüd vahel on 2,5 125kw?

Odavam oleks see Jokeri käest olnud tookord osta

Nullist üles teinud siiani vast Nuga ja mõned veel e21 foorumist, siin foorumis võiks vast Turbiini kohe ära mainida, ülejäänud lihtsalt kõvatajad või kasutavad valet terminit valel ajal

vabandust , väljendasin ennast veidi valesti jah ei mõelnud tõesti a'la uue auto ehitamist.

Sinu arust siis ülejäänud inimesed kes siin oma autosid ehitavad on kõvatajad ja valet terminit kasutavad inimesed , peale kasutaja Turbiini

Edu siis ehitamisel.

Turbiin meenus , on sul mõni veel välja pakkuda, kes on siin reaalselt masina nullist üles ehitanud? Rohkem sõidetakse neid puru ja solgitakse ära...

125kW M20B25 ja EH-kast sunnivad seda keret nüüd edasi tõepoolest.

Pisut põhjust jälle kirjutada.

Kuna originaalse tulekõrguse regulaatori leketega ei tahtnud jamama hakata siis otsustasin selle elektriliseks ehitada, väike külaskäik fordilammutusse ja paar õhtut nokitsemist. Lõpptulemus sai selline ristsugutis rullikast ja fordist:

Nupp jäi väliselt originaal

Tulesid sai ka pisut nokitsetud:

Mis kollastest tuledest sai?

Ja millise [size=1]Fordi [size=4]tükke kasutasid? [/size][/size]

Mulle sattusid kätte mondeo nupp ja escorti mootorid, mondeo mootorid olid tegelikult täpselt samasugused aga 10€ kallimad Põhimõtteliselt pole vahet millelt saad need, peaasi, et lüliti on pööratav. Fiesta mingitel aastakäikudel ja transitil samuti pööratavad nupud.

Kollased tuled on ilmselt kellegil riiulis hetkel.

Pole ammu nii koledaid tulesi näinud, loodan, et esimesed sügisõhtud toovad su taas mõistusele