BMW 320/3.5l-155kw 1985

Täitsa kena ja sile masin tundub, kas seest ja mootoriruumist ka pilte?

Mihkel,võta see japstyle pütt ja viska kuskile kaugele ja siis jookse järgi ja viska veel kaugemale!

Mingi viisakas kaheraudne sobiks siia alla kenasti

Muidu paistab üsna sile liikur olevat.

Edu autoga ja lisa salongist ka pilte!

Kuidas sa saad sellest üldse mõelda et se pütt minema visata. See ju teeb kohutavat lärmi kindlasti ja see Mihklile meeldib.

Ei no kui ülevaatusele minek eks siis teine sumps alla aga ei karju ta midagi üleliia.

Salongist mis seal ikka täitsa ok aga juhi iste veits putsuline/ja oleks vaja e30 originaal aknaväntasid aga katsun õhtuks pildid teha

Väliselt tundub korralik Siit-sealt muudaks vähe, aga tundub et asja saab. Edu

Näe sinu kone müügis olevate velgedega

Lubatud pildid siis.

Täna sai siis päev otsa tiirutatud autoga isegi tööle mineku jätsin ära Sai vana kõlarikast välja visatud mis oli lausa õudne ja veits muusikaga tegeleda. käisin ka kasutaja vazza juures ja tuli jutuks m-tech1 küljelaienditest ja tagumisest stangest-kuna endal ees originaal m-tech1 ja pagassil tiib võiks terve ringi panna ja selle mtech2 replica tagant ära võtta aga eks näis ajan nädalavahetusel auto tõstukile ja saab kõik üle kontrollida.Veel mida teha tahaks ,et tagumised trummlid asendada ketaspiduritega

Salong karjub musta lae järgi:D

Muidu küll 5+. Kui küljed ja tagastange müüki lähevad, anna märku!

Jälgin.

Nende istmetega EI saa selle mootori täit potensiaali rakendada :|

60 madaldust, kaheraudne lõupütt ja oleks päris kena rullik, praegu suht kena 8).

Kui eelviimase postitaja jutu järgi toimetad, siis keerad selle masina ikka täiega peeti Väga hea on praegu.

Ma pakkusin talle oma 16 tolliseid Azev Type A-sid. Kõik veljed 9 tolli laiad. See oleks küll rusikas silmaauku

Homme siis arki autot ümber tegema ja siis selline küsimus teile,et mis vaja teha kui mootori vahetus kah kirja panna ,et 2.0 asemel nüüd 2.5

Homme siis arki autot ümber tegema ja siis selline küsimus teile,et mis vaja teha kui mootori vahetus kah kirja panna ,et 2.0 asemel nüüd 2.5

Milleks üldse ümber regristreerida mootorivahetus? Selleks, et kindlustuse eest saaksid rohkem maksta ? Ülevaatusel ei tee nagunii keegi neil vahet ja muud põhjust nagu ei leiagi ümber regristreerimiseks.

Milleks üldse ümber regristreerida mootorivahetus? Selleks, et kindlustuse eest saaksid rohkem maksta ? Ülevaatusel ei tee nagunii keegi neil vahet ja muud põhjust nagu ei leiagi ümber regristreerimiseks.

Kindlustusel ei tohik ka olla vahet minu teada. 86 -42 peaks olema ühe konfitsendiga. :roll:

1 kuu peale oli vahe 55kr ,et suht midagi

See masin on juba passis märgitud kui 2,5 ja 125 kw.

Jh nii ta on käisin täna arkis vormistasin ümber ja sai ka passi pandud 2.5l 125kw -ilma katita

(Y)

Tervist siis jälle sai vähe uuritud autot ja lähiajal nüüd tööd temaga-bensiinipaak vaja ära vahetada üle poole paagi panna jokseb välja,-pidurid õhutada,-otsida korralikud esiistme, tagasilla puksid,-hea oleks kui saaks kevadeks ka taha ketaspidurid,-esituled paika sättida(ühel kinnitus katki raamist(uus olemas)hea oleks ka teine radikas kuna see mis peal on niru välimusega

sai siis veljed ostetud 16 tollised ja alla proovitud(aga peb vist talveks ikka vanad alla panem 14 tolli ja 175laiad ikka pidas kõvasti paremini teel kui 195 ja 205-16 )

eile ajasin siis auto tõstukile ja selgus ,et tagumine korvalistuja poolne jalgealune tahab tegemist kuna sealt luugi juurest mäda.Paar pilti kah kuigi auto lumine.

punased trummlid on seksikad

no sellised nad olid kui sain-plaan ikka ketaspidurid taha!

Täna sai siis kastitäis asju toodud autole

Madaldusringi vist talvel ei hakka alla panema ,sest kevadeks jääb mõneks ajaks auto seisma siis vajalikud asjad ära teha ja arvatavasti tuleb turbo peale

Kas sealt, kust tweetrid pärinevad, oli ka miskit muud selle helisüsteemiga kaasnevat? Või on sinu enda varasem tagavara...

Varasem tagavara,et jh kahjuks polnd seal selliseid kõlareid nagu sa otsid.