BMW 318i Convertible 1992 M50B25 - Airi L

Postitatud 16. veebruar 201213 a

Tere,

Teen siis ka teema oma kapuutsikast. Pärast on hea ülevaade ja saab ehk nõu ka

Autost:

BMW 318i Convertible. Facelift. Mootoriks 1.8. Sain teiseks omanikuks eestis 08.04.2009 aastal.

Värviks on DIAMANTSCHWARZ METALLIC

Tehasest tuli ta välja nii: ABS; Leather Steering Wheel; Central Locking with Antitheft; Door Mirror / Driver's Lock Heated; Deleted Model Lettering; Softtop Black; Floor Mats Velours; Warning Triangle and First Aid Kit; Headlight Aim Control; Outdoor Temperature Indicator; Radio Bavaria C III; Rear Bench Seat in Fabric; Cassette Holder; M Sports Suspension.

Proovin nüüd meenutada kuidas asi alguse sai

Esimesel päeval kui ma ta ostsin:

Ja kohe garaaži:

Rool on MOMO toodang ning alguses oli selline nagu pildil (Värvisin keskosa mustaks)

Tehtud/vahetatud sai veel:

1. Termostaat

2. Roolil kaotatud kriginad

3. Keskkonsooli kruvid

4. Käsipidur pingutatud

5. Piduriklotsi andur

6. Nullitud service intervall

7. Paigaldatud roolialune kate

8. Tulede regull

9. Koonusfilter asendatud originaal korpuse ja filtriga

10. Uued küünlad

11. Ukse sulgumis andur korras

12. Rool must

13. Kässari klotsid

14. Rootor ja jagaja kaas

15. Mootori hammasrihm koos rullikutega

16. Originaal käigukangi nupp

17. Käigukangi kott

18. Veepump

19. Sillaregull

20. Õlivahetus (castrol 5w30)

Kuna veljed ei kannatanud kriitikat siis sain laenuks Wabbiti käest Azevid:

Niisiis..oli vaha uut numbrialust:

Vahepeal sain Valerkalt mingisugused rohelised madaldusvedrud. Ei tea täpselt kui palju seal seda madaldust oli kuid imestan, et karterit sodiks ei sõitnud ning peagi andsid amordid otsad. Ostsin amordid Daqqerilt ja uued vedrud (vedrudega oli selline lugu, et ma totu ei teadnud siis veel et r4 ja r6 vedrud on erinevad. Ostsin r6 verdud -60 kuid need on ilmselgelt liiga kõrged. Tagumised punased müüsin maha).

Vahepeal tagastasin Wabbitile veljed ja panin ajutiselt odavalt kätte tulnud BBS RM

Tiidult sain kollased tuled:

Tegin ära katusehoolduse ja siis läks cabrio talveunne! Ise sõitsin bussiga

Einarilt uued veljed:

Pilt sisust ka:

Summuti oli ostes kohutav rakett:

Sain Reinolt viisakama:

Pikendan siis listi mis vahepeal tehtud sai:

21. UM numbrialused

22. Õlivahetus (castrol 5w30)

23. Tahavaate peegel

24. Tagaamordi tugipuksid

25. Uksepiiraja

26. Kojamehed

27. Sidur vahetatud

28. Käigukasti õli

29. Käigukasti hoovastiku simmekas

30. Pidurivedelik terves süsteemis

31. Originaal tulekustuti

32. Udutuled (kollased)

33. Esi stabika kondid

34. Summuti

35. Veepumba ja geneka rihmad

36. Esituled (kollased)

37. Udutulede relee

38. Õlivahetus 2011 kevad (õlifiltri tihend jäi vana) (5w40)

39. Õlifilter

40. Service nullitud

41. Udutulede lüliti paigaldatud

42. Udutuled ühendatud

43. Käsipidur pingutatud 2011

44. Esituled käsitsi regullitud 2011

Ja välja nägi ta siis selline:

Penu poleeris randid ka ära:

Muudetud 5. mai 20178 a, muutis Airi L

Vastuseid 176
Vaatamisi 22,6tuh
Loodud 13 a13 a
Viimane vastus 4 a4 a

Teemas enim postitanud

Airi L 51 postitust
eix22 11 postitust
m20b20 11 postitust
oo7 11 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Airi L

23. oktoober 20186 a

Oooo, avastasin foorumi jälle. Kus see jutt siin pooleli jäi. Mingi pidurite jama oli. Noh, enam ei ole, läks ise ajapikku korda (sellist asja võiks rohkem juhtuda). Nagu juba enamus pilt
Airi L

13. juuni 20169 a

Eile oli siis SEE PÄEV, kus Martin mu auto valmis sai. Vurasin kohe Tartusse! Masin aeti garaažist välja ja no amps vajus ikka lahti küll. Olen tulemusega väga rahul.
Airi L

2. mai 20178 a

Nunii, aku + kaabli peab veel tegema, siis kapotialune valmis.

Postitatud pildid

14. juuni 20169 a

comment_108028

Väga timm

14. juuni 20169 a

comment_108030

nice !!

kas töörahadest räägid ka avalikult ? või on see individuaalne lähenemine ?

nüüd veel puudu uued uduka klaasid ja uus esiklaas.

kapoti alla võib ka midagi "uut" panna

14. juuni 20169 a

Autor

comment_108055

Töörahade summa jääb 2000eur ringi. Udukatega on selline asi, et pean juhipoolse laiali lammutama ja vaatama mis viga on, sest see ei tööta. Paar aastat tagasi juba kustus vahepeal ise ära. Võibolla on üdse uusi udutulesid tarvis.

Uut esiklaasi tahaks küll. Kuna ma seda ise vahetada ei oska siis pean ilmselt kuskilt koos paigaldusega selle klaasi murtesema.

Kapoti alla plaanis m50 panna. Ootan hetkel Jõujaama taga, et see mootor ühelt teiselt e30 cabriolt maha võetaks. Väidetavalt jaanipäeva paiku pidi midagi selles osas toimuma hakkama. Natuke nagu kõhe on lasta seda vahetada ka, sest sai ju auto just värvitud, pärast käperdatakse midagi ära siis on jama. Kui keegi sellist swapi enne teinud on (kindlasti on:D) ja endas marukindel, et midagi ära ei rihi siis ootan hinnapakkumist. Endal mul kahjuks garaaži ei ole, et seda vahetada.

16. juuni 20169 a

comment_108111

Arvasin et sull see jääb originaali poolne rohkem Aga eks sõites kasvab isu

16. juuni 20169 a

comment_108113

Mingi M40 viskab vist ühe suvega siibrisse ära ilma katuseta auto puhul tahaks häid hääli ka kuulda

Muidu Leksil on päris ilusti tehtud mootorivahetus, räägi ära kuidagi :lol:

Muudetud 16. juuni 20169 a, muutis oo7

16. juuni 20169 a

comment_108116

R6 ja 2.5 alates peaks no vähemalt olema? haah.

16. juuni 20169 a

comment_108118

Mtx teeb ka kui kiire pole ?

16. juuni 20169 a

comment_108119

Siinkohal võib öelda, et m50 on ka ajastukohane mootor, sest auto 1992

16. juuni 20169 a

Autor

comment_108129

Kert, ma arvan et ei hakka seda mootorit teise Eesti otsa vedama, et vahetada saaks.

Vahepeal sai pagassi amordid ka ära vahetatud. Originaalis on 150N amordid. Ostsin siis ka sajaviiekümnesed, aga lahti need siiski seda pagassi luuki ei jaksa lükata. Vähemalt jaksavad lahtigi hoida. Vaatan, äkki saab 300N vastu ära vahetada. Ilmselt siis see mtech2 tiib on nii raske, et jääb veits jõudu puudu.

Mulle hakkas vahepeal üks strut bar jubedalt meeldima ja tahtsin seda juba suure hurraaga ära tellida. See on mõeldud r6 M20 benuskatele. Pildi järgi vaadates fitib see nibin nabin üle mootori. Ei hakanud igaks juhuks seda veel ostma, pärast ei mahugi selle M50 mootoriga sinna kapotialla.

Muudetud 16. juuni 20169 a, muutis Airi L

16. juuni 20169 a

comment_108134

Kui strutti tahad kindlasti siis võid mulle kirjutada.
Ma varsti üritan mõned ilusad ja tugevad teha. M50 sobivad siis. Powderstudio värvib pulbriga täpselt seda värvi mis soovid ka

17. juuni 20169 a

comment_108150

Täna hommikul nägin Tlnas Tartu mnt-l sind sõitmas. Kaunis pill. Päikeselise ilmaga oleks kindlasti veel rohkem säranud. Äge ja edu plaanitava swapiga!

Muudetud 17. juuni 20169 a, muutis TrvP

3 kuud hiljem...

29. september 20169 a

Autor

comment_111198

Kõik muudkui postitavad ja mõtlesin ka vahepeal midagi kirja panna, aga pean tunnistama, et ma pole mitte s***agi teinud. :rolleyes: Aa, esimese stange originaal lisa vahetasin välja IS oma vastu, panin mtech2 rooli ja lasin auto ära poleerida, aaaand that's it. :unsure: Mõne pildi olen ka teinud vahepeal

6 kuud hiljem...

17. aprill 20178 a

Autor

comment_117522

Aeg on nüüd nii kaugel, et nädalavahetusel plaanin auto talveunest üles äratada. Masin on hetkel Põlvas garages ja sai endale uued rehvid alla. Vanadega ei julenud enam pealinna sõitagi. Samuti sai parandust parem välimine rooliots ja tagumised klotsiandurid panid ka errorit ning need on ka nüüd tiptop. Ega ma temaga palju sõita ei saagi kuna tuleval nädalal veeretan masina Est Coast Customsi garaaži kus pannakse peale siis sada-aastat-tagasi-lubatud mootor M50. Peale seda vuran kohe muidugi sillastendi, sest vanadel esiratastel oli sisemine külg täiesti ära söödud. Noo ja siis proovin külge aretada ka uued stanged nii ette kui taha.

Niisiis, kui keegi nädalavahetusel Põlvasse, või kasvõi Tartusse liigub, siis ma hüppaks ka peale

Muudetud 17. aprill 20178 a, muutis Airi L

19. aprill 20178 a

comment_117574

Lase see M50 juba siis 3 liitrine teha

19. aprill 20178 a

Autor

comment_117577

No see oleks päris vahva juba muidugi. Uurin seda asja aga esialgu lükkan mootori niisama peale. Tahaks sõita ka vahepeal.

Selle ümberehituse jaoks on M54b30 juppe tarvis kui ma nüüd ei eksi. Huvitav kui lihtne või raske neid saada on ja mis hinnaklassi need jäävad. No ja muidugi on alati võimalus ka turbotada eks

19. aprill 20178 a

comment_117579

Pakuti mulle üht m54b30 alumist otsa.

350 euri. Seal kandis nad liiguvad ka.

21. aprill 20178 a

comment_117639

See hind võiks sina 350 kanti jääda jah ma usun. Minul õnnestus omal ajal 150-ga saada, joppas.

26. aprill 20178 a

comment_117808

http://www.auto24.ee/products/mootorid/bmw-m5-3-6-s38b36-236-kw/1533519/?rhash=5fae

30. aprill 20178 a

comment_117904

Elu on näidanud, et tasub soetada komplektne asi, mitte kellegi "poolik" projekt. Pärast otsi pooli asju taga. Tavaliselt on sellised asjad poolikud põhjusega.

30. aprill 20178 a

comment_117908

Ei tasu jah. Palju Jõujaama Mihkel ikka mootoritest jagab...

30. aprill 20178 a

comment_117917

:lol:

1. mai 20178 a

Autor

comment_117928

Nuniih, auto on nüüd töös. Eile sain ka paisupaagi, selle mis ei istu radika kyljes vaid kinnitub kere külge. Pole veel välja mõelnud kuidas see sinna kapotialla istuma panna.

1. mai 20178 a

Autor

comment_117935

Hakkab looma

1. mai 20178 a

comment_117937

Küll käis kähku.

Oleks võinud, kui vana väljas, mootoriruumi korrastada, roostet maha ja uus värv. Aga ilmselt teha tahtmine ja sõita saamise soov suurem.

1. mai 20178 a

Autor

comment_117943

See läks jah kiirelt. Eile õhtul aeti auto garaazi ja tänaseks on siis uus mootor omal kohal ja pidurivõim vahetatud. Käigukangihoovastik tuleb lühemaks teha ja mootorijuhtmestiku pistik ei sobi kere omaga kokku. Eks neid üllatusi tuleb nagunii veel, mul on vaim valmis juba.

Mootoriruumi oleks jah võinud korrastada. Ausaltöeldes ma ei tulnud kohe selle pealegi . Aga pole hullu...

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Registreeri uus konto

Logi sisse

https://foorum.e30.ee/teema/2235-bmw-318i-convertible-1992-m50b25-airi-l/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

BMW 318i Convertible 1992 M50B25 - Airi L

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Airi L

Airi L

Airi L

Postitatud pildid

Esiletõstetud vastused

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)