318 88a sedaan

Siis peab juba kokku ilma õlita olema pandud ja jube kaua seal olnud, et läbi roostetanud amordi põhi.

@Margo tegemist oli veel originaal bmw amortidega, ma ei tea kas neid keegi kunagi vahetanud on, aga minukäes said nad korralikult valu.

Tegid mõned klõpsud ka äkki? Kolksuga sisse kukkuva varre puhul pidi õli kõik õue/koopasse lendama, mitte hermeetiliselt suletud püstakusse.

@eix22väliselt olid ka amordid õlised, see nö simmer mis on amordi ylemises otsas oli sisuliselt kadunud. Pilte sellest kahjuks ei teinud

Sai väike töötiir tehtud ja auto unarusse jäetud. See nädal yritan väheke teda kokku lapata veel.

Kruttisin külge uue rooli, mustad neerud saabusid ja tikkpoldid.

Läheb kiireks kurvi keeramiseks jälle

@ryan kui kiireks just seda ei tea, aga rooli on mõnusam käes hoida kyll, kui seda originaal barankat

On ju olemas M-Tech originaalid erinevate mõõtudega .

@ryan ei meeldi väga need m- tech roolid.Aga igayhele oma.

ladusin täna pystakud ka lõpuks kokku ära, päris viisakad said teised.

Vahepeal sai veidi jälle nokitsetud, salong nyyd koos enamvähem(juhiukse polster puudu). Tagasild sai reguleeritavaks keevitatud, esisild veel maha kruvitud-lähevad pritsi ja pulbervärvi

Lisandus ka käputäis juppe:

Progeaju

Siemens Deka 630cc pihustid

WB lambda komplekt

Erinevad pistikud mootori juhtmestiku tegemiseks

Teel on veel uued esiistmed, sepiskepsud, Arp kaanepoldid

Muudetud 14. märts 20196 a, muutis Young Fanatik

Saabusid veel 2 pakki:

Uued esiistmed ja kangemad kepsud

Nyydsest olen ise pikemal tööreisil ja jääb bemari moneks ajaks tahaplaanile

Muidugi sõber vaikselt nokitseb mu rulli kallal, eks ma hoian teid kursis kuidas asi edeneb.

Mis istmed on? FK?

@JTL fk omad jah, ei näinud mõtet 300 euri välja käia kaltside sportistmete eest, mis oleks nkn uusi katteid tahtnud

Neil FK del siinid ka olemas?

Siinid sain ka kaasa jah

Teine kord kui pardatsook lukk katki läheb siis on lihtsam tagumisest laathingest kruvid välja ja käsi vahele ja ongi tervelt käes! Ma olen kunagi nii 2 lukku purunemisel selle lahti saanud.

Nii pikka aega vaikus olnud, aga see ei tähenda seda, et töö seisaks😀.

Sai siin jälle isuga juppe kokku ostetud

tag ketassild, 

m5 sidurikorv, 6 labaline keraamilise kattega siduriketas

Spidoblokile lasin teha uue koodipulga

Esi-ja tagasillatala said uuenduskuuri, samuti sai ka tagumised õõtsad veidi tugevamaks tehtud

Vanalt kerelt sai mootor maha roogitud koos tagasillaga, nüüd mõtlen kas panna ta esialgu stockina liikuma ja on lootust ehk kokkutulekule jõuda või kisub kõik pulkadeks ara

Sai siis m20b25 mootor peale tõstetud, juhtmestik tehtud sobivaks 1.8 kere jaoks ja käima ta plartsataski. Esiistmed sai sisse poogitud, uus kütusepump ostetud. Lähiajal ehk õnnestub kkasti tala ka kätte saada, siis saaks kardaani ja diffri alla kruvida ja esimest proovisõitu teha.

Istmed näevad head välja!

@Tomzz tänud, eks ma veidi neid valisin ka mis vőiks sisse sobida. Talvel plaanis kõik polstrid ka sama mustriga üle nahatada, lagi ja piilarid mustaks.

Nii. Pikalt on vaikus olnud. Kahjuks on selgunud tõsiasi, et kõige jaoks raha lihtsalt ei jätku ja olen sunnitud selle projekti panema režiimi standby.

Masin sõidab ja toimetab, asju on veel teha küllaga, aga esmane ülesanne on mul täidetud- masin liikub omal jõul, sidurdab ja pidurdab.

Kaalutlusel on ka variant masin maha myya, seda aga vaid kogu kompotiga mis mul juba on valmis varutud turbo projekti jaoks( moned asjad veel puudu) niiet kui keegi tõesti teab mis selline asi väärt tulevikus on siis võib postkasti kirjutada.

Senikauaks aga kõigile teistele: Keep rolli'n😉

Kas masin hakkab valmis saama .

Kas turvavööd sobisid . Mul veel nodi seismas  

  @arvo1123 masin hakkab tõesti valmis saama( nö stocki valmidusse)

Turvavööd sobisid

Tere! Sooviks teada kust kohast esiistmed ostsid.

@miil325 istmed dai tellitud fk-shop.de st.

Kohale tulid miski 1 nädalaga ukse ette.