320i (m20b25 turbo) 1989 - lepa

Postitatud 9. märts 200817 a

Ostsin siis 02.03.08 kasutajalt buumer BMW 325i 125kw sedaan.
Mootor väga hea, vaikne, hea minekuga ja kütusekulu suhteliselt väike.
Auto ise musta värvi ja hiljuti värvitud.
Välimusest: ees-ja taga M-TechII spoilerid-koopiad arvatavasti, kulmud, kristall-suunatuled ees,
toonklaas.
Sisu peaks olema originaal recaro, mis on suhteliselt korralik-juhi iste tiba katki.
Kevadel on tulemas: 16 tolli valuveljed, M-TechII udutuled ette, hella
blackid, taha punased tuled, parem audio süsteem. Rohkem ette ei ennusta.
Pildid tulevad hiljem.

Olen lepa ja kirjutan venna konto alt

Teen siis selle listi lõpuks ära mis sai mootoriga tehtud.

Motori plokk - M20B25
Plokikaan - M20B25 (885)
Väntvõll - M52B28 juurde sai treitud simmeri alune puks
Kepsud - M20B20 (130 mm)
Kolvid - Originaalid, pealt veidi madalamaks treitud (4mm)
Hooratas - M20B20 Kergemaks treitud ja tööpind vastavalt sidurikettale üle treitud
Siduriketas -(oli bemmi v8 ketas) 4 labaga
Sidurikorv - Audi AAN
Käigukast - Getrag 260
Turbo- holset hx 40 super
Intercooler - 450x300x76
Kolektor- ebay oma, roostevabast.

Wg prescision 46mm
Blow off - hiinakas,ägeda häälega.

Kütte pump-(oli walbro paagisisene 255l) bosch o44

Kütuse regulaator- org. 3,0 bar

Kaane tihend- victor reinz, papist ja 2,05 paks.

Pihustid- siemens deka 630 cc

Kaane poldid- (algul olid org.) Nüüd ARP tikpoldid.

Kütuse rõhu kell(kapoti all)

Coil pack- opeli tutikas.

Org. küünlajuhtmed(uued)

Külmad küünlad

Lairiba lamda

Õliradiks- 525 tds

Sumbuti- keskel reso ja taga simons pütt.

Launch kontroll

LCD

Muud kellad ka salongis.

Sisse- ja väljalase kõik 3"

Mootoril said kõik uued saaled,tihendid, rõngad jätsin vanad.

Kaan lihvitud,klapid tehtud jne

Kogu seda jama juhib Vems 3.6

Düno andmed on siis- (oli 294 kw ja 570nm)

Uus turbo juba olemas- holset hx 40 super. 433hp/319kw ja 570nm

Kõike pole kindlasti kirjas,kuid tähtsam sai

http://www.youtube.com/watch?v=CP-iqvmgPtQ

Uus turbo ka pildil

Muudetud 27. oktoober 20168 a, muutis taurikazz

Vastuseid 579
Vaatamisi 112,9tuh
Loodud 17 a17 a
Viimane vastus 8 a8 a

Teemas enim postitanud

lepa 267 postitust
taytz 38 postitust
eix22 30 postitust
Turbiin 25 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

lepa

27. oktoober 20168 a

Üle aasta eelmisest postitusest möödas Sõidab ca kolm kuud tagasi ja sõidetud umb. 1000 km. Sain selle plokikaane siis lõpuks ikka pidama. &#1
lepa

13. märts 20178 a

Sai oma ka käima pandud ja väike tiir tehtud 4 kuud seisnud
lepa

18. oktoober 201410 a

Siimule, saime oma surveastme teada ja tuleb parandusi uue mootori tegemisel Sai masin talveunne ära pandud, kevadeks teeb vast uue moto siis Mõni video enne kotti minekut

Postitatud pildid

28. juuni 200817 a

comment_24243

Usin diffri vahetus 8)

Rullikas :wink:

28. juuni 200817 a

comment_24242

28. juuni 200817 a

comment_24241

ilus masin :wink:

edu tegemisel

28. juuni 200817 a

Autor

comment_24240

Täna pandi ka iluliistud esitiibadele, mida varem polnud. :wink:

2 nädalat hiljem...

8. juuli 200817 a

comment_24079

isegi selle autoga sõitnud ,viimase peal välimus!

9. juuli 200817 a

comment_24037

Mul kerib kiirendades veel viiendaga ka ringi

Aga millalgi tahaks joonestada küll. 8)

9. juuli 200817 a

comment_24035

Mul kerib kiirendades veel viiendaga ka ringi

Aga millalgi tahaks joonestada küll. 8)

oppa :shock: võimas masin siis sul, aga joonesta siis kui tahad ma ei keela :lol:

9. juuli 200817 a

comment_24033

kuna võtsite vana jutu uuesti üles, siis proovisin oma 1.8 touringuga ja sain ka asfaldil 3 käiguga kerima! nii et kerimine pole mingi näitaja!

aga omanikule siiski edu autoga ja natuke kahetsen, et ise ära ei ostnud!

10. juuli 200817 a

comment_24014

Mul kerib kiirendades veel viiendaga ka ringi

Aga millalgi tahaks joonestada küll. 8)

Nitro jõul jah

2 nädalat hiljem...

19. juuli 200817 a

comment_23916

"Kerimine" näitab vaid seda et pidamine on vilets ja vilets pidamine ei ole uhkustamist väärt... 8)

4 nädalat hiljem...

15. august 200817 a

comment_23599

siiski mõtlesin seda irooniaga, et iga käiguga käivad rattad all ringi.

Kuid tegelikult tuleb pidamine alles viienda käiguga ja see ei ole tõesti uhkustamist väärt. Antud hetkel ei otsigi pidamist, seega probleeme pole.

Eelmisel lehel oli pilt diffrivahetusest, mis ülekanne alla läks, lahtine?

15. august 200817 a

comment_23598

siiski mõtlesin seda irooniaga, et iga käiguga käivad rattad all ringi.

Kuid tegelikult tuleb pidamine alles viienda käiguga ja see ei ole tõesti uhkustamist väärt. Antud hetkel ei otsigi pidamist, seega probleeme pole.

Eelmisel lehel oli pilt diffrivahetusest, mis ülekanne alla läks, lahtine?

Kannatage umbes nädal aega veel, siis tuleb hulgim uut juttu :wink:

2korda oleme diffrit vahetanud ja 3 on kohekohe tulemas kui auto omanik soomest tuleb :wink:

4 nädalat hiljem...

12. september 200817 a

comment_23227

tere

mõtlesin siis et pole ammu siis enam oma autost kirjutanud, mis ma siis vahel temaga ka teinud olen, niipalju kui rahakott lubab .

alla said siis muretsetud, vähe kasutatud KONI (IMPROVED) amordid,Hollandi toode ja neil on ka 3 reguleeritavat jäikus astet, esimeste jaoks on olemas ka plastik võti millega saab siis kapoti alt vajaliku jäikuse paikka keerata.

Vedrud said ka spordid koos amortidega.Esimestel vedrudel on kirjas number:75145 ja tagumistel kui ma ei eksi siis oli:7445.

Äkki oskab keegi seda vedrustust komenteerida kuna omal pole aega siin netis eriti surfata.

Differ läks kotti, see oli siis ülekandega 4,27 aga olemas on väga korralik lahtine 4,10, mis sai siis liivapritsi näha ja ka uue värvi selga.Tulevikus plaan kindlasti alla panna LSD.

Uued õlid on saanud siis igalepoole.Ära on ostetud koga esi silla krempel, kõik tuleb sinna siis uus.

Auto seisab präegu ja arvatavasti enne kevadet välja ei aja, tahaks kõik valmis saada, kuna plaane veel on.

üritan ka mõne pildi riputada.

13. september 200817 a

Autor

comment_23213

Ei tea siis keegi vedrude kohta midagi ? :roll:

13. september 200817 a

comment_23212

no ütle kes nende krdi numbrite järgi oskab öelda, arvatavasti mingi aftermarketi perf. kaup. Firma nimi aitaks kõvasti......

17. september 200817 a

comment_23170

no ütle kes nende krdi numbrite järgi oskab öelda, arvatavasti mingi aftermarketi perf. kaup. Firma nimi aitaks kõvasti......

amordid ja ka vedrud on koni omad, ei tea siis keegi kas on sitad või hääd, ja palju umb maksavad.

2 nädalat hiljem...

1. oktoober 200817 a

comment_22983

Ma vaatan et sul on taga trummel pidur, häbi lugu küll , aga seda sa saaksid muuta ja osta minult ketastega süsteemi, huvi korral PS!!

1. oktoober 200817 a

comment_22981

ketastega õõtshoobasid ei lähe, sest mina ei näe nendes erilist mõtet.
aga äkki keegi teab mis selle esiklaasi värgiga tehtud on.

2. oktoober 200817 a

comment_22975

on nad siis tõesti nii head vä

4 nädalat hiljem...

24. oktoober 200816 a

comment_22790

tehke siis oma hinna pakkumine tagumistest ketastega õõtsadest, kes mulle siin pakkund on, tuleb siis ikkagi ketastega.

28. oktoober 200816 a

comment_22769

on pakkuda korralik tagasild.alles vahetatud rattalaagrid,käsipiduri klotsid,uued kettad,tutikad plekid mis kaitsevad pidurikettaid.tegu on 325 86a tagasillaga

hind oleks 1500kr

28. oktoober 200816 a

comment_22767

kle lepa saatsin sulle PS-i aga tundub et sa ei reageeri, küsimus oli kas oled auto enda nimele reganud? ma ei taha et autod mis pole enam minu omad on minu nimel, et hiljem tulevad minul probleemid. SRY for OT.

28. oktoober 200816 a

comment_22758

kle lepa saatsin sulle PS-i aga tundub et sa ei reageeri, küsimus oli kas oled auto enda nimele reganud? ma ei taha et autod mis pole enam minu omad on minu nimel, et hiljem tulevad minul probleemid. SRY for OT.

ammu ammu olen vastu kirjutanud, ja auto kui ostsin siis 2 päeva pärast tegin kohe oma nimele, ei sõida ise ka nii ringi et auto on kellegi teise oma, kuidagi imelik tunne ju on.

aga mina küsisin kunagi, miks sa selle auto üle värvisid?

29. oktoober 200816 a

comment_22736

hallo, oleks huvitav siisgi teada mis põhjusel auto üle värvisid, kas üle kuudi käinud vä, või lihtsalt rooste pärast.

29. oktoober 200816 a

comment_22735

hallo, oleks huvitav siisgi teada mis põhjusel auto üle värvisid, kas üle kuudi käinud vä, või lihtsalt rooste pärast.

ja suht halvasti värvitud ka, peaks mainima..

See teema on edasistele vastustele suletud.

https://foorum.e30.ee/teema/166-320i-m20b25-turbo-1989-lepa/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

320i (m20b25 turbo) 1989 - lepa

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

lepa

lepa

lepa

Postitatud pildid

Esiletõstetud vastused

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)