Custom spidomeetri koodipulk

Häkkisin koodipulga lahti. Kui kellelgi soovi, saan kloone või custom sisuga koodipulkasid teha (nt v8 mootorile)

Modida saab tahhomeetrit, ökomeetrit ja service intervalli aega.

Hind 25€

Kui kellelgi huvi ise sama teha siis mõistlikele küsimustele võin vastata ja aidata.

Otseselt müügiteemat teha ei tahtnud, pigem lihtsalt informatsiooniks, et sellist asja on võimalik saada.

Nüüdseks enamus e30 tahhomeetri koodipulkasid sisse loetud, mõni üksik veel puudu:

Kood    Nr    Mootor    Mudel
1377361    01    m10b18    316
1377362    02    m10b18    318i
1377645    03    m10b18    318i
1377364    04    m20b20    320i
1377379    05    m21d24    324d
1377368    06    m20b27    325e
1377646    09    m20b27    325e
1377670    10    m20b25    325i/325ix
1380873    11    s14    M3
1381699    12    s14    M3
1381635    13    m20b20    320i
1381682    14    m20b27    325e
1381683    15    m20b25    325i/325ix
1385339    16    m21d24    324d/324td
1385468    17    m20b25    325i/325ix
1385364    18    m40b18    318i
1385580    19    m20b27    325e
1386508    21    m21d24    324td
1394110    22    m42b18    318is
1394321    23    m42b18    318is

Lahe, 

r6 koodipulka ka saab ? m52 jaoks, kui see määrab midagi

Pilt e30 tahhoka näidu usaldusväärsusest
Sagedusgeneraatoriga andsin signaali sisse ja tulemus pildilt näha. Testisin ka VDO spidoplokiga, silma järgi tundus sama (alumine ots näitab vähem, ülemine rohkem)

Kahjuks täpsemaks reguleerimise võimalust pole..

Kahjuks täpsemaks reguleerimise võimalust pole..

Ei tasu alati nii keeruliselt mõelda

Täpseks saab väga lihtsalt ju. Tuleb vahesid kohendada ja ongi täpne.

Puhtalt huvi pärast küsin, et miks täpsemaks reguleerimise võimalust pole?  tahho sisend on pwm ja sul on oma kontroller sisendi ja täituri vahel ju. Ma eeldan, et sa võtad sisendiks pwm'i vahemiku 50-350hz ja lased selle lineaarselt väljundisse, täitur aga ei ole lineaarne, nagu piltidelt näha. Hästi tahta, siis saaks ju määrata setpointid näiteks iga kriipsu juurde ja vahepealne ala interpoleerida, peaks väga ilusad näidud saama? Aga päris kena häkk (y)

Pakun ainult uut ümber progretud koodipulka vana asemele. Mingit kontrollerit kuhugi vahele ehitama ei pea ja ülejäänud süsteem jääb originaalne. Koodipulk on sisuliselt ainult mälu, kust loetakse erinevaid konstante. Tahhokat korrigeeritakse ainult 1 konstandiga (+ lisaks veel paar eripära).
Kuna tahhokas valetab alt otsast ühes suunas ja ülevalt teises siis ei saa midagi täpsemaks korrigeerida (v.a. erxxi variant ) Osa e30 tahhokaid on täpsemad, osad kahjuks veel kehvemad..

Igatahes minul toimetab see pulk juba 4 kuud probleemideta. Algul otsisin r6 spidokat, kuid edutult. Odavam ja murevabam tellida see pulk 

Tänud veel kord !

Kui huvi on, siis võime arutada, kuidas seda teha saab mingi 5 eurise Atmeliga tahhoka signaali ahelas näiteks.  Sellist asja pole olemas nii algelise elektroonika juures, et "ei saa" teha. Iseasi, kas see kedagi huvitab. 

Ja milleks näha kogu seda vaeva - et saaks originaalist täpsema tahhomeetri? Minu eesmärk on algusest peale olnud teha võimalikult lihtne ja originaalisarnane asi, pole eriti huvitatud asja keerulisemaks muutmisest.

Kontrolleriga võiks juba midagi huvitavamat teha. Nt leida parem rakendus ökonomeetrile (midagi sellist http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=117682), service tuledele, kellale/digikellale jne.
Jõudu tööle

kas sul selle cluster plug'i pinout on jagada? Ära põe ma ei plaani midagi analoogset ehitada või müüma hakata, tahan lihtsalt näha, kas otse sellest plug'ist saaks korrigeerida.

Kas preeka tahhoga saaks ka midagi teha?

Kindlasti saab. VDO tahhokal on taga potekad, millest tahhomeetrit ja ökonomeetrit korrigeerida. See korrigeerimisvahemik oli mäletamist mööda üsna lai, v8-le sobiva signaali peaks sealt saama paika keerata küll. Teiste tootjate plokkide kohta ei tea, võib-olla on poted asendatud juba takistitega vms.

Võimalik, et saaks ka koodipulgaga asja paika. Vanema spidoploki koodipulk põhimõtteliselt lülitab kümmet lülitit erinevates kombinatsioonides, võib-olla antakse sealt kahendkoodis mingi konstant/konstandid edasi. Pole viitsinud täpsemalt uurida ega katsetada..

EDIT:
Vanemal koodipulgal on tahhomeetriga seotud ainult pin 1, mis lülitatakse massi r6 mootori korral.
Eelnimetatud potekast reguleeritakse tahhomeetri mootorisse minevat voolu. Peenhäälestust kannatab teha, v8 mootori signaali jaoks paika keerates hakkab ühest või teisest otsast liialt valetama.
Kogu signaalitöötlus tehakse pildil oleval trükkplaadil - kiviks on SAK215
Kui r4/r6 pin on lahti, läheb SAK215 tagasisidesse 12v läbi 44.2k oomi (R4), kui r4/r6 on ühendatud massi (r6 koodipulk) siis lülitatakse tagasisidesse paralleelselt veel 12v läbi 90.9k oomise takisti (R3)

Katsetasin, et v8 tahhokas näitab enam-vähem õigesti siis, kui tagasiside ahelas on takistus 22.5k oomi juures. R6 koodipulgaga on sellisel juhul kõige mugavam asendada R3 takisti 47k oomise takistiga.

VDO plokk:

MOTOMETER:

 Terv!

Kas sama asja E28 spidoplokile pakud? Vaja 525e spidoplokk panna näitama 528i näitu. 

Ilmselt tahad siis 0-5k tahhoka asemel 0-7k ? Õige taust on olemas? (e30 oma ei sobi, kui selline plaan)

E28 spidoplokke on mitut varianti. Kui plokk on pildil näidatud koodipulgaga, siis sellele saaksin klooni teha. Teiste plokkidega tuleks ilmselt samamoodi takisteid vahetada - saaksin ka tõenäoliselt aidata, kui ploki Tartusse toimetad.

Võime privaatsõnumites edasi suhelda..

Tere

Kas m50b25 mootorile koodipulka on pakkuda? algselt mootor olnud 316 hetkel peal m50b25. Saad aru küll mida vaja.

Lugupidamisega

Kuidas ma ühendust saan?

kasutaja kontakt andmete alt leitsin telefoni numbri

Tere. Selline küsimus isend 324  juhtmestik on elektron pumba oma aga peal sangaga pump ehk reaalselt moto peal tembi juhe 3 juhtmega,pumba vool ,.kenekas (vool ja ergutus)starter ,eelsüüte küünlad ja õlirõhk ah ja starter ka. Spido plokk on td oma ja moto ka vahel td kas on võimalik kuidagi tahokat tööle saada v manu pumbaga pole lootustki?

Diislitel loetakse pöörded hoorattalt. Täpsemaid skeeme mul pole kuid tõenäoliselt liigub pööretesignaal sealt edasi analoogselt bensukatega- läbi juhtaju (signaal digitaliseeritakse) spidoplokki. Kui pöördeid ei näita on tõenäoliselt mingi juhe jäänud ühendamata. Spidoplokkidel on tahhomeetri osad samad.

A ah mul pole seda anduritki küljes aga tänud vihje eest sebin anduri ja vaatan mis siis juhtuma hakkab☺ aga juhtaju? Mul pole ju ühtki aju 🤔 aga kuidas siis manu pumbaga isenditel need töötavad ?

Teostuseks netis ka mingeid juhiseid leidub selliseks tööks? 

1 päev ja toode käes . Toimib kenasti , ning soovitan kõigile. Äss diil.

tere oleks tarvis e30 fl 93 aastale koodi pulka tehasest 316 aga peale panin e30  323 1984 aasta motoo ja tahaks taho toimima saada 

nii et tarvis fl r6 koodipulka 

Tere. 324td-le paigaldasin m57. Tahokas ilmselgelt valetab. Kas leiad lahenduse. 

Jah, saan teha.

M57 töötab muidu õigesti ka r6 bensiinimootori koodipulgaga. Eriti hästi sobivad 325E plokid, mille pöörete vahemik on ka diislile sobilikum (0-5000 ja 0-6000 skaalad)