Põhjalik e30 projekt.

Tervitused,

 

küsimus/mure veidi imelik, aga ehk keegi oskab aidata,

Nimelt sai endale koju veetud üks e30 kupee projekt, aga kuna eelmise omaniku poolt on masinale korralik keretöö tehtud, siis auto on võetud täiesti pulkadeks (ei ühtegi pedaali, klaasi, juhet, jne sees pole).

Aga nagu teada on, siis kui üks mees lammutab siis teisel keeruline kokku panna ehk kellegil on kusagil internetis jäänud silma kellegi projekt kus on palju pilte jne, et ehk sealt pealt oleks endal lihtsam masinat kokku saada. Kõige rohkem kardan just juhtestiku, et kus kohast mis kaabel jooksma peab, võib juhtuda, et ei ulata jne..

 

Keeruliselt vist seletatud, aga loodan, et keegi oskab abistada.

Tänud juba ette!

Kus kandis sul see masin on? Lihtsam on kast õlut võtta ja keegi abiks kutsuda.

Tallinna külje all asub... Aga eks neid õlle kaste kulub nii ehk naa...
Huvi oleks ise nikerdada ning päris võhik auto alal ei ole, aga lisa materjal teeks kindlasti asja kergemaks.

Realoem.com

Bmwfans.info

Need on bmw varuosa kataloogid,väga suureks abiks auto kokkupanemisel.

Pildimaterjali peaks siit foorumist leidma külluses, kui aint viitsid meie endi autode teemasid lapata. Kolmesel õnneks pole neid pudinaid nii palju, et kokku ei saaks. Paar õhtut asjasse süvened siis on ta sul koos

Kui kasutatakse söna projekt, siis korralikult tehes kestab tegemine mitu kuud, eeldusel et enamus asjad varem üle käidud/ette valmistatud.

Kui häda käes, vöin kulude katmise korral ka abiks olla.

Sellega väga kursis, et projektid ei valmi üleöö, sest enda käeläbi nii mõnigi auto liiklusesse tagasi tulnud ning enda suve autot olen ehitanud juba pea 5a.

Kuna endal soe garaaz puudub, siis ehitus jääb kevadesse, aga enne ehitust sooviks teha eeltööd/tausta uuringut, et mis kuhu käib..Mida rohkem materjali läbi töödelda suudan, seda komplektsem ilmselt asi tuleb

Selline leht olemas nagu alldatadiy.com

Endal pole BMW kohapealt vaja läinud, seega ei tea, kui hästi seal lehel BMW mudelid kaetud on, aga ise olen usaka projektide puhul kasutanud ja väga rahul. Seal kõik asjade asukohast, kinnitamisest kuni juhtmestike vedamiseni välja. Tasuline muidugi.

Kui ise siis ise, siis ei jää muud üle kui internetist otsida põhjalikke taastamise teemasi, neid ikka on seal. Oleneb ,kui originaali taga ajad, üldiselt peaks teine auto kõrval olema, millelt vaadata vajadusel. Niisama interneti ja piltide põhjal see kindlasti ei õnnestu, kui latt on kõrgele seatud.

Avataril paistab see käsna kalle maalingutega e30, see ongi põhjalikult ette võetud??

Käesolev projekt on kupee kerega E30 nagu eespool kirjutatud. Maalingutega masin on aga sedaan kerega ning juba mõnda aega tagasi omanikku vahetanud.

Oeh... Tundub, et tegu siiski jälle tüüpiliste foorumi inimestega (ei üldista kõiki siia teemasse postitanud inimesi). Küsid midagi konkreetset ning räägitakse midagi muud ning kui veidikene iroonit või ära panemist teksti panna saab, siis õhtul kohe hea tuju.

Võibolla sai teema põhimõte keeruliselt seletatud, proovin siis uuesti. 
Palun abi inimestelt kes on netis lugenud palju e30 projekti teemasi ehk on Teil mõni põhjalikum teema silma jäänud kus on palju infot ja pilte. Oleks väga huvitatud kui jagaksite minuga seda infot. Ise ei ole kõige suurem asi google inimene.

Ning mis puutub minu avataril olevasse e30 ei ole kindlasti mingi suur projekt ning seda ütleb ära juba põhikooli õpilane ka. Pole kunagi kusagil ka väitnud, et tegu oleks olnud projektiga. Tegu oli talve autoga mis sai lihtsate koduste vahenditega järele aidatud.

Seega palun mitte teha mõttetuid eelarvamusi. Olen väga hästi kursis palju võtab projekti aega/raha ning närve.

Alusta sildade ja roolisüsteemi paigaldamisest et asja liigutada saaks. Põhja alt pilte leiab ma arvan netist piisavalt. Lisaks siis tehase joonised mida siin juba lingiti.

Seejärel piduritorustik, kütusetorud jms mis põhja all on. Need tehtud siis vaataks juba edasi..

Ega keegi ei panegi siia mingit step-by-step juhendit, kuidas e30 kokku panna 

Tee auto kohta teema ja siis kirjuta/pildista sinna, kui ei oska mingit detaili kuhugi paigaldada, ma arvan, et nõu andjaid leiab küll. Ma ise pole küll totaalselt lahti kiskunud pilli, kuid 3x e30 täieliku ülevärvi jaoks kinni-lahti olen monteerinud kellegiga kahepeale küll.

Auto kohta tuleb teema kindlasti kui töö pihta hakkab, hetkel seisab masin veerevatel ratastel külmas garaazis kus jääb ootama kevadisi soojasi ilmasi.
Veermiku osa on lihtne ning seal midagi nuputada ei ole. Kõige suuremaks peavaluks hindan ise kogu auto juhtmestiku mis on välja kistud (õnneks küll ilusti eemaldatud mitte läbi lõigatud).
Ega ei eeldagi, et kusagil keegi päris step by step teema teinud on, aga minu küsimus oligi selles, et ehk kellegil on kusagil välismaa foorumites silma jäänud, et keegi on ka juhtmestiku paigaldanud vms...

Olen ise ühe elektrihärraga koos kunagi ühest E34-jst juhtmestiku teise tõstnud. Siinkohal ütlen ära et ma olin rohkem abiks.

Laotasime selle algul õue peale maha n-ö auto kujuliselt s.t tagant numbrituledest hakkas pihta ja ette välja. Siis sai juba päris hästi aru kuhu miskit käis. Elektriskeemid on ka olemas netis.

Kevadeni aega, siis laotagi see maha ja uuri mis teha nende otsadega, mida ei tea kuskile panna skeemi pealt

Eks jama on kui ise pole lahti v6tnud ja pole enne ka seda E/30juhtmestiku puutunud .Seal ju kummi lullad ka kere aukude tihenduseks vaja panna jama kui need 'ara ununevad ja siis kogu krempli uuseti tagasi selle p'arast kerima pead.Oleneb mudelist ka kas aku juhtmed jooksevad taha v6i ei  .Muidu tuleb suurem pundar juhipoolt k6ik sise.J6udu mis siin ikka linki kahjuks ei tea pole vaja olnud . ;)

Sellest peaks abi olema, kuigi E30 M3 kohta

http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?s=a3b4bd963a925d1ed403a5d1bbad1338&t=148000

"Dude, you are me hero. This is by far the best rebuild thread ever"

^{Ma sebiks komplektse rulli kõrvale ja sealt hea vaadata. Nagunii kellegi teise poolt lahti võetud masinalt osad puudu.}

^{Pealegi juppe nagunii kulub. Ja kui midagi järgi jääb siis osad müüki ja saab mingiosa rahast ikka tagasi.}

Kirja suurusega midagi juhtunud, imelik 

Muudetud 7. november 201410 a, muutis Andrus