sass

sisu on su touringul sinise triibuga? mitte paha pärast aga sipa võiksid slängi keelt tagasi tõmmata,oleks vähe lihtsam lugeda so teemat

ära põe kallis auto omanik sa pole imelik,minu isendil on samuti kapotiall kirjas [size=3]SCHWARZ-MICA METALLIC kuid passis sinine.olles auto müüaga väga imestanud selle arki ametniku avalduse üle esmasel registreerimisel,võis peale aastsast seismist eestis ja teab palju aastaid saksa vedelmenist,peale korraliku sambla leotust seda täitsa uskuma jääda.[/size]

krt hoian enda oma peidus et midagi hirmsat ei juhtuks,aga iga kevad vaatan jälle et on tükikese ära ampsanud enda küljest

heh,mudeli väline teema aga krt kui odav on e34jale igast sodi kokku osta sportsize paar 15 euri,10 euri tweetrid,kardin 10 euri,väike kompu 5 euri jne krt oleks pidanud seda sama janti ostma e30nele oleks pidanud noorepere laenu võttma

kuidas need ristid tulede valgustamis võimet mõjutavad?

Müüdud!

http://auto.motors24...W-324-1990.aspx kehtiv ülevaatus,kindlustus,talverehvid. ainult müük! tel:viiis kuus 20128kolm

Kütuse rõhk kontrollitud?

kes pole veel piilumas käinud e30.de tüüp saagis selle fl 320 välja

pane e34 flantsid ja asi ok

1.tõmba 2.united motors

Sport...motosport eix. :-D

Se madalus on mu meelest ikka bs,eriti tallinnas :-) omal nahal proovitud ja ma eelistan mugavust ilule,lisaks lammutab Seda pea 20 aastat vana vanakes rohkem se sport värks Aga edu kaaskannatajale ;-)

jep

tegu endise 323i iga mis talllinas liikus mõni aasta tagasi?

jap nii ta on,kardaani poolne simmer 13,93+km ja ainult a osa,ning pooltelje poolsed 3.83+km tk asjad purgis minujaoks ,enne pidi ikka kõik valed kohad läbikäima muide,keegi 13,93+km ei raatsi kardaani poolse simmeri eest välja käija on mul üks nissani sobivas mõõdus simmer üle 5 euriga

vaja oleks siis leida typ 188 tiffrile 2x 44/67 ja üks 45/75 mõõdus simmerid,olen käinud hüdroscandis,fixsuses ja teistes auto poodides ja helistanud paari tihendi poodi ja tulemus praktiliselt null tallinna piirkonnas.' kui isegi mõõtu on siis ei sobi oma spetsiifika tõttu ning ei pruugi kesta tiffri küljes... united motors siis ainuke varjant?

typ 188 tiffer käis liivapritsis ja paistab et flantsi vahelt on ikka liiva nätuke sisse läinud ja se paha paha.. pesen tiffrit diisliga seest või milline teguviis ennast õigustaks? lisaks soovitage mõnda simmeri poodi tallinnas

kunagi vahetasin neid amordi patju,vahetaja mees ei pannud seibe ja ca 1000 km ja amordid toas/õues,kurjavaeva näin et leida sobivad seibid asemele kuna vanad seibid läksid koos amortidega prügikasti. febi puksidel polnud ühtegi seibi ega tihendit kaasas

e34 poolteljeflantsid läksid asemele,nüüd vaja se junn alla proovida....visuaalselt paistab kõik ok olema.

m20,silm kui sirkel

plaanis paigaldada tagasilla pukside asemele powerflex,kuna väidetavalt m30 mootor väänab originaal kummipuksid läbi. vahetusse läheks,sillatala puksid,õõtsade ning tiffri puks,kuid kas siis tõuseb salongis ka müra ning vibratsioon ?

heip,kas sinu autol on esimesed peatoed diagonaal triipudega ja servast punaste äärtega?

proovisin panna e28 525i 85aasta typ 188 tiffrit e30 touringule,poolteljed ei hakka külge kuna diffri flantsid on suuremad,mis võiks lahendus olla? ehk sobib siis e34 diffri küljest midagi? ning kus võiks leida simmerlinge aka tihendeid ja tolmukatteid typ188 reduktorile,united motorsist ainult? ai kurja,kardaani ja muud ei jõudnudki proovida

kas se teema on veel aktiivne?telefon on väljas või asub väljaspool levipiirkonda....