Tiit

Õues oli külm, seega läksime Mustikasse

Kas põrand oli pühkimata?

Perfoormansi vahe peaks olema, muu on sama. Mingid variandid on jämedama kerega ka- sel juhul on alumine silm tsentrist väljas külge keevitatud, et pooltelje kaitsekummi ei hakkaks sööma.

Omanik saab auto arvelt maha ka võtta. Kui sul on mingi paber mis tõendab sinu omanikuks olemist siis mine ARK-sse ja uuri järele.

Osta ära, pärast saad tagasi müüa

Leiab vast ikka aga trummelpiduriga

Proovi teist ohutulede lülitit, samuti vaata, et ohutulelüliti pistikus oleks kõik juhtmed korralikult kinni.

Vända mehhanismi kinnitusplekk tuleb siinide küljest lahti puurida ja panna elektrimootor koos el.luugi plekiga sinna asemele, releed ära samuti ära unusta.

M3

Magnum oli mul ka seal kirjas, võimalik, et sul siis pisut valjema häälega, ülevaatuse ajaks võid ju ühe otsa kinni panna ja öelda, et see on imitatsioon http://www.supersprint.com/en/prod-52-5801-bmw_e30_318i_touring_m40_engine___88__E28093E280BA__90.aspx

Sul on nii reiss nägu mitte pole asi autos

Mul oli supersprinti pütt m40b18 järel, mõnusalt vaikne oli. Ainult ots oli selline, et ülevaataja vangutas korraks pead http://images17.fotki.com/v284/photos/1/1279596/7133306/IMG_0582-vi.jpg

Tagasillal?

kui sa bmwfansis "set" peale vajutad siis avab sulle komplekti loetelu- seal vee eraldi tihendid, rõhuandur, ventiilid ja võibolla vbeel midagi, ei mäleta. Rullikas selles suhtes hea, et enamus auke on olemas, vaja ainult õigest kohast haamriga punktitud plekk eest ära lüüa.

Veeretan seda mõtet juba pikemat aega aga sain konditsioneeriga kere, teine komplekt ka olemas ja üleminekukomplekt samuti, is jaoks pumbakinnitus puudu- see piirab motivatsiooni asjaga tegeleda. Komplekti saab um-ist ja H2.ee-st

E30 uuele gaasile ülemineku komplektis on uued stutsid kaasas- vaja ainult külge keerata.

Ära jonni, müü passaat parem maha- on reaalsem lahti saada soovitud hinnaga

Lähituled oli kõige väiksem asi seal, pagasnikusse minev juhtmestik vaja ümber teha.

Huvitaval kombel oli minu 318 touringul kaitsmeplokis lähitulede check-releed olemas, pidin ainult checkpaneeli juhtmed järgi ühendama.

Siis pole vahet, arvasin, et R4 mootoriga.

Mille radiaator sul on pandud ja kus asub õlitaseme andur? Viitsid pilte panna?

R4 mootoriga ei ole seda. Auto kerejuhtmestik ja kaitsmekarp tuleb panna R6 oma või vajalik olemasolevasse juurde lisada.

Kui kellegil leidub fl esitule reguleerimisvarrast siis võiks kaasa haarata.

Tehke siis juba kruiis- saate kõik need pooleliolevad projektid ka üle vaadata. Asjaomastel mõni teine auto ka leidub vast, millega teed juhatada.

Eix, sinu tsiteeritud jutt käib mootorrataste kohta.