ryan

20a seisnud kuivas ja soojas keldris.

Uus hind 300.- Transport Harjumaal 50.- Mujal eestis 100.- Saartele ei sõida.

500.-

Vin; WBAAE310501960539 Dokumendid olemas, viimane üv 2016a. Auto on originaalne, komplektne, erilist tuuningut tehtud pole. Jäi seisma piduritoru purunemise tõttu ja elu tegi omad korrektuurid. Väliselt läbivaid auke pole, karbid ja muu on originaal. Bens luugi poolses koopas üleval oli auk sees. Kuna tegu on BMW-ga siis võib sellest kerest igasugu roostet leida (kohe grilli panna). 2015 a sai autole tehtud plokikaane remont (Windorf), peale seda sõitnud väga vähe. Käivitada ei julge, rihm on vana, vahetada ei viitsi, aega pole. Kaasa oleks anda kogu kogutud kola; Praktiliselt terve tagumine kere osa, tiivad ja ilma roosteta uksed, uued karbid, kat luugi, taga luuk, gardaan jne. Pragudeta armatuurlaud on ka olemas. Mustad uksepolstrid leiab ka. Bonuseks on olemas ilusad kroomstanged, suht hea kvaliteediga uued. Juppideks ei müü, kes taastada tahab, siis mõtleb kogu komplektile hinna ja siis vaatame edasi. Ühel päeval katsun pildid ka teha hetke olukorrast. Seniks head mõtlemist!

Nagu ziguli, juba mitmendat põlvkonda, puberteeti ja muud valu see vastu peab.

Eks ta siis üks pommiauk ole 😁 Muide mul on audile ja vw-le saksas paigaldatud spetsiaalsed katalüsaatorid "city-filter", just samal eesmärgil. Terve dokumentatsioon on kaasas, ise algselt mõtlesin, et wtf.

Ehita parem selle käru peale teardrop elamine ja naudi suve. https://www.google.com/search?safe=active&sxsrf=ALeKk01ZgNtZoXmgsu38LDq5I4YVMcuh2A:1618249342383&source=univ&tbm=isch&q=teardrop+trailer&sa=X&ved=2ahUKEwiwntfJoPnvAhWLK3cKHY7PDfMQjJkEegQIBhAB&biw=1536&bih=754&dpr=1.25 Lisa sinna rullikast tagatuled ja veel pisut ja ongi lahe. See praegune verss ei ole praktiline ega ka silmale ilus.

Töö kenasti tehtud 😎 Klaasi sirmile võiks panna hoopis " TOIVO REHVID " ..oleks originaalsem 😁

Musta auto lükkab ikka suvel mõnusaks ahjuks 😄 Oma ühe musta vw müüsin maha, kuna selles ahjus oli raske liigelda. Ümber ehitada ka ei viitsinud ja lõpuks vahetasin ta välja vw cabrio vastu 😃 Iga päev näen su autot oma töökoha kontori vastas seismas, tagumised tuled tahaks omale 😁

Mis vahend võiks olla velgede poleerimiseks või korrosiooni eest kaitsmiseks ? Enne kõike oleks vaja kaitsta.

Kunagi oli selline pidu, kus rahva sekka lasti 1000 kg vahtu, kõik olid kohal 🤩 ..autost rääkides siis ei oska öelda midagi targemat 🤔

Hall krunt on ju ka olemas. Et miks valge värvi alla musta panna 🙄 Vanasti kehtis veel see reegel, et värvi läbi ei lõigata.

jummala saiaks kulunud rool, tasuta ära anda versioon.

Minu mäletamist mööda on e30 amort ja vedru eraldi. Kui nüüd panna jäik vedrustus, siis tuleks hoopis vedrukannu toestada. Selles viimases pole ka väga kindel, et see vajalik oleks, kui see muidugi läbi roostetanud ei ole.

Ma saan aru, et täidab paremini aga jääb ka õhku paremini, määri sa pärast mis tahes asju sinna peale. Kõige pealt peaks ikka metalli sirgeks saama, et alt sirgeks valada poleks vaja. Või miks sinna alla üldse määrida, kui peale tuleb uus jama ? Lase lihtsalt epoga üle.

See klaasfiiber pahtel pole hea lahendus, pane pigem tavaline valge, on tihedam.

15a seisnud keldris. Paku midagi hinnaks. Võim läinud. PS

Tänavapildis on hästi näha, kuidas on e30 väikseks jäänud ja ülejäänud autopark kasvanud.

Siin kohal soovitaks proovida vanni. Tundub, et inglismaal pole vann tavaline hügeeni vahend. Kasta munad vanni ja naudi 😂

.."Keegi otsis vahepeal kupeele istmeid" Ehe porno ju 😃

Telphi piduriklotse ära küll pane, s'ttab kettad ära. Kässaris ilmselt väga vahet pole kui hoo pealt ei kasuta

Stange on liiga must, orig värv kombo on palju kenam. Preagu meenutab noore tüdruku kulme, mis on laia musta vildikaga näole tõmmatud 😁 ..aga muidu pole viga 😎

Epo on ju kahekomponentne kõvendiga krunt, mis kivistub ikka väga kõvaks. Kindlasti kasutada puhastatud pindadele enne pahtlit. Happekrunt; 1-15 on kahekomponentne hästinakkuv kruntvärv, mis on mõeldud metallpindade kruntimiseks. Ei tohi kanda termoplastik pindadele ja üle pahteldada polüesterpahtliga (ka pritspahtliga). Enne värvimist või pahteldamist kasutada sobilikku vahekrunti nt. HS täitekrunt 8-145. Ära jäta ainult happekrundiga kaetud autot niiskesse keskkonda!

Suveks jäta päikese kätte järelkuivamisele, pahtel kuivab mõnusalt järgi ja mul on 2x puruks ka läinud. Kõik needid ja üleminekud vajuvad sisse. Enne ei ole mõtet värvi peale lasta ja viimast lihvi teha.

Keegi omale autosse valget (elevandiluu) karva nahka ei tahaks panna, mul on pakkuda, tumepruuni on ka. Hinna saaks turul pakutavast poole odavamaks. Pruuniga jääks umbes selline aga pisut tumedam.