eix22
Moderaator-
Postitusi
6 164 -
Registreerus
-
Võidetud päevi
237
Postituse tüüp
Foorumid
Sündmused
Kõik, mis eix22 postitas
-
Uskumatu, et sellised masinad saavad ka müüdud nii kiiresti...Ega see juhuslikult see masin polnud sealt sinu lähedalt paar tänavat eemal?
-
See ei ole nüüd küll mingi ulme hind, kui arvestada et tegu nn tuning vidinaga. UM saab selle raha eest ainult ühepoole tutika tulejooksu.
-
üles Edit: Vedrud, summuti, lip müüdud!
-
Mis tal juhtus nüüd, et selle prillika maha müüb? Õnneks selle hinna eest ta mÕne rullnoka kätte pornotamiseks vast ei lähe.
-
Need ristidega tuled on veel hullem käkerdis, kui kile. Kilega saad iga kell tuled normaalseks tagasi, ristidega pornotatud tuled ja seest mustaks võõbatud tulesi enam normaalseks tagasi ei saa.
-
Mis loll jutt ikka, auk ahju sisse. Need maha käiatud peadega poldid ei puutu üldse asjasse, loe mu eelmist postitust, mis tuleb lahti võtta ja mida kuidas liigutada. Lisaks veel lahti need all vaheseina küljes olevad poldid, mis sammast hoiavad, seda sa juba tegid nagu aru sain.
-
lase roolilatt lahti, juhipoolne polt võta välja ja lükka kogu roolisammast ettepoole.
-
kui sa armatuuri välja võtsid, siis võtsid järelikud salongiahju ka maha lihtsam ikka sammas lahti lasta, 5 minti tööd. Kondi ja mikrifiltriga ahjudel ei jää õnneks roolisammas ette.
-
Tagakoopad facelifti omad panema. Üldiselt on see facelifti stangede panek pre faceliftile porno kuubis, peale tagastange irvakile jäämise on Üsna imelik kooslus kitsad tuled, kitsas tagapaneel ja lai stangejurakas.
-
Saad küll peaaegu õigesti aru, esistange istub ilusti koos kinnituste ja põllega, kaasneb ka kogu alumise otsa katete ja logarite vahetus, samuti suunatulede pistikud on erinevad. Tagastange ei istu.
-
ei näinud mitte muhvigi
-
üles
-
Rullid tulevad kokku kolmapäeviti 20:00 ALeC Areenal
eix22 vastas kasutaja icehouse teemale asukohas Rullide kokkutulekud
Ju siis olidki Tiit ja Riho kahekesi .. -
puhtaks on küüritud, istmekatted on ära võetud ,TÜV on tehtud..
-
Huvitav, et neid autosi märgatakse alles siis, kui keegi on ära ostnud, pisut kohendanud asja ja siis hinna kahega korrutanud? Samat autot käisin elvas ise vaatamas kuu aega tagasi, üle katuse käinud pill, katus mädaneb, luuk ei liigu, lagi mingi riideräbalast uus tehtud.Juhi lansekas end pisut liigutanud, roostet siin seal. Hea külg selle masina juures on see, et sisu oli korralik selle aasta masina kohta ikka, samuti on masin nn rikkumata ja tehase konditsioonis, pagassis sisu korralik, tule katted pagassis kriipimata jne. Kui vaeva näha, saab kindlasti hea masina.
-
-
Lõpuni käib puhtalt, minu oma vähemalt.
-
üldjuhul annab ikka aimu, korras ,säilinud kere puhul on luugid ka korras/korralikumad ja puudub rooste. Põhi pole facelift autodel probleemiks, kui uksed on roostes ja karbid "otsas" plastik katete all, siis annab ju aimu
-
Vabandust risustamise pärast, aga korduvalt siin vihjatud, et karpa pritseks tegemine pole lihtne, kõige lihtsam on sama mootor sinna asemele panna tervestükis. Karpa pritseks tegemine on sama keerukas, kui m40 mootori asendus m10`ga, võimalik et see on isegi lihtsam. Juppide kokku ajamine ja kõik sellega kaasnev, kas see tasub ära? Pärast saad siia jälle mitmeid teemasi teha, et mootor ei käi õigesti jne Siin üks komplektne pakkumine kohe. http://foorum.e30.ee/topic/1333-318i-mootor-ja-kaigukast-kiire/
-
To Kruusmann, see on ikka palju, td normaalne on 6-7 sajale, raamat ei anna isegi manuaali ja automaadi vahel kütusekulu erinevusi.Sul on sedaan ka, mis on touringust paarsada kilo kergem ju. Mis siis kasu diisliga sõitmisest, kui võtab rohkem kütust kui bensukas, viimati sain oma 325ix keskmiseks ka 9L sajale. Tüüblid on ka ammu kohal.
-
Kõige lihtsam on sul sama mootor asemele otsida, mis enne peal oli.
-
Olin juba üsna kindel, et külastad järgmisena seda rubriiki.. Miski ei istu, sul on pre facelift ka, juhtmestiku ühendus ei istu 1:1, summuti, gardaan, radikas ja 100 muud asja on erinevad.
-
um tellides läheb metsik summa, kuna see saadetakse mingi special saadetisena. Kas siis varuvõtit ei olnudki? originaalis on juba mitu võtit, tavaliselt teeb iga autoomanik ikka varuvõtme, juhuks kui peks ühega midagi juhtuma.
-
Kust otsast see normaalne on? Minu turbodiisel võtab keskmiselt 8L sajale, mis on ka liiga palju ja ajab marru. Ilma turbota diisel peab ikka vähemaga hakkama saama, kui see minu 8L sajale. 20 aastat ikka niipalju ka ei mõju, et lampi lihtsalt kulumisest poole rohkem võtab, vastasel juhul see mootor ei töötaks ka.