Hüppa postitusse

eix22

Moderaator
  • Registreerus

Kõik, mis eix22 postitas

  1. eix22 vastas P2hkel postitusele asukohas Vaba teema
    Universaalne või originaal, see ei päästa sellest tööst. Pane siseantenn võimuga, kui olemasolev on ilusti kinni ja sealt ei roosteta jne.
  2. eix22 vastas digiboks postitusele asukohas Vaba teema
    On tõesti korralik, ei vaidle ,aga võtke osadeks, siis näete et on vaja keevitada ja kuidas veel....
  3. B osadena saab kuluosasi, nendega ei ehita ega taasta autot, mida silmas peeti
  4. eix22 vastas P2hkel postitusele asukohas Vaba teema
    Lihtne, kõik piilarikatted maha (mille kinnitused lähevad ilmselt puruks) ,uksetihendid ära, katuseluugi süsteemi lammutad laiali, siis tõmbad lae riide lahti igaltpoolt kere küljest ja võtad lae maha ,tahapoole tule tõmmata, siis kukub alla.
  5. eix22 vastas P2hkel postitusele asukohas Vaba teema
    Karbi aluääred ja taga aluäär on tehasest musta värvi.
  6. eix22 vastas P2hkel postitusele asukohas Vaba teema
    Tuli sellisena või eestis kõpitsetud ja üle värvitud?
  7. Aga mina kannan püksis ja igasugu M ja L mõõdud on lootusetud sel puhul. Igatahes on mul hetkeseisuga üle üks must XL suurusega särk, kes sooviks seda omale, siis PS.
  8. Uskumatu t-särki püksis kannad või ei kanna? Selliste mõõtudega see küll vist õnnestuda ei saa või olen ma ainuke ,kes on proportsioonist väljas hoopis.
  9. Naljamehed ikka küll, tahate pilti kui see seljas mul? See toode ulatub pisut üle keskkoha,mitte põlvedeni, kummardun siis juba lühike. Ma ei taha et riided oleks maru täpsed ja ümber keha nagu liibukad. Mingit homo style ma ka ei taha, kus püksid jalga ei ulatu ja pusa on nabani. Mina ei mõista jälle seda, miks te kõik siin laste mõõtudega riideid võtate? Suured täiskasvanud mehed kõik
  10. Avalda velgede sirgestamise hinnad, saavad inimesed umbmääraselt arvestadagi. Tartus olen saanud hakkama 30-60€ sirgestamisega näiteks, olenevalt kõverusest ja tulemuse perfektsuse soovist. Muudan postitust ja täpsustan, et minu pandud hinnad on 4tk omad.
  11. Terv, särgid käes, nagu arvata oli siis minu suurusest paar numbrit suurem on seljas hea. Peale pesu tahaks ka ju selga tõmmata veel seega saadaval 3 särki suuruses xl, 2 musta ja üks sinine. Üks neist läheb Margole. Pusasi saab veel tellida? Kui saab, siis minult saadaval 2 pusa xxl suurusega, uskumatu, aga ma ei tunne selles ennast vabalt ja võiks suurem olla..
  12. eix22 vastas Rasmus_K postitusele asukohas Autod
    Palun teema pealkiri korda (reaalne mudelitunnus)
  13. Mis,kas kõigile särgid väikseks jäänud nüüd ve Vaatasin kohe, et suured põkid siin tellivad S ja M suurusi, kui mina väiksemõõduline võtan xl ja igaksjuhuks xxl Hetkel võtsin kapist ühe XXLarge t-särgi, mis ei anna peale esimest pesu ilmselt L mõõtu ka välja.
  14. Mul jääb 3 särki üle, ilmselt need suuremad, võin ühe heategevuseks loovutada ,kui olen särgid üle vaadanud.
  15. eix22 vastas Silwer postitusele asukohas Õpetused - Teadmiseks
    Jah, see puudutab teie ümberehitust, pidasin silmas tavalise e30 püstakuga seda teemat ja samuti siis e36 m3 originaalis. Kõik räägivad koguaeg e36m3 puksid, aga mina ei leia kataloogist, et e36 m3 oleks tehasest mõeldud eccentrik õõtsapuksid. Kui õõts ise juba teise nurgaga, siis ilmselt topelt ettepoole toomist polegi. e30 m3 õõtsa on sama nagu tava e30 ja e30 m3 on täitsa olemas eccentrik puksid.
  16. Kõik eraldi kokku kogutud ja makk tavalise helisüsteemiga autost. peab uurima seda .
  17. eix22 vastas Silwer postitusele asukohas Õpetused - Teadmiseks
    Ok, siis küll. Sellepärast ma ei leiagi kusagilt, et oleks e36m3 eccentrik pukse, kuna õõts ise juba ettepoole. Järelikult pole neid tehtud e36 autole? Aga sul piisab ainult eccentrik puksidest e30, topelt pole ju mõtet, siis hakkab vastu esipõlle käima. Siin oli teil jutt ju väljapoole saamisest, et kuidas sul sellest seal kasu on?
  18. eix22 vastas Silwer postitusele asukohas Õpetused - Teadmiseks
    Mida on erinevat e36 m3 õõtsal tavalise e36 õõtsaga ja e30 õõtsaga omakorda? Eksentrik nihutab sul ratast ettepoole, mitte ei too väljapoole. Ülemise eksentrik tugilaagriga tood ratta tagasi keskele, aga püstak jääb suurema nurga alla ja keeramisel rattad teise nurga alla. Muud abi ei näe küll sellest.
  19. Ilma lõppvõimuta on ainult cd makk, teistel ikka ju nn täisvõimendus. Minul on sound systemiga bmw reverse rds, mis muidu täiesti iseseisvalt ka autodes levinud? Oma toite saab võim ju maki kõlariväljunditest just? Kuidas see töötab siis nii ikka?
  20. eix22 vastas sild postitusele asukohas Probleemid
    Kontrolli üle!! Odav b osa pumpadega ennegi jamatud. Lisaks võib paagis võtturi ja pumba vaheline ühendus lekkida, eriti kui seda originaal vahejullat kasutada. Ära kunagi välista, kui pole üle kontrollinud neid asju.
  21. Kas siis ükski bmw makk ei oma lõppvõimendit maki sees?
  22. eix22 vastas sild postitusele asukohas Probleemid
    Benapump ei anna õiget vunki enam. Kaku tagasivool lahti, pane sinna voolikujupp otsa ja auto käima, vaata kas benssu jookseb sealt, tühikäigul bensiin voolab praktiliselt läbi lihtsalt. Lühikese ajaga peaks viiene kanku täis jooksma.
  23. ilma selle originaalvõimuta ei tule sul ühtegi piuksu kusagilt. Et siis kui võtad võimu ära või ühendad lahti selle valge juhtme, mis on võimu ja el antenni juhtahel. (maki sisse lülitades annab toite sellele otsale) Kui kasutad tänapäevakõleareid, siis oleks ehk mõtekam vedada uued juhtmed kõlaritele, võid ka seda soundi juhtmestikku veel retsida ja võimu juures otsad kokku ühendada. Sinine ots on spidokast kiiruse signaal, mitteoriginaalsete makkidega pole selle signaaliga vist miskit peale hakata. Sul makk praegu valesti ühendatud ka, võimalik, et nimelt. üks nendest üleliigsetest otsadest on maki toide, hetkel makk pandud mälude jms säilituse toiteotsa alla. Pakun, et see viga on seotud selle originaalvõimu olemasoluga.
  24. Kas nüüd on asjad ka reaalselt saadaval?

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus