Margo

Ega meil peale Kerdi ei muutu sellest midagi, veetaksegi vähem Eestisse neid.

Lühema kepsu korral täitsa võimalik.

Hooratta paksus on küll erinev, aga sidurikomplekt peab ka hoorattale vastav olema (kas ühemassilise või kahemassilise oma). Kui sul ühemassilise hooratas ja kahemassilise sidurikomplekt, siis võib midagi puudu jääda küll

Sass, see hoopis õpetuseks varastele, et mõttetu akent sisse peksta, kuna deadlocki korral ei saa ikka ust lahti. Muidugi e30 ja e36 puhul see üsna nõrk süsteem, mida siin väga arutama ei hakka. Alles E46 ga vist tekkis konsooli "Lock/Unlock" nupp, millest sai deadlockist lahti uksed, ja sedagi vaid siis, kui süüde sisse keeratud. See siis selle variandi korral, kui mingi jama ja ise sisse murrad.

Selle silindri läbimõõdu tõttu ei saagi 885 kaant 80mm ploki peale panna. Teistpidi muidu saaks, aga see eeldab jah kolbide vahetust ka. Eta mootoril flat top kolvid ja sobib kokku küll.

Kas rullikal deadlocki pole kesklukusüsteemil, et nuppu ei saa üles tõmmata ja lingist ka ei avane?

Oligi liiga kallis tavalisele Eesti mehele.

Keegi treipingi omanik või teab mõnd tuttavat kes viitsiks mulle mingi summa eest sellised puust koonused treida või on kellelgi olemas? Vaja õõtsad puhtaks pritsida, aga ei taha laagripesa töödelda - lööks punnid ette nii pritsimise kui pulbervärvimise ajaks. Ühe korra olen vist @hiis käest laenanud neid isegi. Kui kraadi järgi raske, siis 50mm pikkuse peale kahaneb diameeter 10mm umbes.

Vaadake autojärelmaks.ee lehel autosid. Näevad poeuued välja, aga tegelt selle jaoks neil eraldi vuntskamber olemas, kus nii seest kui väljast kõvasti ilustatakse pildistamise hetkeks.

1:1le ilmselt ei, aga kõige paremini läheks vast E28 ja E36 omad, kui E30 siinid alla paned. E34 omad pidid laiemad olema ja hakkavad vastu konsooli hõõruma. Ise pole proovinud seda viimast varianti. E38 ja E39 istmed ka liiga laiad, et sisse mahutada.

oo7 tahab Porche peale üle minna

See tükk uuena eriti midagi ei maksa jah, lihtsam uus osta. Kui katki läheb, siis kulu ilmselt suurem tagajärgedega tegeleda.

Kui on 4 juhtmega, siis saab kasutada ikka. Osadel M50B20 on Siemensi juhtimine, need üldiselt ei sobi.

Täna siis sain jälle avaldust kirjutada. Öösel ühest uuest garaažist tutikas jooks velgi ja rehve läinud + muud väärtuslikku. Velgedeks 17" Nano YUR901 5x120 veljed, mille peal Maxxis MA-Z3 225/55 R17 tutikad rehvid.

Täna Sky Plusist tuli nüüd küll üllatus. Meie foorumi külastaja ja Eesti räpimaastikul üsnagi tuntud Metsakutsu on esitanud sügishiti valimisse oma loo. Okei - miks mitte, lool polegi nagu viga, aga no mille pärast oli vaja sinna refrääni uluma minu arust Eesti mõttetuimat lauljat Koit Toomet (okei, ehk jagab seda tiitlit Pootsmaniga)? Loodan, et see on koostöös ainult selle pärast, et rohkem tiinekate tüdrukute hääli endale saada,mitte et ta seal ülihästi vingub Samas saan aru - kui fiitida Genka, Reketi ja normaalsete tüüpidega, siis Sky Plusist ilmselt seda lugu üldse ei kuuleks ka. Aga muidu hästi paned. Ära mine närvi ? Väike edit - Vesikas&Fofkin on ka edasi saanud.

Mul üks vektor rullikast on, mis Oores Kerdiga ka kandsime.

Mul venivad päevad 26 tunnisteks ja ei jõua isegi netis käia kogu aeg, aga kuna vaikne siin, siis käiks välja 22.09 kuupäeva praegu, et saame 8 inimest kokku või ei?

Tundub tsirkuseks ära minevat juba. Lihtsam loobuda ja "1.6" na edasi sõita.

Kui sul 7sele mõeldud kaas ja 4ne nukk sees oli, siis on ilmselt mõned õlitusaugud ka pimedaks tehtud või siis õlirõhk nadi

Õismäe variandil oleksi selle nö GP variandi võtnud, muidu mõttetu aega töristada. Aravetel muidu ööbimisvõimalus olemas küll. Kui sellised ilmad edasi kestavad, siis saad telkida ka Otsustame nüüd ära koha ja päeva, siis saan edasi planeerida. Kui öeldi, et Aravetel GP-d teha ei saa, siis pakuks välja teha Õismäel üks korralik omavaheline võistlus kasvõi peale tööpäeva või siis nädalavahetusel. Paneks küsitluse üles, mis päeval kellelegi sobib, kõik tulijad - valige kuupäev välja. Saab ka mitu varianti valida, ehk klikkige need päevad, mis teile sobivad.

E-N viieka võrra odavam vist Õismäel, kui huvi nädala sees teha. Mul üldiselt õllest savi, võin bussi lisaistmed sisse lapata ja kuni 6 inimest Tallinnast endale lisaks võtta, kui Aravete soov tõsisemaks läheb.

No mulle sobiks ilmselt see nädalavahetus ka. Ma Aravetel pole käinud, aga Õismäe tundub ehk kõige mõistlikum variant? Võin helistada ja uurida näiteks laupäeva mingisugust kellaaega, sest ilmselgelt mingit nädala sees päeva ei saa valida, paljud ikkagi tööinimesed

Siis peaks mingi kuupäeva maha hõikama ja sealt edasi toimetama.

Tere, tekkis Facebooki grupis selline arutelu, et kui paljud oleks huvitatud Tallinnas mõnes kardikeskuses omavahel mingit võistlust korralda? Õige võistlussõit näiteks FK Kardikeskuses Õismäel maksab vist ca 40EUR/nägu, Triobetis oleneb osalejate arvust, aga jääb samasse auku. Saan mõlemas ilmselt 20% soodust, seega natuke odavam. Mõlemas saun ka olemas, kus pärast võistlushigi kohe maha saab vihelda. Või teab keegi paremat kohta, kus midagi niisama korraldada, et siis ei ole Oore ainuke koht, kus üle aasta kokku saada.

Lõppkokkuvõttes ei saanudki. Kõike seda tänu Eesti Politsei "suurepärasele" tegevusele. Kuna üllatuslikult kuriteo koosseis puudus ja veljed ilmselt põgenesid mu juurest ise, siis tänapäeval niiöelda "heausksetelt ostjatelt" kraami ei konfiskeerita isegi mitte uurimise ajaks, seega isegi kui mingi ime läbi suudad need endale tagasi rääkida, siis selle aja peale on su velgedel juba kahed rehvid läbi sõidetud ja kes teab kellele edasi müüdud. Velgede jms mittepaberitega asjade osas pean küll ütlema, et kõige kindlam variant on ise nö "ostjat" mängida, kui oma velgedele jälile saad. See aasta päris mitu kirja saanud juba Politseiametilt sisuga "menetlus lõpetatud kuriteokoosseisu puudumise tõttu" ja usk sellesse ametisse aina väheneb. Kuna aga teised asjad juriidilise isiku vara olnud, siis menetlusse tuleb ikkagi anda.