Margo

1:1le ilmselt ei, aga kõige paremini läheks vast E28 ja E36 omad, kui E30 siinid alla paned. E34 omad pidid laiemad olema ja hakkavad vastu konsooli hõõruma. Ise pole proovinud seda viimast varianti. E38 ja E39 istmed ka liiga laiad, et sisse mahutada.

oo7 tahab Porche peale üle minna

See tükk uuena eriti midagi ei maksa jah, lihtsam uus osta. Kui katki läheb, siis kulu ilmselt suurem tagajärgedega tegeleda.

Kui on 4 juhtmega, siis saab kasutada ikka. Osadel M50B20 on Siemensi juhtimine, need üldiselt ei sobi.

Täna siis sain jälle avaldust kirjutada. Öösel ühest uuest garaažist tutikas jooks velgi ja rehve läinud + muud väärtuslikku. Velgedeks 17" Nano YUR901 5x120 veljed, mille peal Maxxis MA-Z3 225/55 R17 tutikad rehvid.

Täna Sky Plusist tuli nüüd küll üllatus. Meie foorumi külastaja ja Eesti räpimaastikul üsnagi tuntud Metsakutsu on esitanud sügishiti valimisse oma loo. Okei - miks mitte, lool polegi nagu viga, aga no mille pärast oli vaja sinna refrääni uluma minu arust Eesti mõttetuimat lauljat Koit Toomet (okei, ehk jagab seda tiitlit Pootsmaniga)? Loodan, et see on koostöös ainult selle pärast, et rohkem tiinekate tüdrukute hääli endale saada,mitte et ta seal ülihästi vingub Samas saan aru - kui fiitida Genka, Reketi ja normaalsete tüüpidega, siis Sky Plusist ilmselt seda lugu üldse ei kuuleks ka. Aga muidu hästi paned. Ära mine närvi ? Väike edit - Vesikas&Fofkin on ka edasi saanud.

Mul üks vektor rullikast on, mis Oores Kerdiga ka kandsime.

Mul venivad päevad 26 tunnisteks ja ei jõua isegi netis käia kogu aeg, aga kuna vaikne siin, siis käiks välja 22.09 kuupäeva praegu, et saame 8 inimest kokku või ei?

Tundub tsirkuseks ära minevat juba. Lihtsam loobuda ja "1.6" na edasi sõita.

Kui sul 7sele mõeldud kaas ja 4ne nukk sees oli, siis on ilmselt mõned õlitusaugud ka pimedaks tehtud või siis õlirõhk nadi

Õismäe variandil oleksi selle nö GP variandi võtnud, muidu mõttetu aega töristada. Aravetel muidu ööbimisvõimalus olemas küll. Kui sellised ilmad edasi kestavad, siis saad telkida ka Otsustame nüüd ära koha ja päeva, siis saan edasi planeerida. Kui öeldi, et Aravetel GP-d teha ei saa, siis pakuks välja teha Õismäel üks korralik omavaheline võistlus kasvõi peale tööpäeva või siis nädalavahetusel. Paneks küsitluse üles, mis päeval kellelegi sobib, kõik tulijad - valige kuupäev välja. Saab ka mitu varianti valida, ehk klikkige need päevad, mis teile sobivad.

E-N viieka võrra odavam vist Õismäel, kui huvi nädala sees teha. Mul üldiselt õllest savi, võin bussi lisaistmed sisse lapata ja kuni 6 inimest Tallinnast endale lisaks võtta, kui Aravete soov tõsisemaks läheb.

No mulle sobiks ilmselt see nädalavahetus ka. Ma Aravetel pole käinud, aga Õismäe tundub ehk kõige mõistlikum variant? Võin helistada ja uurida näiteks laupäeva mingisugust kellaaega, sest ilmselgelt mingit nädala sees päeva ei saa valida, paljud ikkagi tööinimesed

Siis peaks mingi kuupäeva maha hõikama ja sealt edasi toimetama.

Tere, tekkis Facebooki grupis selline arutelu, et kui paljud oleks huvitatud Tallinnas mõnes kardikeskuses omavahel mingit võistlust korralda? Õige võistlussõit näiteks FK Kardikeskuses Õismäel maksab vist ca 40EUR/nägu, Triobetis oleneb osalejate arvust, aga jääb samasse auku. Saan mõlemas ilmselt 20% soodust, seega natuke odavam. Mõlemas saun ka olemas, kus pärast võistlushigi kohe maha saab vihelda. Või teab keegi paremat kohta, kus midagi niisama korraldada, et siis ei ole Oore ainuke koht, kus üle aasta kokku saada.

Lõppkokkuvõttes ei saanudki. Kõike seda tänu Eesti Politsei "suurepärasele" tegevusele. Kuna üllatuslikult kuriteo koosseis puudus ja veljed ilmselt põgenesid mu juurest ise, siis tänapäeval niiöelda "heausksetelt ostjatelt" kraami ei konfiskeerita isegi mitte uurimise ajaks, seega isegi kui mingi ime läbi suudad need endale tagasi rääkida, siis selle aja peale on su velgedel juba kahed rehvid läbi sõidetud ja kes teab kellele edasi müüdud. Velgede jms mittepaberitega asjade osas pean küll ütlema, et kõige kindlam variant on ise nö "ostjat" mängida, kui oma velgedele jälile saad. See aasta päris mitu kirja saanud juba Politseiametilt sisuga "menetlus lõpetatud kuriteokoosseisu puudumise tõttu" ja usk sellesse ametisse aina väheneb. Kuna aga teised asjad juriidilise isiku vara olnud, siis menetlusse tuleb ikkagi anda.

Värvid võivadki erineda aastate lõikes. Klemmi nr pistikus loeb.

Kätelt kulub nii nädalaga maha

Vända anduri vea korral ei lähe üldse tööle, benapump ka ei hakka tööle. Pre-face või facelifti peale läks mootor? Mis aju viimased numbrid on?

Tegin täna oma tööbussil EGR-i pimedaks ja mõtlesin seda räiget möga sisselaskest välja loputades, et Keskkonnaametil (või kes iganes mingid normid määrab) võiks olla eraldi osakond, kuhu oma auto saaks viia tasuta sisselaskekollektori hooldusesse. Siis võiks need põllumajandusliku vms haridusega ametnikud ise käed nõgiseks teha ja hiljem järele mõelda, kas on vaja ikka automehaanika valdkonnas igasugused ajuvabad normid heaks kiita. PS. See loputusosakond võiks muidugi Eestis, mitte Brüsselis asuda.

Automaadi juhtmestiku võid ka jätta, kasti aju pistik jääb lahti lihtsalt või harutad välja selle osa.

Kui mõni kaabli ühendus pole korralikult kinni keeratud ja "sädeleb", siis võib ka sellist jama teha, aga üldiselt tablett-harjad süüdi jah.

1,5 mm saad siis võitu ainult ju, kui ülejäänud mõõtmed samad? Heal juhul vastu puhast velge ei kraabi, aga ikkagi pmst vastas siis välja keerates.

Peab ikka fantaasiat olema jah selle õhulugeja sissearetusega ja üldse väga suur kogu see korpus sinna kapoti alla.

Usun, et vaja on M50 oma tal. Siis on pikemat õlivõtturit ka vaja.