Margo

Korralikud originaal poolteljed minu auto alt. Peenem variant. Hind 50EUR. Tallinnas.

Klaasid ja sisud sobivad, korpusel kinnitused erinevad.

Ma pole ka näinud, et liigendist katki läheb. Ikka murrab nuudist maha, mis suht reaalne ka, kuna see kõige nõrgem koht. Liigendis suured ja tugevad metallijupid sees ju. Ma olen pooltelje kinnituspoldid ka katki saanud, aga seda ilmselt halvasti kinnitatud poltide pärast eelmise omaniku poolt.

Kompressiooni kõrgus Inglise keeles suht suvaline termin võetud selleks. Tegelt on see ju kolvisõrme tsentri kaugus kolvi ülemisest äärest ja võiks olla "pin height" ehk "kolvisõrme kõrgus" Mind hakkas huvitama, et millel pneumaatiliselt seda muuta saab?

Sõitsin sellest kollasest Viljandis mööda, kui tee ääres seisis ja juba selle põgusa möödasõiduga tundus kuidagi väsinud. Eriti kurb jah see, et seda BBS ringi mingite Touringute külge ratsitakse. Tahtsin vahepeal enda autole ka sellist, kuna aastakäik sobiv, aga eBay komplektide jaoks veel raha ei jätku. 1200.- eest oli viimane müügis vist. Nagu ma aru saan, siis see, kes müüb, pole seda selliseks teinud, vaid ostis juba valmis produkti ning nüüd väikese vaherahaga müüks edasi.

Mingi Audi geomeetriaga turbo ei teinud küll midagi head, nii et seda ei soovita

Kui nüüd maki nime vaadata, siis võib CD ka Cassette Digital tähendada ju? Compact disc ehk CD tehti ka alles 80ndate alguses, nii uus tehnika ehk kohe odava otsa 3. seeriasse ei jõudnud, seega oli sobilik kassettil ka CD lühendit kasutada.

Õiget decoderit peab kasutama. Paljud on juba moderniseeritud, näitavad E30 peal ka uuemate autode asju.

Mul on küll, aga pole maha jõudnud kruttida veel asju. Ukse osas küll kahtlen, et midagi head on. Pooltelgi on erinevaid nii et täpsemat infot vaja.

Karl, sina oled oma hinge ära müünud ja ei saa enam objektiivset hinnangut anda Tegelt meil oli see "Haruldaseim lisa" korra arutlusel küll, aga jäi toppama ja tegin juba karikad selle sildiga valmis Loodame, et lähme iga aastaga paremaks nagu ka korralik E30. Kuna korraldajad pole professionaalsed peokorraldajad, siis igal aastal õpime midagi juurde. Siiski oleme kõik hingega asja juures ja eeldame, mis osalejatel sees värisema võiks panna Meie eesmärk ongi pakkuda positiivset emotsiooni, et kõigil osavõtjatel oleks huvitav ning meeldejääv nädalavahetus toredate inimeste keskel. Saab muljeid vahetada, kasulikke näpunäiteid, huvitavaid ideid ja kes teab mida veel. Mina jäin väga rahule ja loodame järgmine aasta veel paremini siis

Paljud ülevalpool räägivad arvelevõtmisest pigem. See on hoopis teine teema. Kui auto juba Eesti registris ja TÜV kehtib, siis on asjad hoopis lihtsamad.

Värvivahetuseks ei olnud mingi aeg vaja isegi ARK viia autot. Lähed lihtsalt kohale, ütled, et pange teine värv passi, maksad riigilõivu ja korras.

Joppenpuhh, peal on ikkagi 2 auku, 2tk on ees.

Äkki kellelgi pakkuda check controli süsteemiga R6 juhtmestikku. Mida rohkem lisade juhtmeid sees, seda parem. Eelistatud pre juhtmestik, aga võib FL oma ka olla.

E30 ja E36 on M22 mutter ja 200Nm kinni. Enne keerme osa kergelt õliseks ka.

Ma sain aru jah, aga minu mõte oli, et kõige lihtsam eristada, et kui on 2 auku peal, siis peaks sobima e30 tala külge küll. Eesotsas on erinevate kerede difritel igast erinevaid kronsasid.

Miks? Mõte oli, et visuaalselt kõige lihtsam eristada, kas on nende kahe poldi kinnituskoht või ei.

E30 on difri esimene ots pealt kinnitusega, ehk peal peavad olema need 2 auku, siis saab sillatala külge panna, ning taga kinnituse jaoks kaas ära vahetada. Kuna E32/E34 on küljekinnitusega ja kõigil ehk pole E30 jaoks vajalikke auke. Näiteks TYP 210 difreid tean 3 erinevat varianti, kus siis pole kõiki kinnitusauke kõikide mudelite jaoks. Aastate lõikes vanemate mudelite omad ära kaotatud ja/või uuemate jaoks teise kohta tehtud. Kardaani-ja poolteljeflantside pärast ei pea muretsema, need üldiselt istuvad. E36 pealt võtta kõige kindlam valik.

Saatsin talle su numbri postkasti, äkki helistab

No õigem oleks ikka korda teha jah. Pimedaks ei soovita teha ja lahti pole ka mõistlik jätta ju.

See on paagituulutus FL. Bensuaurud peaks sellesse söefiltrisse jääma ning käivitusel lastakse see klapp, mis pildil lahti korraks ning imetakse aurud sisselaskesse. Et loodust ei saastaks

Keegi kasutaja Ryan tel nrit teab? Siin vist tihti ei käi ta, sõnumile ei vasta. Tahaks rooli nahatada

Proovi teist süütepooli.

@eix22 - selles asi ongi, et pole standardit neil värvi osas.

Tihendeid rikuvad erinevad lisaained (nt silikaadid), aga lisatud on nad seetõttu, et jahutusvedelik oleks karedam jms. Värvus jällegi ei puutu asja. Kui oleks iga mootori jaoks ideaalne, siis ei janditaks erinevatega üldse.