MairoG

Korralik kalasaak ikka http://www.huffingtonpost.com/2013/07/16/big-bass_photo_n_3605461.html

Oleks need siis kullast

täna kulus mootori maha võtmisele ainult kaks õlut, homme loodan piirduda uuesti peale panekuga sama kogusega

Neid plekke sai osta uuena näiteks Autoosad.ee -st Ladu24.ee -st ja paljudset teistest kohtadest samuti Esimesed kaks firmat mulle isiklikult isegi meeldivad, kuna toovad kauba koju kätte ka. Kuigi pole juba viimased 5 või rohkem aastaid kasutanud nende teenuseid, siis ei oska rohkem kommenteerida, et kuidas hetkel neil asi toimib.

loom

no kelle riist oli seal nii püsti ?

Pagan, kui hea ikka

See sinine sisu ei meeldi vähemalt minule. Aga samas, kui seda omaks, poleks sisu vastu mitte midagi ja ei hakkaks seda vahetama kindlasti mitte. Tundub päris mõnus E30 olevat . Mõnuš masin. Oldschool

Tehakse ikka häid asju, käisin wc-s.... paber oli tore ja pehme.... when it`š time to go, then it`š time to go . Tervitades... Pätšu Aeg.

Lugedes mõnda teist sinu postitust, siis selgus, et tegu on M40 mootoriga, siit ka küsimus, kas veepump on korras ? Ega ei ole juhuslikult plastiklabaga pump ? Kui nii, siis võid selle maha võtta ja kontrollida seda, et kas labad on võlliotsas kinni. Või saad liigutada võllipeal.

Haapsalust Tallinna poole tulles on jube palju Dacia silte, ma ei saa ka aru, milleks neid vaja. Kas nende autode läbimüük on nii väike uuena, et teevad nüüd nõnda reklaami ?

Kelladeploki ostmisel tuleb tähelepanu osutada kindlasti kelladeplokile endale, pean silmas seda, et üldiselt Preface e30-tele toodeti VDO ja Facelift e30-le üldjuhul Motomeeter kelladeplokke. Seda näed sa kohe ära, et milline sinu autol on. Oli see vist check tulukesele väga ligidal, ning vägagi selgelt loetav kiri. Ülemineku varjantidel võis esineda vastavalt mootorile mõlemaid varjante, eks targemad oskavad seda rohkem ja palju täpsemalt seletada, kui mina.

Eks ilmselt see üks ongi vastutav tegelane selles osas....

Kasutaja KunoT vist kunagi paigaldas M40 motole M43 nukkvõlli, kui mul õieti meeles, ta kirjutas sellest kunagi siin samas foorumis.

Vaevalt, et M40 mootoritel enam korraliku nukka leiab, eks kindlasti on leiab mõnel, aga see peab ikka eriline loom olema, kes kommirahaga selle ära annab

Hea vaadata lausa

Need värvilised täpid on tegelikult värvikood. Need täpid näitavad ära vedru omadused, nii jäikuse,kõrguse ja teisi andmeid veel. Uusi vedrusi ostes targemad varuosamüüad küsivad sult kohe, et mis värvi on vedrudel peal täpid. Need täpid on otseses seoses terve autoga, millisena tehasest väljus ja mis otstarve sellel auto on ja olema saab, või milleks ta mõeldud on. Neid värvilisi täppe pole kõikide autode vedrudel.

Mis olukorras antud auto on ? Kas läbib ülevaatuse ametlikult ?

Ja lisaks siimp jutule juurde, et mina vahetasin seda number 17 padruni ja gardaaniga vastavate pikendustega, väga kiiresti sai tehtud

Oi nahka, kus täna on hea saun ikka mõnus ikka.

Mis sellega teed ? Vana motot ei anna remontida enam ? Seda, mis sul vedeles seal kodus kunagi

See loom peaks peegli ees jooma hakkama, vaatame, kas siis veel nii naerul näoga peeglisse vaatab

Sidurikettaste ja samuti custom piduriklotside osas ei saa pidurimeister oma tööga siiski hakkama...... väga palju on tulnud praaki nendelt... ... nad lihtsalt ei suuda kinni pidada neile etteantud kattete mõõtudega... küll liiga paksud peale pandud jne....

Oi nahka täna on saunas ikka leil ülim, tervitusi sauna ruumidest loomadele

Umbes ehk kolm nädalat tagasi ( võin eksida mõne nädalaga ) nägin seda autot tallinnas sõitmas, TTÜ ligidal, autol puudus tagastange, numbrimärk oli igatahes sama.