zero

Siis ma ka ei tea

Teise spidoga töötab siis?

See pole ju eriti loogiline kui sa lased ära lihvida ja siis kokkupannes hakkab läbi ajama. Kas sitasti lihvitud, valesti paigaldatud, või on sul mõrad kuskil

Võib ka vabalt olla valesti paigaldatud tihendis asi, kui lihvitud kõik ja ikka läbi ajab.

Rehvid ja veljed on siis orig mõõdus? Pole stretchitud jms?

E30 tagasild pole regullitav, seega sellega seal muuta ei saa midagi, kui puksid oleks läbi, siis tõenäoliselt oleks sisemine serv kulunud. Äkki rehvid ise sellised? Kui mõlemast servast kulub võrdselt rehv, siis peaks paigas olema sild ju. Huvipärast, mis rõhuga sõidad?

Huvitav miks 17 tollistega tallinna arkis polnud siis mingeid probleeme?

Nõutaksegi ju neid mõõte mis passis kirjas on. Kui on 17 kirjas, siis lähed 17" veljega ja on ka kõik ok ju. Kuskil riikides saab tõesti neid mõõte passi juurde kanda/muuta. Soomes näiteks.

Kui siduri alla vajutad ja ära kaob, siis survelaager ka. Mõistlik oleks asi lahti võtta ja üle vaadata. Parem karta kui kahetseda. Pärast äkki hooratas lahti üldse? Need poldid tuleb ikka korralikult kinni tõmmata, vastasel juhul jama palju kui tuppa lendama peaks.

Andur on pruuni värvi pistikuga. Sees üks klemm.

Poest pole saada?

On kuskil siis odavamalt saada?

Facelift või pre, väga vahet pole, oleneb ikka rohkem ahjust endast, milline vent seal on.

M20 ja m50 on jah ikka väga erinevad asjad. Üks ju tehasest sinna ette nähtud, teine mitte.

Eks ta ole jah. Olen mitme inimese käest kuulnud, et saadeti samatargalt minema sealt.

Up

Millist on asi ikka kaugel ju. Su toodud numbrites on erinevus 0,1mm aga muidu golfi ja e30 keskavad samad. Offseti osas ei oska öelda, aga tõenäoliselt see ka ei tohiks takistuseks saada eeldusel et golf ka ikka 4x100 on🤣

Sellepärast et igast telefonimüügi tädid/onud helistama ei hakkaks vist.

A piilari katteid on erinevaid. Olenevalt sellest kas on check panel või mitte, ning pedaalide kohal olev kate on ka erinev, tulenevalt sellest kas autol on tulede kõrguse regulleerimise süsteem peal või mitte.

Siiski e39 oma on teistsugune, e38 kohta ei oska kommenteerida, aga koodi järgi jah sama. Neid remontkomplekte saab ju uuena osta, ning on ka b osana saadaval täitsa. Ei oska hetkel öelda täpselt kus, aga olen otsa komistanud. Mingi netipood oli vist.

On pakkuda müügiks 3 pudelikorki ntks varuratasteks. Tüki hind 20€. Asuvad Tallinnas ja postiga ei viitsi jännata.

Kuna see e30 foorum, siis arvatavasti e30 oma ikka.

Selliste vendade tõttu vähemalt originaalautode hinnad tõusevad

Mida sa selle padja all mõtled? Seda kummist rõngast? Esimest või tagumist? Taga alumistel on erinevaid mõõte, kõik pole ühepaksused.

No eks igaühe kriteeriumid on erinevad, sellel teemal polegi mõtet vaielda, aga lihtsalt rääkisin oma vaatenurgast, kuna mulle ntks ei meeldi päiseloojangusse pimesi sõita