Edetabel

Pea aasta ei ole jälle siia midagi kirjutanud ning unistus, et rull 2020 suvi teedel on ei täitunud. See ei tähenda aga seda, et progressi toimunud poleks. Keevitustöödega sai ühele poole peale kolme aastat ning kolme kuud vahelduva eduga tegemist, 22 veebruar läks auto värvi ning loodetavasti järgmisel nädalal tuleb ta tagasi. Auklikust koopast sai augutu koobas. Kuna amordikann oli niivõrd ära söödud siis otsisin veidike paremas seisus tüki, mille sain @kurikristjan'lt. Kütuse torud, mis varem tulid läbi koopa olen otsustanud mujalt vedada, arvatavasti põhja alt. Aga ega ma rohkem juttu ei oskagi kirjutada ning panen parem tehtust pilte Ja siis värvija saatis eile progressist pilte:

Tere. Enda masinal kaotasin ka selle toru ära tehase asukohast. Jookseb üle koopa seest poolt ja on kasutusel läbiviik. Koopa peal nii öelda paisupaak juures. Kõik toimis ideaalselt. Kõik polstrid istuvad nagu originaalis.

See toru täitsa saadaval, mitmetel juba kasutanud, natuke on vaja modida ja lõigata. https://www.specialclassicparts.de/epages/83478026.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/83478026/Products/KA006 Eks ta kulukas ole selle torukatte pärast, mis ka vaja muretseda, aga hädapärast käib odavam fiibrist alternatiiv ka. Pole veel hilja, koopast nagunii pildi järgi kinnitused puudu, tanketoru oma jms. Üks auto, üks tegemine ja ega odavat pole enam midagi isegi ise tehes Edu tegemisel!

Vahepeal paar rullika tegemise pilti kah. Tüüp kohad nagu ikka.

Jh kuna enda 17 brock b1 on Eestis, siis sai siit 16 erilaiused ostetud aga pani postiga teele😆loodan nädalavahetuseks alla saada ja mõned tiirud teha. Täna panin salongi tagasi kokku. Nüüd vaja mustad pilstrid veel osta ja saab r6 mustriga asjad hoiule panna seni kuni esimesed spordikad leian