P: 2,5 L tõmbleb

Postitatud 31. august 201113 a

m20b25 125 kw

jamanud juba sellega kaua aega.

maanteel sõites on kõik korras, jookseb väga sujuvalt aga näiteks kui hakkata kuhugi maha keerama, teisele teeli siis 2 käiguga kiirendades poob kinni ja hakkab tõmblema, kusjuures külma motoga seda pole.

Lamta vahetasin eile ära, küünlad uued, rootor ja kaan ka uued, pena pumb sai ka vahetatud, sama ajuga, võnda andurid ka proovisin kunagi teist, sama õhulugejaga, mida kurat veel??????

ära lähed lolliks sellega :twisted: :twisted:

2. oktoober 201113 a

comment_721

siin jebisin ühe Vw boraga. Nuka andur oli mingi hetk vahetatud aga alumine mitte. Pill puterdas, värises, suri välja. Tuli välja et alumine andur ei tahtnud enam väga koostööd teha(väsinud vist). Peale anduri vahetamist auto hüppas paugust käima ja kõik oli ok.
ST et ehk sul vända andur-ühendused pole kõige paremad?

Täpselt sama auto ja see viga oli ka ise antud autot omades, vahetasin anduri ära ning käis kui uus jälle

4 nädalat hiljem...

28. oktoober 201113 a

Autor

comment_31257

saaga jätkub, nukaandur vahetetud ja ei midagi.

pöördesse huppab hästi aga tühikäigul madalad paugus sumbutis, puterdamine, mootor töötab väga ebaühtlaselt?

peab vist mootori ära vahetama, kas siis saab veast lahti??? :angry:

4 kuud hiljem...

12. märts 201213 a

Autor

comment_38693

Uuendame siis teemat

Viga ikka olemas.

Kuna kõike on juba proovitud/vahetatud, siis täna ikka uurisin kapoti alt ja vaatlesin, avastasin et kui töötab siis on sisselaske kolde juures susinad kuulda, just seal siibri kandis ja kui käega õrnalt kaasi anda siis läheb sisin suuremaks, kõik on nagu kontrollitud, voolikud on terved igaljuhul.

Äkki teeb siiber seest seda sisinad?, see siibri seest kostub lihtsalt?

Keegi võiks oma m20 kuulata, just kõrv sinna ligi panna et kas peab tegema?

Aga aru ma ei saa miks selle teema algatas "helitehnik" kuigi tegelikult algatasin ju mina :huh:

Muudetud 12. märts 201213 a, muutis lepa

12. märts 201213 a

comment_38696

Terve foorumi teemad on selle foorumi algusest saadik endiselt vahetuses, sellest on adminne teatatud , aga ainult mõned teemad keerati õgetpidi.

13. märts 201213 a

comment_38772

Võta paremasse kätte purk eetrit, kõigepealt lase üks laks kaltsu ning hinga sealt endale vähe ligi et lõbusam oleks, seejärel pane auto käima ja lase eetrit kohta kus on võimallik vaakumil lekkida, ning kui mootori põõrded tõusevad eetrit lastes on viga käes.