O:m20b20 95kw juhtmete probleem

8. jaanuar 201411 a

Tere!

Selline mure algne mootor oli 1,8 83kw ja nüüd sai peale pandud m20b20 2.0 95kw ja otsin inimest kes teeks mul pinnide juhtmestiku korda. Ise sellised asju ei jaga. Olen nõuska maksma selle töö eest.

Kontakt 58181216 vōi PS

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

Kui mootor tuli facelift E30 pealt siis pole vaja midagi muuta.

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

Autor

Mootor on tuld e34 pealt kui õieti mäletan

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

E34 peal ka vanade mootoritega C101 pistik, seega midagi muutma ei pea. Keerad omavahel kokku ja kõik õige. Kui juhuslikult ükski lisavarustuse asi ei tööta, siis tuleb väike juhe vedada juurde.

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

Autor

Vaatasin et kaanel mingi 17 pinni ja alumisel vastandeid vähem. Kas nii võib jääda?

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

Jah, mootoril lihtsalt rohkem võimalusi, mida auto ei saa näidata (näiteks õlitase jms check controli asjad)

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

Autor

Siis pole vaja seal midagi muuta ja pimedaks teha? Nagu ma aru sain?

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

Ei.

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

Kuni 88 FL pistik on paari pin`i võrra erinev.Sellelt aastakäigult pärilt juhtmestiku kokkukeeramine uuemaga sulatab kohe ühe juhtme üles, kui seda eelnevalt ei kõrvalda. Võimalik, et vastupidises variandis ei juhtu midagi. Igatahes tähelepanu, kui su auto on alla 88 sept. toodetud.

Ebasobiv

9. jaanuar 201411 a

Mootor on 87a e30 pealt

Ebasobiv

10. jaanuar 201411 a

Teisipidi tehes võibki juhtuda, et nö lisavarustus ei hakka tööle. Midagi üles ei sula. Räägime ilmselt nr 15 klemmist.

Ebasobiv

10. jaanuar 201411 a

http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/C101

Siinse info põhjal on aastakäikudel erinev nr. 20 pin. Vanematel on see pruun ehk mass. Uuematel kollane/punane - ABS-i toide, pluss. Ehk siis need omavahel kokku pannes on lühis ja tuli taga. Tollel lehel õpetus ka, kuidas sellisel juhul käituda, et kõik OK oleks