325e 2.7i kupee 1987 - oo7

Noo... kas mitte peeglid ei olnud sellel aastal originaalis veel mustad ja kundepoolne uks tundub kah justkui värvitud olevat. Selle auto juures oleks ikka nagu üht-teist tehtud.

A muidu tore ja ilus kõik jah .

Edu.

Vend ütled, et kunagi on värvitud ka ühte tagatiiba. Kerehermeetik pidavat tema sõnul veel originaal olema.

Keevitatud seda autot siiski pole.

Selles suhtes on sul täiesti õige, enamus e30 mis siin piltidel ilusad on reaalselt üsna roostesed. Antud masin on üle keskmise prillikas, kuid siiski on vigu ja roostet küllaga, rohkem kindlasti kui paar täppi.

Mind ennast häirisid need kruviaugud, terve kapott ja kapotialune neid täis, signad, xenoni plokid - kõik kruvidega kinnitatud ropult. Lisaks palju tühjaks jäänud kruviauke, katuseluugi sirm ka kunagi nii paigaldatud.Salongis armatuur samuti ära rikutud ja vajaks ilmselt vahetust

Mis roostet puudutab, siis seda ikka leidub tüüpkohtades, lisaks pagassiluuk, tagapaneel (tagalaks on olnud kunagi). Differ on ka metsikult õline, vaata kas seal on ikka õli veel sees..

Igatahes on kõik tehtav ja loodan et saad sellest pillist korraliku liikuri.

Lisade alla kuulub pre faceliftil isegi el. peeglid, lisaks oli taga käetugi ja suusaboks, samuti oli sel masinal istmesoojendus vist?

Tegin su pildid foorumikõlbulikumaks, et oleks silmale parem vaadata ja mulle see auto igatahes meeldib

Tere tulemast foorumisse

Eix on ikka kõik rullid Eestimaal ära kaemas käinud? :shock:

vaadake, et te Jürgeniga seda kraavi ei sõida!!!! Varsti tuleme kaeme üle selle pilli :wink:

Selles suhtes on sul täiesti õige, enamus e30 mis siin piltidel ilusad on reaalselt üsna roostesed. Antud masin on üle keskmise prillikas, kuid siiski on vigu ja roostet küllaga, rohkem kindlasti kui paar täppi.

Mind ennast häirisid need kruviaugud, terve kapott ja kapotialune neid täis, signad, xenoni plokid - kõik kruvidega kinnitatud ropult. Lisaks palju tühjaks jäänud kruviauke, katuseluugi sirm ka kunagi nii paigaldatud.Salongis armatuur samuti ära rikutud ja vajaks ilmselt vahetust

Mis roostet puudutab, siis seda ikka leidub tüüpkohtades, lisaks pagassiluuk, tagapaneel (tagalaks on olnud kunagi). Differ on ka metsikult õline, vaata kas seal on ikka õli veel sees..

Igatahes on kõik tehtav ja loodan et saad sellest pillist korraliku liikuri.

Lisade alla kuulub pre faceliftil isegi el. peeglid, lisaks oli taga käetugi ja suusaboks, samuti oli sel masinal istmesoojendus vist?

Roostet on 2 kohas: Küljekarbil natuke(selles ühenduskohas küljepeal ja siis tagaluugi all ühe kohapeal ka. Luuk ise ei roosteta. Vend ütles, et arvatavasti on tagant ühe küljepealt sisse sõidetud kunagi.

Igatahes need kruviaugud ja 2 roostekohta teeb mu vend korda. Kapoti peab kahjuks tõesti sellise pornograafia pärast üleni üle värvima. Muidu on kapott korras, lihtsalt keegi idioot on selle ära rikkunud.

Diffri õli tzekkisin kohe peale ostmist, ning tase täiesti normis, üritasin juurde kallata aga jooksis kohe välja välja, mõtlesin ise ka, et see võib täiesti kuival olla, kuna tilgad on all. Diffri puks tahab ka vahetamist.

Muidu auto ise toimib, olen sellega nädal aega sõitnud, ning mingeid lisahädasi ei paista. Edasi läheb ülihästi. Olen lasknud seda erinevate alade inimestel põhjalikult inspekteerida

Võin kõigist vigadest pilte ka teha.

Eix on ikka kõik rullid Eestimaal ära kaemas käinud? :shock:

Omanik ütles ka, et mingid kuradi niisama huvilised kuskilt foorumist olid käinud

Ma käisin ka tegelt teisi E30neid vaatamas, aga need olid ikka täielikud risud. (siinkohal ma ei hakka mainima milliseid). Sellest ka selline eufooria selle auto kere seisu korra kohta, kuna võrreldes teistega oli see ikka märgatavalt säätsamas seisus. 25a jooksul mõni avarii ikka juhtub, ntx mu eelmises autos on juht isegi kunagi surma saanud

Sõber just parandab juba mitu kuud oma taastatud kupeed, kus eelmine mees on keevitanud täieliku jama kokku

Tegin su pildid foorumikõlbulikumaks, et oleks silmale parem vaadata ja mulle see auto igatahes meeldib

Tere tulemast foorumisse

Suured tänud, ma harjunud EBK omaga, kus lähevad ise õigesse suurusse.

Mina olen käinud võibolla kolme rullikat üldse vaatamas ja üks nendest on see. Auto oli ühe foorumikaaslase tuttava oma ja mina käisin seda ka ikka ostuhuvi tõttu vaatamas. Autol on rohkem kui 2 roostekohta, iseasi kes näeb ja saab aru. Tagaluuk on seestpoolt ikka päris roostes, vaata hoolikalt. Minu silmis olid sellel autol ainult uksed üsna veatud, muud detailid ja kohad tuleb varem või hiljem üle teha. Minu jutt ei ole mõeldud masina maha tegemiseks, vaid sinu tähelepanu juhtimiseks antud kohtadele, nagu enne mainisin, on masin üle keskmise.

Ilus punane E30! edu autoga! :wink:

E30 Pre kupee on vaieldamatult minu üks lemmikuid. Punane värv ja suur mootor teevad asja veel paremaks.

Muretuid kilomeetreid 8)

Autot ise ka näinud, ja selle raha eest on seal autot väga palju. Oleks masin varem müüki tulnud siis vaata et ise ära võtnud. Oppi hea ikka et sa selle e30 võtsid!

Väga kena!

käisime ka sõbraga täna näppimas seda. pole midagi öelda. väga korralik! sisu on ilus :wink: mootoris aint mingi imelik hääl vaikselt kuulda :? ja need pronksikarva klaasid, huh....tahan

üldjoontes ikka väga libe. m-tech 1 ring ja 16tolline kärg ning ongi eesti top5 masin olemas

Sain täna autole tagatule ja uue diffri külge, ülekandearvuga 3,45, ehk siis sama mis eelmine. Originaal 325e differ on muidu 2,92 vist või midagi sellist, täpselt ei mäleta

Imelikul kombel ei tahtnud uus differ üldse paika minna, lõpuks ei jäänud muud üle, kui sidusime selle nööriga kinni ja teise autoga tõmbasime paika:mrgreen:

Tänud Andryle siis ikaldamise ja heade ideede eest

Ükspäev statoilis märkasin korralikku punast rulli, ning kohe tekkis kadedus, et millal oma masina nii ilusaks saab. Hiljem selgus, et tegu sinu autoga

Kuuldavasti on mootor päris käre, ning kere ilus ja korralik.

Edu ja vaata, et masinat kohe maha ei tapa.

Kui mootori õhku lased, siis ma võin kere ära osta

Tänud, loodan, et see mootor õhku ei lenda. M20B27 on väga hea võimsuse ja kütusekulu suhtega

http://i53.tinypic.com/2uieq39.jpg

http://i51.tinypic.com/2lc09qp.jpg

http://i51.tinypic.com/npkp5u.jpg

http://i55.tinypic.com/117y79y.jpg

http://i52.tinypic.com/ehxyc.jpg

http://i53.tinypic.com/2edz48j.jpg

http://i51.tinypic.com/2m7ylh4.jpg

http://i55.tinypic.com/153y1ps.jpg

Varakevadel veel kui see ükspäev järsku Mustaka-Nõmme kanti teatud kohta tekkis (eeldan, et töötad seal) siis vaatasin alguses, et keegi on oma E30 lasknud korda teha ja ju alles värvitud, et numbreid pole. Ja siis nägin, et värske seeriaga numbrid autos ja oli selge, et ju Saksast toodud ja originaal olukorras siiski See auto paneb alati pea 2 korra keerama kui linnas kuskil sõidad.

Tänan.

Muidu eelmine omanik oli see, kellest räägid. Auto on jh registreeritud eestisse selle aasta aprillis. (toodud on tegelikult 2a tagasi aga seisis garages ja keegi sellega ei sõitnud)

Ma "töötan" TTÜ-s sügisest kevadeni ja suvel olen Sauel tööl. Ostsin selle auto umbes kuu aega tagasi.

Eelmine omanik tundus muidu täitsa tore vend olevat.

Mitte paha pärast, aga kas tiival olevatel kleepsudel mingi tõepõhi ka all, et koni amordid, alpine muusika, quaife differentsiaal jne?

Amordid on Bilstein, muusika on Kenwood ja differ on 3,45 lahtine.

Ja täitsa pahapärast võid öelda küll, need ei sobi sinna. Peale selle on Koni kiri peegelpildis

Kardan, et need on paigaldatud sama inimese poolt, kes kapotile selle kuradi liistu toppis

Millise liistu? Ma ei märka