325i M-technik 1 '86 - Hiis

mis hinnaga seda rulli saab ja kui suur see rull ka on? on see kleepeka baasil v mille`?

10cm lai ja 10m pikk. Kleepeks jop. Kasutame seda oma töös. Laos seda vedeleb . Ehitus poes peaks ka olema. Kasutatakse katuste tõrvamisel (vms). Hinda ei oska öelda.

Need suured on sammuti kleebitavad ja rullid on samma põhimõttega. 8)

No homme sõidan koju eks näe kui palju ta vaiksemaks teeb kuna enne olen sõitnud ainult plekk põhjaga ringi. :roll:

Terve põrand siis kaetud ,rullides olevad sai 2kihti üksteise peale pandud.

Ajutine makk sai ka siise pandud et igav ei oleks.

Lisa rullid.mis sai siis kasutaja wosawi käest võtud.

Sisu on siis sees peaegu ,üks iste ootab veel siise pannemist ja pardatsook vaja uus muretseda.Istme siinid lähevad värvimise ja tagused ka vaja külge krutida .Üks suurem puhastus tuleks teha muidugi veel. Homme pesen väljast ka ära kui jõuan siis ehk mõni puhtam pilt ka autost . Põhja all ka veel ühteist nokkitsemis selg on päris kange juba seal auto all roomamisest.

Täna sai siis tagumist pidurisüstemi uuritud et mis kurat seal nii meeletut häält teeb.Käsari klotse vähemalt kõrvalistuja pool pole ültse ja pinguti mis trossi otsas sõitis lihtsalt kettast hõõrudes kaasa.Kaitseplekk täiesti olematu sammuti .Kaitseplekki kruvid sai õnneks ilusti lahti ,sisekuuskandid tuleks küll väljavahetada.Tagasillas tegemist jagub igatahes :cool: Uus piduritoru on ka pikkem kui peaks olema .

Alltpoolt sai siis seel viisil tehtud .

Tuled sai siis puhastatud vanast toonist .

Proovisin siis kuidas ka teisugused tuled istuvad.

Paar puhta auto pilti ka siis.

Pardaka luuk ka nüüd küljes .Tänud siis eixx-ile korraliku luugi eest .Taha sai uued klotsid ajutiselt pandud kuna vanad olid täitsa otsas.Tegemist jagub veel.Ühe supordi pealt puudub siis see plekkist asjanud seal kui kellelgi pakuda oleks huvi.

Kuidas luugi paika said muidu? Seal omajagu nikerdamist ja timmmimist, enne kui täpselt paika saab asja, et luuk vaikselt klõpsuga kinni läheb ja kusagile vastu ei käi

paistab praegu koos plastikute ja asjadega ilus aparaat olevat... isiklikult meeldivad need crystal tagatuled rohkem, aga see on ka minu arvamus ainult, on see m-tech1 126kw või 125kw tehasest tulles

Kuidas luugi paika said muidu? Seal omajagu nikerdamist ja timmmimist, enne kui täpselt paika saab asja, et luuk vaikselt klõpsuga kinni läheb ja kusagile vastu ei käi

Eee esimese korraga läks ilusti kohe kinni aga ukse poolset nurka tuli vahe nendest ime kruvidest ülles poole sätida muidu jääi sealt vahe sisse.

paistab praegu koos plastikute ja asjadega ilus aparaat olevat... isiklikult meeldivad need crystal tagatuled rohkem, aga see on ka minu arvamus ainult, on see m-tech1 126kw või 125kw tehasest tulles

Passis on igatahes 125kw.Ega nad mootori juures midagi muutnudki.

Siga ilus rull on ikka

nägin seda kui soomest tulin ! ILUS;)

Tänud .Täna sai siis kõrvalistuja iste ka paika sätitud.

Vaja oleks siis seda plastikus pulka mis hojab pardakat kinni eixxilt sain ühe aga enda omal see puudus.

Must veel mustemaks.

Päris huvitav,et meil autol sama lisavarustus ja värv,ning 2 nädalase vahega toodetud 8)

Mul aga on küll passis 126kw ja ilma kat-ta.

Kati ei ole minul sammuti aga passis on 125kw ja passis on aasta arv ka 01.01.87.huvitav sellisel päeval peaks igasugune auto pood suletud olema.

Um väljavõtes aga 14.10.86 a.Ma arvan et sealt see jama tuleb..Katita varjandil siis126 peaks olema või?Ma isegi ei mäleta mis mu 10a tagasi oleval autol passis oli . :roll:

lugege taksaatori kommentaari eixi mootorimüügi teemas, seal selles kati ja kw asjast juttu.

Vasta viitega

Jep. Nii ta peaks olema jah, et alates kuskilt 87a. algusest said nii öelda uuendatud Motronic-pritsungisüsteemi. Sellest momendist on ka 2,5-ne M20B25 125kw, edasi pakuti ka ilma katita versiooni nii-öelda ECE varianti, siis on masina lisavarustuse lehel kood 200. Ära tunneb ka selle järgi, et mootori pöörete ja nurga jaoks on vaid üks andur ja ajul juba kolmerealine pistik. Jäme kaheraudne tagapütt tuli ka väidetavalt siis koos uue tüübi mootoritega. Puudutas see siis 320i,325i ja alates 04/87 ka 325e BMW-sid.

Suht huvitav ongi viimase otsa 325e mida pakuti pre ja faseliftina kuni 12/87. Näiteks 90-nda aasta Bedriebsanleitungis(auto kasutusmanuaalis) pakutakse 320i sedaani,touringu ja cabrio ECE-versiooni mootori- ja sõidukuluandmeid. Wink

Lugesin juba ammu seda aga eixxi mootoril on ka uuem diagnosti pistik mul aga vanem.Sellist koodi ka ei leidnud lisa lehelt nagu 200.Seega eeldan et ARK näppukas.Esimesel lehel on UM lisa leht olemas. :roll:

Passis aga on selgelt kirjas nii :roll:

Sul on ikka 126kw, see on viga nagu see 01.01 , minul jäeti see üldse ära ja pandi ainult aasta nüüd. Huvitav, milles see töömahu erinevus tuleb, enamus ixidel ja sinu pillil ka on 2476, muidu on 2494.

Kas nüüd läheb masin keemilisse peale kokkupanekut

Päris koos veel sisu siiski pole kelladel plastikust katte veel puudu.Juhi iste on peaegu koos allumine külje katte veel paika ja iste sisse . 8)Siis läheb küll sõbra pesulase puhastuse .Ah ja rool ja käigukangi nupp ka rutsi käes nahatamises .

Tuled ja veljed on väga ropud. Muidu päris kena.

Tuled ja veljed on väga ropud. Muidu päris kena.

Need tuled on ajutised pole vitsinud org. tagasi krutida aga mul isegi välimuselt meeldivad rohkem.Veljega olen ise väga rahul org ei tule sina alla kunagi kui siis ainult talveks aga tõenäoliselt see auto talvel ei sõida. 8)

No nii sain oma kummi kotti kätte ja õli surveanduri ka,see oli asendatud lihtsalt poldiga. :roll: :?

ega ei tea, kas M40-l on ka selline andur?