mootori välja suretamine masslülitist

Pead selle õigesti paigaldama , kuigi seda kutsutakse massilülitiks siis päriselus käib ta siiski plussi vahele kui on vaja seisata käiv mootor. Lisaks akult tulevale plussile pead katkestama ka generaatori ergutuse, et mootor seisma jääks.

ja kuidas ma selle generaatori ergutuse katkestada saaksin?

Pane see lüliti aku + juhtme ja mootori ning kere tarbijate vahele (generaatori voolu kaabel peab jääma akuga samale poole lülitit), aju toite võiks vist siiski sellest mööda juhtida.

Või paned lüliti lihtsalt - kaabli ja kere vahele.. milleks rohkem huiata?

Rumal müür- kui sa kere ja aku vahele paned lüliti siis generaator laeb rõõmsalt edasi ja auto jääb käima.

M40 sureb välja,kui akul klemm maha käimise ajal.

Minu katsetuste põhjal pole veel ükski BMW käima jäänud, kui akul juhe maha tõsta.

1 asi veel- võistlusautodel on enamasti aku taga ja massilüliti peab ees olema- massi juhtme ette vedamine on üleliigne kaal ja rahakulu.

Minu r6 autod jäävad küll käima, kui klemm maha käimise ajal.

tänan abi eest

Minu rullil ka k'aib moto edasi kui klemm maas oli.Oli teine kehvasti kinni .