Hüppa postitusse

BMW 320i kupee '90 - bergo

Tervist daamid ja härrad!

Kuna ma ostsin omale nüüd juba teise e30-ne ja aegajalt ikka loen seda foorumit, siis teen ka teema enda omast siia.

Ostsin paar nädalat tagasi omale kupee kerega 320i, hõbedase, ja üks peamisi ostupõhjusi oli see, et auto on äärmiselt heas korras. Proovisõidul tundus tõesti nagu oleks Baiernist otse tehasest välja tulnud:) Tegelikkus nii tore muidugi ei ole, aga ta on mul tõesti korralik, roostet on paar tühist täppi ainult, sisustus on korralik ja kõik vedrustuse poolepealt on korras.

Lisasid pmst ei ole, katuseluuk on vändaga, aknad on vändaga, istmed on tavalised riidest, kesklukku isegi pole, aga see tuleb.

Ülevaatusele minnes selgus, et üks tagapidur ei funka, sai siis seda parandama mindud ja selle käigus selgus, et all on mingit sorti kollased amordid, originaalid mitte igatahes.

Igatahes, postitan pildid ka, kohe kui ma mingid korralikud teen.

Olge mõnusad!

Muudetud , muutis bergo

  • Vastuseid 183
  • Vaatamisi 28,9tuh
  • Loodud
  • Viimane vastus

Teemas enim postitanud

Kõige populaarsemad postitused

Esiletõstetud vastused

Ma ise soovitaks 205/50 R15 rehve, enda omale paigutasin need, vähemalt taha võiks 205 panna.

  • Autor

205 annab liiga palju pidamist minu jaoks :D lisaks käib taga natuke koopasse 205ga, kui rohkem rahvast peal on. 195 lahendaks selle mure ka.

Aga miks see 205 siis vastu käima hakkab, auto pole ju niiväga madal ja see rattas ikkagist suhteliselt väike

Sest, et 20mm flantsi on vahel ;) Ja kõrge auto pole see ikka mingi valemiga :D 195/55 oleks paras sinna, visuaalselt jääb suht samaks ja lahendab hõõrumise mured, kütust võtaks ka grammi vähem :D

Tõesti kitsama rehviga on veeretakistus väiksem, s-t kütusekulu väiksem, küll aga on see äärmiselt marginaalne niivõrd väikese laiuse vahe puhul.

 

Selle eest rehvi väiksem kõrgus suurendab kütusekulu, sest sama kiiruse juures on pöörded kõrgemal.

 

Antud juhul on küll tegu võrdlemisi väikeste erinevustega 

  • Autor

Ja veel. Vahetatud on nüüd  õõtsa tagumised puksid, nii et ees ootab jälle silla reguleerimine ...

GTAga sai mootoril klapid reguleeritud, tänud talle,  (mina vahtisin kõrvalt ja rüüpasin õlle :D), nii et igasugune tiksumine on kadunud ja mõnus kuulata seda ridakuute. Reguleerimise käigus läks vahetusse ka klapikambrikaane tihend, nagu peab.

 

2013-06-11+18.17.10.jpg

2013-06-11+19.28.47.jpg

 

Kes tahab keretöid teha sellele autole??

Sai vaiksem jah, vahed olid kohati 0,4-0,5 ja päris normis polnud ükski. Ma sättisin 0,3 lehega tuugalt. Uued rehvid on ka vägevad, välimus on väga viis nendega :)

 

Lisaks sain innustust ja täna remontisin enda autot ka natuke :D

Kas mitte V mustriga rehvid ei pidanud rohkem müra tegema?

GTA- nüüd käpp soe, võid mu kuudil ka ära regullida(Ei tea kas on vaja aga no igavuse peletamiseks)

  • 4 nädalat hiljem...
  • Autor

Nädalavahetusel trippisin mööda ilusat Eestimaad ringi. Ustav e30 ei valmistanud pettumust. Otse vastupidi, sõit oli mõnus ja sujuv, isegi kruusateedel talutav. Positiivne üllatus tuli ka siis, kui kütusekulu huvipärast arvutasin - umbes täpselt 7 l/100km. Sõitsin rahulikult ja kiiruspiiranguid oluliselt ei rikkunud. Good times!

 

Pilt herneraksus käimisest :D

IMG_3494.JPG

Kooli ajal liigeldes olen paar korda juhtunud tollest mööda jalutama ja peab mainima et tegu on väga ilusa ja igati viisaka masinaga.Edu! ;)

Külaline
See teema on edasistele vastustele suletud.

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)
  1. Vajuta aadressiriba kõrval olevat lukuikooni.
  2. Vajuta valikuid Load → Teavitused.
  3. Muuda oma eelistusi.
Chrome (Arvuti)
  1. Vajuta aadressiribal tabalukuikoonil.
  2. Vali Saidi seaded.
  3. Leia Teavitused ja muuda oma eelistusi.