Udutulede kasutamine

Postitatud 25. oktoober 200915 a

Genfi teeliikluse konventsiooni 32. artikkel punkt 4:

Udutuled tohivad põleda ainult tihedas udus, lumesajus, tugevas vihmas vm. samalaadsetes oludes, eesmised aga ka lähitulede asemel. Riigisiseste õigusaktidega võidakse anda õigus kasutada eesmisi udutulesid üheaegselt lähituledega, samuti kasutada neid kitsastel käänulistel teedel.

Eesti ühines selle konventsiooniga 1992a, seega härrad politseinikud ei tohiks selle, nagu nad ise ütlevad, "bemmimehe stiili" pärast jälle mõnda rulli nokkima hakata.

Tõstsin selle teema just seetõttu üles, et endal oli just üks vahejuhtum.

12. jaanuar 201015 a

comment_15846

nii et lõpp kokku võttes on kasulik ikka siis udukad põlema panna kui on nähtavus paha.

igatahes minul on kõik ilusti sirged nii stanged kui ka udukad ja näitavad ilsuti auto nina ette, pole veel olnud oma inimestelt et pimestaksid.

aga alles nädal kaks tagasi tuttavad hakaksid vinguma et sõidan udukad peal jne :?

külavahel ja metsavahel on need kasulikud.

aga jh eks nüüd tean ka seda kui üks lähituli on läbi siis aga lülitan udukad sisse 8)

ja pole lootust et teid ei nokita kui politsei kinni peab. mind on juba pidevalt kinni peetud ja põhjuseks pole midagi toodud vaid paberi kontroll jne. ( üks ja sama ment võttis mind 3 korda rajalt maha samal päeval )

12. jaanuar 201015 a

comment_15845

Kuidas võtta, sõidan iga nädal ühest eesti otsast teise, normaalse nähtavusega põletatakse neid udukaid ja kohe väga häirib see ja pimestab...Samuti põleb vahest mõnel tagumine udukas, mis ka väga häirib ja peegeldab näkku. Tegu ei ole vanade autodega vaid ikka uute kärakatega!

12. jaanuar 201015 a

comment_15838

kellegi tagumised udukad pole mind iial häirinud. sõidan alati sappa,jättes miski 2 autopikkust vahet ja lülitan sisse KÕIK tuled,mis autol ees on. ohutuled kaasaarvatud. nähtavus on super.

2 aastat hiljem...

14. jaanuar 201213 a

comment_35404

Vaatan just siin telekat ja tuleb roolivõim. Juhtiv konstaabel räägib et udukaid tohib kasutada lähitulede asemel, korraga ei tohi.

18. jaanuar 201213 a

comment_35657

Kusjuures on ka Riigiteatajas ära märgitud udukate alumise ääre kõrgus maast, 25 cm tasaselt pinnalt. Endal oli E36-ga selline juhus, sõitsin öösel ringi, hakkasin sõbrantsi ära viima ja peeti kinni, udukad isegi ei põlend ees. Kinni peetud, tavakontroll tehtud ja siis hakati otsima tükk mille pärast saaks nokkida ning siis avastas, et udukad liiga madalal, ei aidand isegi selline ütlus, et auto täiesti originaal ja ma pole ise midagi siin muutnud. Tuttav politseinik, kes ka tööl oli ,ütles, et tuled originaalid ja masin originaalkõrgusel. Selle peale vastati, et sul on kas nüüd need ise ette pandud või siis on autot madalamaks lastud, valida on kahe variandi vahel, kas võtad eest või lähed kordusele. Mõtlesin, et kuradile, kell on kolm öösel ja ma tahan koju minna, sain suulise hoiatuse ja korjasin udukad eest ära. Et kui tahavad siis Riigiteatajast leiab igasuguseid absurdseid asju millega trahve korjata. Professionaalne kretinism.

Muudetud 18. jaanuar 201213 a, muutis heppar

18. jaanuar 201213 a

comment_35662

Kui tohib esimesi udutulesid kasutada ilma lähituledeta... võin siis päevasel ajal kasutada vaid udutulesid?? Nähtavuse loomiseks ju tulesid mul endal ei ole valgel ajal vaja ja et olla kaasliiklejatele silmatorkavam, peaks piisama ka nendest udutuledest

Ma paneksin oma udutuledesse siis vähe voolutarbivad LED pirnid sisse ja säästaksin oma kalleid Nightbreaker vms lampe! See LED tekitab piisavalt palju valgust selles udutules, et olla liikluses täiesti märgatav ! ..või on see halb mõte ?

Pimedal ajal lülitaksin muidugi lähituledele ümber... suvisel ajal oleks see mu meelest enam-vähem mõtekas tegevus ikkagi.

Andestage mulle mu "lohisev" jutt... ei ole tegemist kirjaniku või värsisepaga :$

18. jaanuar 201213 a

comment_35664

LED pirnid ei suuda tekitada õiget valgusvihku ja võivad vastutulijaid pimestama hakata, parem osta sinna tavalised osramid sisse mis ei maksa midagi.

LEDe ei tohi samuti seaduse järgi panna hõõglambile mõeldud tuledesse.

Kunagi panin 10W ilma soklita halogeenpirnid H3 sokli otsa ja kasutasin neid päevatuledena kuna ostetud hiina udukad hakkasid 55W pirniga suitsema.

18. jaanuar 201213 a

Autor

comment_35683

See lynxi mõte on paljudel peast läbi käinud ja palju tehtud ka. Kuid muidu jah LED-i iseenesest ei või panna hõõglambi jaoks mõeldud laternasse. Kuigi jah, udutuled siis vanematel autodel nagu päevasõidutulede asemel, minu meelest täiesti ok.

18. jaanuar 201213 a

comment_35702

Kõik ilus ja hea aga 99% LED nn pirnid ei mahu ilma ratsimata uduka soklisse

9 kuud hiljem...

27. oktoober 201212 a

comment_51373

§ 42. Udutulede kasutamine

(1) Eesmised udutuled võivad põleda sõidu ajal koos esituledega udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral.

(2) Eesmisi udutulesid võib kasutada ka käesoleva seaduse § 40 lõikes 1 nimetatud juhul lähitulede asemel.

(3) Tagumisi udutulesid võib kasutada sõidu ajal ainult asulavälisel teel udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral või kui sõidutuulest ülestõstetud lumi, tolm või pori halvendab oluliselt tulede nähtavust tahapoole.

§ 40. Tulede kasutamise üldnõuded

(1) Sõidu ajal peavad mootorsõidukil põlema lähi- või kaugtuled ning ääre- ja numbrituled. Trammil peavad sõidu ajal põlema lähi- ja ääretuled. Haagisel peavad sõidu ajal põlema ääre- ja numbrituled.

Järgmine kord, kui teid peatatakse viidake liiklusseaduse paragrahv 42 lõige 2 ja diskussioon on läbi. Seda eeldusel, et põlevad ääre ja numbrituled koos udutuledega ja ilma lähituledeta.

Muudetud 27. oktoober 201212 a, muutis Chulo

4 nädalat hiljem...

20. november 201212 a

comment_52494

Kusjuures on ka Riigiteatajas ära märgitud udukate alumise ääre kõrgus maast, 25 cm tasaselt pinnalt. Endal oli E36-ga selline juhus, sõitsin öösel ringi, hakkasin sõbrantsi ära viima ja peeti kinni, udukad isegi ei põlend ees. Kinni peetud, tavakontroll tehtud ja siis hakati otsima tükk mille pärast saaks nokkida ning siis avastas, et udukad liiga madalal, ei aidand isegi selline ütlus, et auto täiesti originaal ja ma pole ise midagi siin muutnud. Tuttav politseinik, kes ka tööl oli ,ütles, et tuled originaalid ja masin originaalkõrgusel. Selle peale vastati, et sul on kas nüüd need ise ette pandud või siis on autot madalamaks lastud, valida on kahe variandi vahel, kas võtad eest või lähed kordusele. Mõtlesin, et kuradile, kell on kolm öösel ja ma tahan koju minna, sain suulise hoiatuse ja korjasin udukad eest ära. Et kui tahavad siis Riigiteatajast leiab igasuguseid absurdseid asju millega trahve korjata. Professionaalne kretinism.

Peaks mainima, et sellise korrakaitsja peaks juba pöhimötte pärast lahti laskma.Kust selliseid tehakse, tegelikult ka ? See ei ole normaalne, kui mul on auto täisoriginaal ja mingi vend leiab, et udutuled on liiga madalal ? Ja autole ei ole keelatud panna madaldust vöi mis ? Milleks neid madaldusvedrusid ja coile siis müüakse ? Kui nad tahavad madaldusega kah keppida, siis tuleb vötta TUV paber, mis töestab, et need on sellele autole möeldud ja asi vask.