318i Cabrio '92 - Leks

Kirss tordil 

Kas nii vähe liikuval autol on otstarbekas panna neid pukse mis vajavad veel mingid määrimist teatud aja tagant et nagisema ei hakkaks.

Leks vist sõidab päris palju sellega. Sina silitasid oma pilli ainult

Muidu sõidan 5-6 tuhat suve perioodil. Ei tea, pole mõelnud selle peale et nad nagisema hakkavad kunagi. Mul e36l peal esimesed stabikad ja esiõõtsa puskid polüretaanist ja poolteist aastat tagasi sai lahti võetud ja määritud. Auto sõidab iga päevaselt ja veel pole nagisema hakkanud.

Muudetud 5. veebruar 201510 a, muutis Leks

Mille poolest need puksid head on tänavaautol?

Proovin ära siis oskan vastata. 1 asi on hea, nende vahetus on imelihtne tulevikus. Tavalise keskmise pitskruviga saab hakkama

Vahepeal võtsin roolilatti seibideks uuesti.

Eelmine kord ei olnud mul remkomplekti, seega läks tagasi kokku ja tilkus edasi.

Seekord oli mul rem olemas ja vehtusse läksid kõik tihendid. Eks paistab mis tast saanud on.

Kogu protsessist pilte pole, viimasel pildil tihendid, mis läksid vahetusse.

Millega määrite neid pukse? Tavalise õliga või mõni spets määre?

Õli väga vist ei kesta seal.

Mina määrin vasemäärega.

Muudetud 5. veebruar 201510 a, muutis Leks

Vahepeal juhtus see, et tagasild sai alla pandud, 3.25 differ  värvitud, flantside simmerid vahetatud, nipet näpet veel tehtud ja tänase päeva lõpuks oli mootor vahel

Aeg lendab, kogu vaba aja istun garaazis ja tegelen autoga. Tehtud niipalju, et mootori juhtmestik paigas, EWS omal kohal, väljalase tehtud, el ventikas ühendatud, muud asjad põhja all tehtud. Auto käivitub, ilmselt ka liigub, kuid pole proovinud veel. 

Korralik pähkel on kõiki neid juhtmeid paigutada M40 juhtmeboxis. Aega nõudis see tegemine väga palju. 

Väljalases kasutasin E39 katte, resot, torusi mida tuli korralikut modida, painutada, keevitada jne. Tagapütiks võtsin uus 320 B osa. Hääled on head, vähemalt esialgu tundus.

Sai eemaldatud põhjavaip, mida tahtsin juba 3 aastat tagasi puhtaks pesta. Tellisin uued põhja korgid, vanad olid halvas seisundis ja nende all oli pindimist roostet. Rooste eemaldatud, metall puhastatud ja krunditud, uued korgid ja põhjale panin ka heliisolatsiooni materjali. 

Tööd on veel palju, aga pikk jutt s**t jutt.

Mis materjalist karteri kaitse alla oled teinud ja kas jääb alla peale mootori vahetust?

Differ 3,25 aga 90 km/h mis pöörded olema peaks tollega?

3,25/0,81=4,01

Ehk tulemus on sama kui originaal kastiga 4,01 diffriga sõita. Ehk veidi nagu liiga aeglane ülekanne, eriti kuna mainisid, et ei taha mingit kiirendusmasinat teha sellest.

Täpsemalt võib netist mõnest kalkulaatorist vaadata, kuna kiirus oleneb ka ratta suurusest   näiteks www.tqhq.ee

Muudetud 30. märts 201510 a, muutis oo7

Karteri kaitse tehtud vist 4 mm materjalist. Ise pole teinud, seega ei tea millest tehtud - sain kunagi ühe touringuga kaasa. Väga vastupidav on. Mitu korda olen seda mööda asfaldit lohistanud sõites ja mõned kriimud ainult peale tulnud. 

Differ on siiski 3.45. Tahan saada maanteel mida vähem pöördeid seda parem. Kast läks alla M50 ZFi oma. Millel 5  1:1

Teed ikka kadedaks küll....

...kabrio vaiba osas Oleks ka vaja

 Enamasti pannaksegi 3.25 differ alla ?

Siis on seis ju veel hullem 3,45/0,81= 4,25

Mida suurem number seda kõrgemal pöörded on. 205/45R16 rehviga teeb see ~3300 @ 90km/h

Selleks, et saada pöörded samale tasemele, kui seda oleks originaal kasti ja 3,45 diffriga (ehk nagu mul), peaksid tarvitama 2,79 diffrit ( varasemad 325e-d)

Teine variant on alla aretada M20 käigukast, aga siis see jääb vildakile rohkem ja vaja aretada uus käiguhoovastik ja kasti tala. Sõber enda autol just alles tegi seda (tal E34 küll)

Miks jagad 0.81  ? 

Eix, see vaip ei rahuldaks sinu nõudeid. Katki on paaris kohas ja seda on näha.

Muudetud 30. märts 201510 a, muutis Leks

Sest originaal kasti 5 käigu ülekanne on see

Kui jagada 3.45/1= 3.45

3.45 Läks alla sellepärast, et ei ole veel leidnun 3.25 ülekannega. bmwclubis teema üleval poola aastat vist juba, ja siiamaani tulnud 2 pakkumist, 1 nendest oli e36 oma..

Millise originaalkasti ülekanne?

Vaip rahuldaks ikka, mul pole sellistki

Ükskõik millise e30 v.a dog leg

Ma jagasin seda selle pärast et sa näeks et praeguse kasti ja diffriga on pöörded sama kõrgel kui enne oleksid 4,25 diffriga sõitnud.

Mu 316 e36 on ka 1:1 ja 3,45 all aga sellel on tunduvalt suuremad rattad.

Mis mõõdus rehvid sul taha alla lähevad?

215/40/16

no vähemalt jääb samaks, mis on juba parem kui võiks olla m40 diffriga ja zf kastiga

Tõmbabki korralikult, eks kui ära tüütab siis ma ise paneks 2,93 sinna, see on veidi aeglasem kui mul ja peaks olema ideaalne tänavale pärssimata kiirendust.

Ma enda omale oleks ideaalis 3,64 pannud aga pole saada kuskilt

Sul 3,64 diffrit vaja wõi???

Tõmbabki korralikult, eks kui ära tüütab siis ma ise paneks 2,93 sinna, see on veidi aeglasem kui mul ja peaks olema ideaalne tänavale pärssimata kiirendust.

Ma enda omale oleks ideaalis 3,64 pannud aga pole saada kuskilt

Alles oli üks müügis mu arust, saada ikka on, aga mitte odavalt