E30 316 1,8IS kupee - Indrek

Ja millele sa pihta said....?

E39. Vanaraud vs uus, aga tema omal jõul koju ei liikunud. Mõlemad libisesime ristmikule pidurdades aga kahjuks midagi teha ei jõudnud.

Kes süüdi jäi?Ega rullikas on ikka päris kõva masin jah :wink:

Seaduse järgi mina. Ristmikul liiklusmärgid puudusid, paremalt ta lähenes, üks hetk oli kõik ilus valge ja teine hetk tume E39 ninapidi mul ees :roll:

Ikka juhtub, teed korda ja sõidad jälle edasi

Sain siis täna kapoti alla ka vaadatud ja ainuke asi mis seal katki oli, oli mõra tuulekoja sees. Ülejäänud on välimine plekk, esipõll, esitiib, kapott, stange, stangetala. Mootor töötab ilusti.

Eks hoian edaspidiste tegemistega kursis.

kahju masinast, alles said ilusti korda ja nüüd jälle vaja remontida ja värvida..

Kas kapoti peal mingi jõhker kiht pahtlit või värvi ?

Aga nii vadates ei olegi kõige hullem. Korda peaks suht kerge vaevaga saama. :wink:

vitune olukord

Panen paar pilti enne, kui auto taas oma õige välimuse saab. Seni olen vähe katsetusi teinud temaga ja mõned vidinad soetanud, aga kõigest siis hiljem, kui on õige aeg.

Tagaistujatel tegin elu vähe mugavamaks.

Peatse kuulmiseni...

Urrr see kapott on väga kena seal peal. :twisted:

Me love rat style!

kui esistange plastikut vaja siis mul on üle üks, mis tala peale lääb.

Vahepeal natuke käsitööd praktiseeritud. Seekord siis veetsin aega juhiistme korda tegemisele. Kuna korralike ringi ei liigu ja eriti kupee omi, siis tuli ligi võtta üks korralik doonor iste, millelt riie enda istmele ümber tõsta. Polnud varem seda tegelikult teinud, aga katsetuse mõttes sai proovitud ja mis seal salata, kergem, kui algselt tundus.

Doonor iste (touringult ja kõrvalistuja oma, kusjuures õnnekombel veel istmesoojendusega variant niiet ehk varsti saab seda nautida)

Aega läks, aga asja sai

Homme saabub siis selle auto jaoks ja ka minu jaoks tähtis päev ja annan auto ning võtmed maalri kätte. Nipet-näpet sai veel täna tehtud, liistud, pagasipolster ja mõned detailid maha võetud. Peale esiosa läheb tegemisse veel tagumine parempoolne koobas ja paar üksikut roostetäppi leidsin ka liistude alt.

Kui need asjad tehtud, siis tuleb juba edasi vaadata, kuidas värvimisega lood on. Aga kipun arvama, et kui juba siis juba ja lasen terve auto ära värvida. Muidugi pikalt on mind vaevanud see küsimus, et mis värvi... kas lasta värvida originaal mattvalge Alpinweiss II-ks või mitte. Kohati tundub mulle see värv veidi igav ja selle faktori peletamiseks olen mõelnud sinna pärlmutrit juurde segada lasta. Võib-olla mõnel siinkohal arvamus?

Kindlasti lisan ka reisist maalri juurde ja hetkeolukorrast varsti mõned pildid.

Tere,

Lase jah küllaltki suur tera sisse segada, siis on kameeleon efekt suurem ja enam igav ei hakka.

See on my opinion muidugi ja ei maksa seda 100% kullana võtta.

Maitse asi.

terv ja jõudu,

A

Võib-olla sa nüüd liialdad

Ei tea, see värv näiteks, mis siin videos näha paneb mõtlema küll:

Praegusel värvil poleks ka väga viga, kui ta korralikult tehtud oleks, aga seda ta pole lihtsalt.

Mina hääletaks tavavärvi poolt. Kameeleon oleks siis põhjendatud, kui tegemist oleks tuuningupilliga - 17 tolline RS all, kõht vastu maad jne. Kui on tegemist veel nn tavaseades tegelasega, siis võib kameeleon mõjuda veidi kohatult - selline omasooihara-värk tükib külge :oops:

Viisin ta siis täna ära, ülevaatust küll pole, aga Politsei suhtus üllatavalt positiivselt asjasse. Peale seda käisin värvipoes meelt lahutamas, ja tõsi Alpinweiss II on siiski see, mida ma tahan. Vanad numbrid viisin ka ARKi ja esmaspäeval saan uued eurotähistega kätte.

Mõned jäädvustused

E30 nii väike õnneks, et kapott pole probleem pisikesse Berlingosse mahutada

Kuulmiseni

Chuck norris jääb alles ve

chuck norris was here

:)Minu arvates on tegu väga laheda masinaga. Soovin palju edu korrastamisega ! Arvan samuti, et sellisele autole sobib ikka originaalvärv kõige paremini :wink:

Chuck norrise värki peab veel mõtlema

Täna jäi veel näppu üks originaal aknalaud koos kardinaga, sellest saab veel ühe ilusa asja lähiajal meisterdatud

Käisin eile maalri juures pilku peale ka viskamas ja siiani tubli töö tehtud. Kahjuks või õnneks on töö käigus nähtavale tulnud veel mõned kriitilisemad kohad, aga enamus neist ka juba töödeldud. Lisaks saab uue värvi ka mootoriruum.

Pildimaterjali peaks saama Aprillis.

kas mootor ka siis maha võetud :shock:

siis saab see rull ka ikka põhjalikumalt üle käidud..

kuidas lanseka nurgad on ja esimesed tuletagused kohad? 90% juhtudest on need roostes, kas siis nähtavalt või varjatult....

Päris maha pole mootor võetud, hetkel osaliselt juppe ja voolikuid jne.

Kui sa mõtled tuletaguste kohtade all seda plaati, mis aknapesuvedeliku paagi all näiteks on, siis need on ka nüüd juba 'uued', enne roostetasid jah ja eks avarii andis veel oma panuse neile.

Lanseka nurgad on need esimesed nurgad tõstekohtade juures?