BMW 316 (M40B18) '90 - ///Mario

Hei

Nii vahepeal siis on vahetatud eest amort mille garantiist sain, kuna talve lõpus vahetatud tutikatest amortidest andis saba esimene juhi poolne.

Jube oli sõita juba kuna oleks merehaigeks jäänud.

Teha veel siis taga ratta laagrid alustan siis juhi poolsest kuna ikka tekitab üleliigset müra.

Mõtlen veel kas muretseda paremad vedrud ette ja natuke madalamaks masin või kannatan kevadeni ära, et mitte talvel roomata mõõda lund ja karter terveks jätta (M40 rõõmud).

Kui keegi on väga tark mees siis öelgu mis laager mul all võib taga olla. Kas suur või väike.

auto siis on ikka veel 90a aprill 316 (paberite järgi) taga jätkuvalt trummel pidurid.

Nii nv sai tehtud suht keeruline töö 8)

Tagaratta laagri vahetus :twisted: kuna se mõlises juba väga palju taga.

Töö oli küll üle pika aja raske auto kallal, vajas ikka korraliku mõtlemist kodustes tingimustes. Väga vedas selle suure mutri avamisel mis tuli ilusti lahti ilma suurema viivitusega, kuna jh sellel oli ilusti plastik kork peal jne. Tänud Zhaftile ja MairoG kellega sai se töö tehtud :wink: Mingi aeg siis teine poole ka.

siis kui vana väljas lõpuks.

Ja töö ajaks on vaja remondi jooki ka (seda siis norm piirides ehk üks pudel inimesele)

Ja töö ajaks on vaja remondi jooki ka (seda siis norm piirides ehk üks pudel inimesele)

Sa kukud juba radarist kõrvale kalduma peale üht märjukest ? :shock:

Ei nii hull ka ei ole 8)

Ennem unustasin mainida ka, et läksin ka talvele ilusti vastu panin naelrehvid alla ja nüüd ohtum ka sõita.

Plaan on hakata mahlasi vahetama autol, et kõik ilusti töötaks.

Edukat talve vastuvõttu !

Mille vastu sa automahla vahetad, võin õunamahla pakkuda.

Mille vastu sa automahla vahetad, võin õunamahla pakkuda.

No mootril õli vahetus (+veel simmer tihendi vahetus moto ees poolel), käigukasti üle vaatama ja vahetaks difril ka ära.

Nii kas kellegil on pakkuda minu auto all olevatele velgedel seda keskmist korki (orginaal veljed on all bottel cup)

Ja kas äitah sõna eest on võimalik saada seda

Ja asjatundja mehed öelge mis firma akut on mõtekas osta kuna endal aku juba nii läbi, et pisike miinus kraad ja aku juba nõrk.

Paksu lund !

Heips külarahvas !

Et nv-ks on siis tegevust otsitud kuna autol vajab õlivahetada ja rooligardaani soetasin ka parema vist aga kui ei siis täis remont sellele. Rooligardaan hetkene teeb ka jubedat kolinat kuna rist mega läbi :twisted: :twisted:

Vahepeal on ka pisi õnnetused juhtunud sai natuke lume valli sõidetud ja nüüd paremal poolel silmaga seda natuke näha. Põll vajab kohendamist 8)

Heips

Nüüd tulevad kurvad uudised kena rulli kohta.

Et autoga sõidab nädala sees ema mul tööle ja tagasi ja teada siis küla teed on jubedad. sahad lükkavad ka nii kuidas ise arvavad heaks. Ehk jutt selles, et auto läks rööpase mis juhtis auto lumehange ja kohe põlle kõveraks.

Et võib pakkuda sirget põlle (kuigi jh parem hakkan vist seda tagasi sirgeks tegema kuna korralike põllesi ei leia) või keegi kes oskab sireks painutada jne 8)

Ma sõidan juba tükkaega samasuguse põllega. Selle sirgestamine vist eriti võimalik ei ole ? Noh, ilmselt hea pleku saaks sellega hakkama.

No olen aru saanud siis on kõik võimalik taastada, kuna ei ole murdunud plekki ehk teravaid murde.

Nv proovin töö ette võtta. Väikse kummi haamriga ja painutamise teel proovin järgi kas saab sirgemaks võimalik, et lasen natuke plekki soojemaks ka, et paremini painduks tagasi ma loodan Eks peab põlle eest ära ka võtma jne.

tööd igatahes on 8)

Mul enda omal täpselt samasugune esipõll, ja plaanis oli ka homme küljest ära võtta ja sirgeks ajada, mia muidugi kaotasin ühe tuulesuunaja ka ära. Nüüd see olemas ja homme peab kõpitsema.

Edu sulle enda omaga.

Võta need lisajubinad ja see ropp esilisa küljest ära ja kaku auto küljes olles seda enne sirgemaks.

Võta need lisajubinad ja see ropp esilisa küljest ära ja kaku auto küljes olles seda enne sirgemaks.

No auto küljes sikutan sirgeks jh.

Aga seda ropp esilisa ära ei võta kuna minule meeldib :twisted: oleks mul see orginaal väike liistakas olnud siis see oleks puru olnud ja kui oleks ma isegi IS lisa ostnud siis oleks aint pilpa meri. See volvo lisa on väga hästi painduv ja mul ei ole vahel kahju kui kuskile vastu riivan sellega aga IS lisaga oleks jälle suur raha puruks sõidetud.

Ma luban kui rikkaks saan siis ostan õige IS lisa

Ära pikka viha pea

:wink:

Mõtlesin eest ära võtmist remondi ja venitamise ajal... :roll:

Ja see mida is lisaks kutsute, see on sama elastne ja pehme, kui see volvo jura.

No selleks ajaks võan jh kõik eest ära mis sellel põlle küljes on.

Eriti ei usu, et Is lisa on sama painduv kui se volvo lisa kuna volvo lisa või igatepidi keerdu keerata jne.

PEa valu teeb põlle sirgeks tegemisel see, et kuidas ma selle külje kalde õigeks saan :? kõrval istuja poole on välja surutud äärega hetkel :? KAs uduka juures välja poole sikutama ja samal ajal põlle külje pealt õrnalt sisse suruma.................. eks saab mõnus peavalu nv 8)

Kui te siin juba kambakesi painutama neid põllesid hakkate, siis mul auto seisab maja ees, minge võtke sealt kah põll ja näidake suts haamrit.

Heips !

Nii sai natuke tegelda rulliga ja siis esipõlle viisakamaks teha 8) sain tunduvalt paremaks kui kõveraga sõita ringi. Vahepeal sain ka ühe maki tasuta ja täitsa ok parem heli kui eelmisel makil (kuigi harjumatu on see sinine ekraan aga lähi ajal vahetab valgus diodid ära ja siis kõik peaks punane olema )

Aga üllatusi tuli veel kuna viimasel ajal oli autol kiirendamisel vastik vibra taga sees ja pärast kadus ära. Viga oli siis selles, et üks rehv mõtles punni minna ja üllatus oli veel isegi krt traate oli näha kuigi suht korralikud rehvid naelad sees jne. Nüüd hetkel tagavara ratas all ja vibra enam ei ole

Kas ma panen väga võssa kui ma ütlen, et see on Masteri protirehv?

Jep Master Nordic 4 175/70R14

Kui kellegil vedeleb selline rehv siis võib pakkuda jne võib ka tutikat pakkuda.

Proti ostsin selle pärast, et rahakott ei ole nii tugav, et osta head kaupa jne.

Aga nagu näha, siis rämpsu ostmisega läheb asi ikka kallimaks, sest pead ühte ja sama asju mitu korda ostma..

Põlle oled küll päris viisakaks saanud, see udutule kumma ka liimi kinni, mis seal ripneb..

Eks ole jh nii, et vahel võib kallimaks minna aga vahel võid võita niiöelda õnne värk minul see siis puudub. Uduka kumm on selle pärast ripakil, et uduka klaasi äär sai kannatada kui valli sõidedi sellega aga nii pea kui uuesti koju lähen eks näitan super liimi :twisted:

No kas nüüd päris viisakaks sain aga ei hakka vähemalt silma tahaks ikka eest ära võtta põlle ja siis seda togida ja painutada 8) Või siis kui rikkam olen siis ostan sirge põlle kui raatsin. Hetkel suurem mure on tagatiiva ääred tahavad vahetust täitsa läbi. Kevadel peab uued tiiva ääred ära ostma ja leidma inimese kes need ära vahetab ja värvib kuna mina keevitada ei oska ja lõigata nii täpselt. proovin talve kuidagi üle elada ja kevadel tegutsema hakkama.

Selle rehviga selline teema, et see läheb 100prossa kindlalt garantii alla.

Masteri garantii on 18 kuud , see tähendab kaks talve

einar: aga mul ongi jama selles, et ei tea kus need ostetud on üks tuttav pakkus mulle, kuna ma küsisin kas midagi pakkuda ja sain ostetud käest kätte mitte kuskilt esindusest jne. kuigi no jh rehvi vaadates on kõik naelad alles. ennem olid ka sõitnud ühe talve vanema inimese käes.

Masteri toodangu kohta pole küll midagi halba öelda, peale põhjanaabrite ainsad kes minumeelest meie kliimasse rehvi oskavad toota, konnasööjate rehvid kõlbavad vastlapäeval liu laskmiseks. Müra võib ropp olla, aga seni kuni garantii kehtib on elu lill