325e '87 - SinineBMW

Auto korras.

Ilmad ilusamaks siis peseb auto puhtaks ja siis pilte ka.

Ainuke asi mis jäi häirima on see, et vahetati ainult üks tagumine tuli ära ja nüüd üks heledam kui teine.

jõudu auto tegemisel, väga kena masin on

Ammu lubatud pilt:

Autoga muud midagi teinud ei ole peale bensu sisse kallamise ja iganädalase korraliku pesu.

huvi pärast küsin, et palju kindlustus selle remondi eest maksis?

Kindlustus maksis kõik remondi kulu, mis oli peaaegu 9900.-

Normalne summa !! Ilus ja heas korras tõesti.

Natuke paremaid pilte autost:

Väga kena masin sul

Nii ei ole pikka aega midagi kirjutanud siia, aga sai tutikad talverehvid talve alguses ostetud ja vargapoldid ka. Lisaks veel sai sinist värvi tosool asendatud punast värvi tosooliga.

Lähiajal vahetab termostaadi ka ära.

Ja kas tõesti on MASU nii suur et on vaja bensiinipaagi luuk lahti murda ja kork ära varastada ?

sealt taheti ikka bensiini varastada, kuna benssu kätte ei saadud, siis visati vihaga kork minema! Kus lasid oma auto remotida peale avariid?

Küsisin kunagi PS ka, aga ei vastanud...

Vaab värvis tehti remont.

Autoga mingi jama.

täna teist korda juba selle talve jooksul on nii teinud et läheb käima ja siis sureb kohe välja.

Esimene kord sai auto elektriku juurde viidud et äkki elektris mingi kala, aga ei, seisis auto hoopis 15 minutit soojas garaazis ning käis jälle.

Täna jälle ei läinud, tuldi siis tõmmati käima ära ning sai otsekohe ka tuttava remondi mehe juurde viidud, kuid kes ei osanud midagi öelda.

Niiet küsingi siin et mis võib viga olla et nii teeb ?

Hmm

Endal oli ka taoline viga et läks käima töötas natuke ja andis otsad :?

Kui masina sõitma sain siis jõnksutas sõidu ajal :?

Aga millest mina alustasin oli se, et kas auto saab kindlalt kütsut kätte ja võtsin bensufiltri vahelt ära ja lasin sealt bensu välja mis oli jube must ja imelik, nii seda ma siis tagasi ei pannud ostsin siis kiir korras suvalise filtri vahele et teada saada kas viga selles.

Panin siis auto tööle ja siia maani töötab, kuigi ennem seda filtri vahetust ma vahetasin ühe küünla juhtme ära ja tühikäigumootori pesin läbi.

Aga ma ei ole kindel et sul võib sama viga olla, soovitan vaadata bensu filtrit kuna äkki võib kudiagi vesi seal sees olla jne.

///Mario

Bensufiltris ei tohiks asi olla kuna bensufilter sai hiljuti vahetatud.

Küünlajuhtmete kohta kunagi suve poole uurisin, öeldi mulle, et oleks hea kui need ära vahetataks.

Üks võimalus mille peale mõtlesin et äkki on bensupumba relee vms.. läbi või bensupump ise, sest vahepeal bansupump käivitamisel häält ei teinud.

Igatahes tuleb siis proovida uued küünlad ja küünlajuhtmed osta ning samal ajal ka termostaat ära osta, sest auto läheb väga pika aja peale soojaks.

Millala ültse viimati õli vahetasid ja mis õli sisse panid ?

Millala ültse viimati õli vahetasid ja mis õli sisse panid ?

Õli sai mõni tuhat kilomeetrit tagasi vahetatud ja sisse läks castroli mingisugune täissünt õli.

Avastasin, et ei ole kaua uuendanud.

Mingi paar päeva tagasi sai vahetatud esimesed pidurikettad ja -klotsid, tagumised lähevad ka mingi aeg vahetusse.

Nende käigus läksid ka pensionile vargapoldid.

Olen juba mingi aasta algusest saadik oodanud küünlajuhtmeid mis pidid setembri alguse poole tulema, aga vist ei tulegi üldse neid.

Igatahes homme sugulase tuttava juurde hinnapakkumist küsima, et rooste eemaldada.

Sai ka ükskord ka põrandavaiba alla püiilutud ja esmapüilguga tundus põhi suhteliselt korras olevat.

Autol hetke seisuga vaja, et jälle kõik korras oleks:

Roste eemaldada, küünlajuhtmed ja küünlad vahetada, uut akut vaja, vargapolte, juhipoolse istme selja tuge või uut riiet(tuttaval olemas), läveliiste, katuseluugi vänta, kummi lapatseid vms ning kõige suurem mure ikka veel selle pagasnikuga kuhu vesi sisse tuleb, kuid nüüd juba mõlemale poole, et sellega võiks keegi mind aidata.

Lund 8)

Pagasniku tihend ilmselt viga saanud.

Hakka vaikselt kastma siis on näha kuskohast läbi laseb,mul endal oli sama probleem,pärast selgus et tuli stange kinnitus kohtadest läbi,küljepealt siis.

Kontrolli ka tuulutuste ja tagatulede tihendeid.

Täna helistati, et küünlajuhtmed jõudsid eestisse.

Vaja siis nüüd lähiajal need ära osta koos küünaldega.

Küünla juhtmed küünlad jagaja ostetud kokku läks 2500.-

Samuti sai ka lammutusest nn vargapoldid ostetud, pidid olema bmw originaalid, maksid 50.-

Nii, need küünlajuhtmed mis said ostetud ei sobi, sest on ilma mingi andurita, homme uurima mis saab siis.

Sai ka kokku lepitud aeg keretööde tegijaga, selleks 17.oktoober ning pidi minema kolm neli päeva ning kokku läheb 2500.- Täpsemalt tehakse siis tiiva ääred, uks seestpoolt, tagumised rattakoopad(lastakse uus mastiks vms..ka) ning põhja korrosioon.

Avastasin ka selle et vesi pagasnikusse juukseb antenni juurest kuskilt ja tagumise tule vahelt, et kellelgi mõtteid ei ole kuidas seda antenni juurest pidama saada ?

Samas ka küsiks, et mida teha salongi valgustusga kui vahel ainult ühendust liigutades põlema läheb ?

Järgmiste uuendusteni.

Nii sai see andurita NGK küünlajuhtmed vahetatud boschi omade vastu, millel andur küljes ja juurde pidi maksma 1100.-

Kere tegija helistas ka täna et saab homme juba auto tegemisse viia, siis kui auto kätte saan, siis ka pilte.

Nii auto juba ammu käes, küünlad, küünla juhtmed, rootor, jagaja kaas vahetatud.

Sai suvisest pigiplekkitest ka juhi poole puhtaks tehtud, mingi aeg teise poole kallale kui aega on.

Panin ka ühele poole katsetuseks turvakilet, mis tegelikult klaasidele mõeldud, aga sinna tuleks ikkagi otsida mingit porilapatsid.

Enne talve peab siis veel ära tegama termostaadi vahetuse ja klapi regulli ning käigukangi puks vms.., sest käigukang tilbendab.

Kui mingi päev kuivem ja soojem siis teen autole korraliku sise ja välispesu ning siis ka pilte, prooviksin ka kalendri jaoks teha pildi ?