320i (m20b25 turbo) 1989 - lepa

Postitatud 9. märts 200817 a

Ostsin siis 02.03.08 kasutajalt buumer BMW 325i 125kw sedaan.
Mootor väga hea, vaikne, hea minekuga ja kütusekulu suhteliselt väike.
Auto ise musta värvi ja hiljuti värvitud.
Välimusest: ees-ja taga M-TechII spoilerid-koopiad arvatavasti, kulmud, kristall-suunatuled ees,
toonklaas.
Sisu peaks olema originaal recaro, mis on suhteliselt korralik-juhi iste tiba katki.
Kevadel on tulemas: 16 tolli valuveljed, M-TechII udutuled ette, hella
blackid, taha punased tuled, parem audio süsteem. Rohkem ette ei ennusta.
Pildid tulevad hiljem.

Olen lepa ja kirjutan venna konto alt

Teen siis selle listi lõpuks ära mis sai mootoriga tehtud.

Motori plokk - M20B25
Plokikaan - M20B25 (885)
Väntvõll - M52B28 juurde sai treitud simmeri alune puks
Kepsud - M20B20 (130 mm)
Kolvid - Originaalid, pealt veidi madalamaks treitud (4mm)
Hooratas - M20B20 Kergemaks treitud ja tööpind vastavalt sidurikettale üle treitud
Siduriketas -(oli bemmi v8 ketas) 4 labaga
Sidurikorv - Audi AAN
Käigukast - Getrag 260
Turbo- holset hx 40 super
Intercooler - 450x300x76
Kolektor- ebay oma, roostevabast.

Wg prescision 46mm
Blow off - hiinakas,ägeda häälega.

Kütte pump-(oli walbro paagisisene 255l) bosch o44

Kütuse regulaator- org. 3,0 bar

Kaane tihend- victor reinz, papist ja 2,05 paks.

Pihustid- siemens deka 630 cc

Kaane poldid- (algul olid org.) Nüüd ARP tikpoldid.

Kütuse rõhu kell(kapoti all)

Coil pack- opeli tutikas.

Org. küünlajuhtmed(uued)

Külmad küünlad

Lairiba lamda

Õliradiks- 525 tds

Sumbuti- keskel reso ja taga simons pütt.

Launch kontroll

LCD

Muud kellad ka salongis.

Sisse- ja väljalase kõik 3"

Mootoril said kõik uued saaled,tihendid, rõngad jätsin vanad.

Kaan lihvitud,klapid tehtud jne

Kogu seda jama juhib Vems 3.6

Düno andmed on siis- (oli 294 kw ja 570nm)

Uus turbo juba olemas- holset hx 40 super. 433hp/319kw ja 570nm

Kõike pole kindlasti kirjas,kuid tähtsam sai

http://www.youtube.com/watch?v=CP-iqvmgPtQ

Uus turbo ka pildil

Muudetud 27. oktoober 20168 a, muutis taurikazz

Vastuseid 579
Vaatamisi 112,9tuh
Loodud 17 a17 a
Viimane vastus 8 a8 a

Teemas enim postitanud

lepa 267 postitust
taytz 38 postitust
eix22 30 postitust
Turbiin 25 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

lepa

27. oktoober 20168 a

Üle aasta eelmisest postitusest möödas Sõidab ca kolm kuud tagasi ja sõidetud umb. 1000 km. Sain selle plokikaane siis lõpuks ikka pidama. &#1
lepa

13. märts 20178 a

Sai oma ka käima pandud ja väike tiir tehtud 4 kuud seisnud
lepa

18. oktoober 201410 a

Siimule, saime oma surveastme teada ja tuleb parandusi uue mootori tegemisel Sai masin talveunne ära pandud, kevadeks teeb vast uue moto siis Mõni video enne kotti minekut

Postitatud pildid

9. november 201311 a

comment_69983

Mis hinnaga turbo kätte said, kui saladus pole?

9. november 201311 a

comment_69984

Üli vähe kasutatud asi,väidetavalt kaks tuhat km, on uueväärne.

550.-

9. november 201311 a

comment_69987

Ai kurja, uueks turboks on holset hx40 super, 14 kojaga.
Proovisin oma 325 tds peale:-)

Muidigi maailma suurimad tänud Sandrile

14 kojaga? Külmkoda ja kuumkoda, aga ülejäänud 12? Äkki ikka 14 laba?

P.S. Raju auto oled ikka vamis meisterdanud :respect:

9. november 201311 a

comment_69993

14 kuumakojaga,et asi enamvähem norm pöördepeal spoolima hakkaks.

9. november 201311 a

comment_70000

Kevadel plaanis 500hp, veidi enam keerata, vaatame mis järgi annab

Muudetud 9. november 201311 a, muutis lepa

10. november 201311 a

comment_70037

Tegin mingi listi siis esimesele lehele,kui küsimusi on, siis andke minna.

1 kuu hiljem...

15. detsember 201311 a

comment_71668

Algselt oli plaan uus turbo peale aretada kevadel. Kuid teadagi nagunii kevadel jälle väga kiired ajad, siis sai selle tööga nüüd alustatud ja muidugi õhtud ka meeletult pikad.

Auto seisis ca kaks kuud, käima läks poolest pöördest, sõitsin mõne meetri teise garaazi.

Vaja teha: wastegate olemas

sumbuti ots turbosse veidi ümber teha

wg kuidagi külge aretada

turbost coolerisse teist lõdvikud vaja

õhufiltrile teine lahendus leida

Need tööd siis vajalikud uue turbo peale panekuks.

3 nädalat hiljem...

5. jaanuar 201411 a

comment_72837

Kuna lund ei tule ega tule, siis sai uue turboga täna esimesed tiirud tehtud. Aretamist ikka oli aga valmis sai, üks hästi kõva päev kulus ära.

Märjaga ei saa midagi väga aru aga tundus et umb 3,5 tuhande peal hakkasid neljanda käiguga rattad kõhvitsema.

Saigi sõidetud ainult poole gaasiga, kuna rõhk ikka tahtis ka väga suureks tõusta, korraks lõi 1,5 bar peale.

Ise olen rõhu piiriks mõelnud umb. 1 bar, sellega ei tohiks midagi veel järele anda.

Selgus et kasutatud ostetud wg on ka vigane, kompressoriga testides siis susiseb kuskilt läbi, klapp nagu liiguks, membraan on terve aga kuskil altpoolt sisiseb,

Kuna algas puhkus siis on aega tegeleda, eks homme uurin edasi Nüüd loodame et veel lund ei tuleks

Veel sai enamvähem normaalne karterituulutus ehitatud, vana oli ilge jama

Õli ka vahetatud Castroli poolsünt.

Homme klõpsan mõne pildi kaa.

7. jaanuar 201411 a

comment_72956

Ikka pidin cooleri toru ümber tegema,keevitama, ei tahtnud turbo otsas püsida.

Kakkusin wg täiesti pilbasteks, kaks pisikest rõngastihendid on ära surnud, Homme linna saab Varulast uued võtta, siis proovib väikest tiiru ka

9. jaanuar 201411 a

comment_73114

Said pilli liikuma korralikult? päris mõnusad hääled olid küll(Y)

9. jaanuar 201411 a

comment_73148

Muidu toimib jah väga hästi aga rõhk ikka tõuseb hirmuäratavalt suureks, sai siin ca 150 km jõristatud. Seda siis kuni 4,500 pööret.

Proovisin nii sõita et jätsin wg lahtisesse asendisse, sellest ei tulnud midagi välja

Nüüd vaja otsida nõrgem vedru, siis katsetada uuesti, keegi oskab soovitada kust leida võiks 0,5 või 0,6 bar vedru?

Märjaga pidamine muidugi puudub aga äge on küll kui neljandaga mähkima hakkab, rõhk ca 1,1 bar juures :lol:

Panin autokaamera ka sisse aga raisk sigarisüütaja ei tööta

Vaja veel kollektoriteipi, äkki kellelgi vedeleb veitsa.

Nõrgemat vedru ja launchi nupp paigaldada, karterituulutus topsi ka vähe tuunida

9. jaanuar 201411 a

comment_73158

Väga kena!

9. jaanuar 201411 a

comment_73169

Sellist kapotialust oleks vaja..

10. jaanuar 201411 a

comment_73184

Tänan

Täna sain sõbra käest kollektori teipi ka piisavalt et sumpa osa ära teha, tal vedeles niisama.

Mõttes on ka kogu kollektor ära teipida aga seda vbl tulevikus. Kanalisatsiooni põlve võõpan ka mustaks :lol:

10. jaanuar 201411 a

comment_73220

Kust sellist coilpacki saab ja mis oleks hind?

12. jaanuar 201411 a

comment_73313

Poest ja maksis vist 50.- Opel omega oma oli.

1 kuu hiljem...

23. veebruar 201411 a

comment_75629

Mingi aega sai launghi uus nupp ja korralikult paigas ka nüüd.

Sigarisüütaja korras, karterituulutus tops ka tuunitud

Sõitsin kuiva asfaldiga, hull värk :huh:

Kesklukku korda ei saanud, on kelleelgi ideid mida veel uurida??? See vist el. peeglitega ka seotud? Peeglid ei tööta.

Kui eix seda loeb siis pakkusid mulle kunagi istme alumist osa. Oleks ikka vaja seda. Võrupoole liigud siis võta ühes?

2 nädalat hiljem...

8. märts 201411 a

comment_76429

Mina olen hull, naine vist kaa:-)

Palju õnne siis mulle.

NB: Rull teedel!

8. märts 201411 a

comment_76431

Kuhjaga õnne siis minugi poolt. :BMW:

8. märts 201411 a

comment_76437

Eest e28, tagant e30 pre
Õnne

8. märts 201411 a

comment_76457

:sorcerer: :flowers:

9. märts 201411 a

comment_76477

Äge

10. märts 201411 a

comment_76529

Kahjuks läks pill varuosadeks.Laupäev said enamus tahtjad oma soovitud jupid.Mõned haruldasemad jupid jäid alles.Või needki nüüdseks läinud.Aga esimene tiib maitses kuradima hästi.

10. märts 201411 a

comment_76540

mul tekkis üks küsimus, et mis sul surve aste on peale 4mm maha võtmist ja kuidas sa selle numbrini jõudsid?

10. märts 201411 a

comment_76565

Kahjuks läks pill varuosadeks.Laupäev said enamus tahtjad oma soovitud jupid.Mõned haruldasemad jupid jäid alles.Või needki nüüdseks läinud.Aga esimene tiib maitses kuradima hästi.

Ise väga ei mäletagi maitset :huh:

See teema on edasistele vastustele suletud.

https://foorum.e30.ee/teema/166-320i-m20b25-turbo-1989-lepa/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

320i (m20b25 turbo) 1989 - lepa

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

lepa

lepa

lepa

Postitatud pildid

Esiletõstetud vastused

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)