318i M-technic '86 - Maero

magusad tuled.

mul jäi eile piltide lisamine pooleli

Olen vahepeal uued küljekarbid keevitand, uued taga tiiva ääred, antenni augu kaotasin ära, Cooler on ees ja ehk täna kisun vanad väljalaske kollektoridki maha kui aega leian :wink:

Kevadeks peab saama masina sõitma 8)

Täna sain uued jupid jälle kätte- tagumised kettad, käsipiduri ja jalapiduri klotsid, tagumised ratta laagrid, rooliotsad(sise ja välimised), esiklaas :wink:

Kaua sa siis õrritad oma jutuga teisi

Lubasid juba 7's juuli tegemistest pilte lisada, tahaks näha ka juba

täna hakkan juppe vahetama ja selle käigus teen veel pilte ja õhtuks foorumi :wink:

kunagi ammu tehtud pildid.

päris karm... :twisted:

täna tuleb värske pildi lisa :wink:

Need pildid on jh suht ammu tehtud

Päris hea töö

mis on plaanis mootorit juhtima panna?

Päris hea töö

mis on plaanis mootorit juhtima panna?

Naqu lätlased ütlevad: VEMS :wink:

Mis radikas vahele läheb?

Mis radikas vahele läheb?

Coolert mõtled siis jh

600*300*76 mm

Ei, tegelt mõtlesin ikka vee jahutusradikat

pakuks et v8 enda oma on piisavalt raju :roll:

aga jõudu jaksu projektiga.

Oodates tänavatele Ranno

Naqu lätlased ütlevad: VEMS :wink:

Kes sul seda seal saaremaal seadistama hakkab?

Kes sul seda seal saaremaal seadistama hakkab?

Keegi pole õelnudki et seda siin seadistama hakatakse 8)

Keegi pole õelnudki et seda siin seadistama hakatakse 8)

Ok aga miks kogu maailma pealt sa valisid VEMS-i?

Ok aga miks kogu maailma pealt sa valisid VEMS-i?

Polegi veel valinud midagi :wink:

Kasutage all olevat "vasta" nuppu, kas teil omal pole halb vaadata sellist üksteise jutu kasvavat tsiteerimist?

tore ... soovitan korra üle mõelda asjad ja küsida asjatundjatelt, mida panna.... tundub, et teed asju korralikult ja rahaga koonerdamata...

korralikku asju ei saagi koonerdades teha :wink:

Selles suhtes et VEMS-i aju saaks sellise et pisitk sobib kohe mootori juhtmestikuga

Enne PNP aju ostmist kontrolli/mõõda 100% kogu mootorijuhtmestik üle, kuna ~20a on kindlasti sinna oma jälje jätnud.

Sellega väldid lihtsalt hilisemaid probleeme.

VEMS on viimasel ajal läinud veidi kasutajasõbralikumaks aga üldiselt oli varem probleem, et support oli suht NULL asjal.

Võimalused on head ja toredad aga nendega pole midagi peale hakata, kui ei ole seletust kuidas neid kasutada.

Ja kui VEMS-i valid, siis võta ikka täispauk, muidu on asi IMO suht mõttetu.

kas mulle tundub või panid sa tõesti kompressori kere külge :roll: tavaliselt käib ikka mootori külge[/quote

Oled kunagi V8-sat e30ne kapoti all näinud

Kui ei siis võta teadmiseks, et seal pole nii palju ruumi, et rooli võimu torud lati külge pannagi :

sis eeldan, et ka mootori padjad on jäigad