vibratsioon autos

Tere rullijad.

mure järgmine. Auto sõites vibreerib. Vahetanud olen difetentsiaali, veljed, kardaani, kardaani leevendus muhvi. Käigukasti otsast siis. Enam mõistus peale ei hakka. Kas seda saab tekitada käigukast või selle padjad?

pooltelgedes lõtke ei tähendanud.

Endal sama mure...Kõik vahetatud/kontrollitud peale pooltelgede.

Velgedel kōigil keskaugud korralikud ja ōiget mōōtu?

Rattad tasakaalus?

kui veljed kindlasti sirged on ja õige keskauguga siis tasub rehve vaadata mul on juhtunud, et rehvid kas kandilised või natukene muhkus ja kohe vibrab meeletult. Tasakaalustusmasinad tahavad ka vahest kalibreerimist või siis inimesed kes neid kasutavad 

Sōge,pane velg balantsi,sōida 100km ja tee kordus balans,imstad ise ka

Mul peksis mingi periood vibra sisse kui mootoripadjad olid valesti. Aga see sõltus nö RPM-st.

Kas rooli jõuab värvin? Kas värvin tekib alles mingi teatud kiiruse juures? 

Kui need oleks mittetasakaalus rehvid, siis vibra tekiks sisse alles mingi kiiruse juures ja kiirust juurde lisades ta ka tavaliselt kaob.
 

Pakun veljed seest mudased/Jäätunud

Rooli värin ei jõua. Veljed sirged. Proovutud mitmeid erinevaid velgi. Nii plekke kui valukaid. Sõites on ühtlane väike vibra sees. Eriti hästi aga annab tunda paigalt minnes või käiguga pidurdades. Kui panna enne ristmikku näiteks neljanda käigu pealt kolmas ja päästa sidur lahti. Kõige paremini on tunda just sellel hetkel kui sidurit päästad ja mootor uuesti pidurdama hakkab. Endal ikkagi kahtlus, et ehk peaks veel korra kardaani vahe pukki vahetama. Mingi aeg sai vahetatud diferentsiaali. panin auto kohapeal sõitma. Poolteljed olid siis ühendamatta. Ka siis oli vibra tunda.

Kas sul kardaani nuudid liiguvad. Kui sealt pingesse jääb nii, et kardaani hakkab vahepukast kõverdama siis tuleb vibra mis kiirusega hullemaks läheb. Siduris vaevalt, et midagi valesti on aga jäta hoopealt mootor seisma siis saab aru(vaat, et roolilukku peale ei lase muidu ehmatab ära ). Kui mootori või käigukasti padjad katki või lahti on siis võib ka jändama hakata mis võib siin keiss olla kuna sul kohalt võttes ka jamab. Padjad kindlasti jõuga kontrollida kuna mootor oma massiga vajutab peale ja silmaga ei pruugi aru saada, et katki on.

Kardaan nuutidest liikus. Vähemalt enne alla panekut. Ülejäämud asju hakkan nädalavahetusel uurima. Ei saanud hästi aru mida see mulle annab kui hoo pealt mootori seisma jätan?

Hoopealt seisma jättes saad aru sellest, kas vibratsioon tekib mootorist või ikkagi kusagilt mujalt

Kui sa juba auto alla ronid, katsu üle ka käigukastist väljuva otsa laager.

tere jälle.  Sai nüüd kardaani vahepukk vahetatud ja vibra kadunud.  Huvitaval kombel ei olnud pukki ümbritsev metall osa mille sees kumm ja laager enam ümmargune vaid ovaalne.