Tiit

Mul oli supersprinti pütt m40b18 järel, mõnusalt vaikne oli. Ainult ots oli selline, et ülevaataja vangutas korraks pead http://images17.fotki.com/v284/photos/1/1279596/7133306/IMG_0582-vi.jpg

Tagasillal?

kui sa bmwfansis "set" peale vajutad siis avab sulle komplekti loetelu- seal vee eraldi tihendid, rõhuandur, ventiilid ja võibolla vbeel midagi, ei mäleta. Rullikas selles suhtes hea, et enamus auke on olemas, vaja ainult õigest kohast haamriga punktitud plekk eest ära lüüa.

Veeretan seda mõtet juba pikemat aega aga sain konditsioneeriga kere, teine komplekt ka olemas ja üleminekukomplekt samuti, is jaoks pumbakinnitus puudu- see piirab motivatsiooni asjaga tegeleda. Komplekti saab um-ist ja H2.ee-st

E30 uuele gaasile ülemineku komplektis on uued stutsid kaasas- vaja ainult külge keerata.

Ära jonni, müü passaat parem maha- on reaalsem lahti saada soovitud hinnaga

Lähituled oli kõige väiksem asi seal, pagasnikusse minev juhtmestik vaja ümber teha.

Huvitaval kombel oli minu 318 touringul kaitsmeplokis lähitulede check-releed olemas, pidin ainult checkpaneeli juhtmed järgi ühendama.

Siis pole vahet, arvasin, et R4 mootoriga.

Mille radiaator sul on pandud ja kus asub õlitaseme andur? Viitsid pilte panna?

R4 mootoriga ei ole seda. Auto kerejuhtmestik ja kaitsmekarp tuleb panna R6 oma või vajalik olemasolevasse juurde lisada.

Kui kellegil leidub fl esitule reguleerimisvarrast siis võiks kaasa haarata.

Tehke siis juba kruiis- saate kõik need pooleliolevad projektid ka üle vaadata. Asjaomastel mõni teine auto ka leidub vast, millega teed juhatada.

M40 saaks väga hea asja kui viitsida sinna m43 nukkvõll ja rullnookurid installida.

Eix, sinu tsiteeritud jutt käib mootorrataste kohta.

Mis mõõdus sa neid soovid?

Vänta rooli edasi-tagasi kuni õhk välja tuleb süsteemist.

Vast ikka naerusuuta tuled.

Viljandis oli veel tegelikult customcoating- tegeles erinevate effektvärvidega, üks oli üsna sarnane poleeritud alumiiniumi läikele. Lõppkokkuvõttes on lihtsam korras udukakorpused osta. Kui nagunii udukas peetis siis võid ju ühe prooviks viia vaakumkroomi- mis esteetitkat sa seal udutulesees ikka otsid.

otsi Vaakumkroom oü http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=12504&pid=95179

BMW Bavaria electronic CD2, ja sellest vanem electronic CD

Selle üle peaks hea meel olema, et seda kasutatakse sihtotstarbeliselt ja rajal, mitte tänaval nagu enamus meist ( mina aegajalt kaasaarvatud :$ ). Kleepsudega kapott ja esipõll on asjad mis on kerge vaevaga asendatavad. See rohkem kollektsionääride ja rahaahnete rida õnneks pole kõik sellised vaid leidub ka neid kes kasutavad ära terve pööretevahemiku. Tänu nendele maksab tulevikus kollektsionääri auto veel rohkem.

Kuumaks läheb enamasti see koht kus on kontakt kõige halvem. Puhasta akul ja juhtmel klemmid ära või on juhe akuklemmis ära oksüdeerunud. Kas akuklemmid ikka korralikult kinni keeratud?

See pulber tapab salongiradikaid.

Mario, mõistlikum on need voolikud ära vahetada mitte jupphaaval kantossi lappida.