-vr6-

Ise kasutan ka oma cabriot suveperioodil igapäeva autona , väga hea dünaamikaga auto igapäevaseks kasutamiseks. Kütusekulu ilmselt pole määrav enam sellise autopuhul.

Mul tegi FL spidoplokk igasugu tsirkust küll ei toiminud taho, service põles kord vilkus ,kuid peale akude vahetust toimib kõik korralikult.

Vaheta spidoploki akud ära ja Peaks korras olema.

Kui mootorit swapitud pole , siis kaaluma ei pea.

Aga peabki auto eraldi telgede kaupa ju ära kaaluma , ehk siis esi ja tagasilla eraldi .

Ei pea olema ju Eestis arvel olnud aastast 97. Uus määrus hakkab kehtima autodele, mis on Eestis arvele võetud enne 1997. aastat või välismaises registris arvel olnud vähemalt 30 aastat.

Ega praegugi keegi m5x swapiga kattette ei pane . Kaalud auto ära ja korras.

Mis muutub autode ümberehitamises? Maanteeamet on praegu määrust muutmas, et anda autode ümberehitajatele rohkem vabadust. Vabamaks läheb näiteks pidurisüsteemi ja roolisüsteemi muutmine ning mootori võimsust ja kubatuuri reguleerinud protsentidest loobutakse. "Ettepanek oli selline, et me ei peaks vanemate sõidukite korral lähtuma tootja nõuetest. Kui mingisuguse 1930ndate autole oli pandud kaasaegse BMW pidurisüsteem, ütlesime varem, et see ei sobi, aga nüüd ütleme, et see sobib. Samuti võib autole panna peale teise mootori," selgitab Vahtra. Ka võib ümberehitamisel tulevikus panna oma autosse algupärasest erinevad istmed. Uus määrus hakkab kehtima autodele, mis on Eestis arvele võetud enne 1997. aastat või või välismaises registris arvel olnud vähemalt 30 aastat. Seega uuemate autode ümberehitusel jäävad kehtima vanad ja karmimad nõuded. Nagu öeldud, on leebemate ümberehitusreeglite kehtestamine alles eelnõu faasis. Vahtra sõnul võiks seadusemuudatust oodata siiski tänavuse aasta jooksul.

https://www.auto24.ee/used/3036067

Tegu tundub olevat minu cabriolt tulnud mootoriga.

Vaata ka Läti , soome , rootsi poole. Ise Lätist mitmeid autosi toonud. Eelmine nädal sai endale Daily Driver Toodud.

Paku ise midagi.

Mul Tallinnas pakkuda.

Kui Tallinnast oled , siis kirjuta psi.

Selleks aastaks kõik . Tegelikult seisab juba nädal garaažis. Selle aasta kilometraažiks kogunes kuskil 5000kmi . Suvel kasutasin teda igapäevaselt, probleeme väga ei esinenud peale väikese kütuselekke oorele minnes ja tagasitulekul driftikat vedades sai differ otsa. See differ oli muidugi ammu juba sent surmale võlgu . Järgmise aasta plaanides siis , keretööd ja ülevärv.

Lasin selle plokikaane windorfis taastada , sõidetid max 500km sellega:)

Mul oleks pakkuda korralik m20b27 plokk.

Selline isend oli MOMUs

http://www.auto24.ee/used/2923172

See olin mina

Eixil õigus , vaatasin just mõlema auto passid üle ja seal puudusid igasugused märkmed rehvimõõtudest. Üks oli rullika ja teine e65e oma.

Vaevalt keegi avaldab koha kus nad käivad kuna , netimendid passivad ka erinevates foorumites.

B27 plokk pakkuda. Tallinnas