Midaasja

Summutiklambreid ümber lõpupüti ei ole? Selliseid kobedaid mis poleks ära mädand

Mille poolest erineb IS kellaplokk M40 omast? Rohkem numbreid spido peal?

Ei no tööd on kõvasti tehtud, aga kas E30 on võimalik ca 6800€ eest kiirelt müüa? Nõudlus on suur?

Raisk, see filter on pizdets, selle loputamine on suht mõtetu, minu kohatud google fotodel oli ikka võrguga värk.

Vaatasin et sinna käivad vist mingid lahjemad 0,36W pirnid, kaubanuses on kõige lahjemad 1,2W, sestap nad nati kangemalt ka siravad ja neid õigemaid ei saa tellida ka. Üldiselt on ka tunne et pole mässamist väärt, ilupärast vähe lahjematele LED-dele ehitada ja kõik.

Mul ka see kaadervärk ei tööta. Tegelikult ei tunne puudust ka, niikuinii käib sõit 1-2 inimest. Kusjuures regulaatori valgustus särab nii et vähe pole ja ei allu armatuuri valgustuse reguleerimisele. Võimalus on muidugi lahjemad helgiheitjad külge leiutada või üldse kustu panna. Asjanduse toimima ehitamine pole vist selleks kulutatavaid kordumatu elu tunde väärt või on suht lihtne lugu? See tõlge jääb suts segaseks siin.

Tahaks 316(M40) peale panna roolivõimu, on olemas M42 mootor ja selle küljes on pump ka, aga see raisk ei sobi vist ikkagi. See laia rihmaga mootor on E30-e küljest, kuid lai rihm ja muditud õlivarras viitab vist ikka selgelt et mootor E36-e küljest pärineb. E36-e laia rihmaga kinnitub pump teistmoodi ja pingutit ei ole. Kitsa kiilrihmaga E30 mootori võimupump on sarnane samast ajastust VW Golf II-ga - eraldi rihmaratas mootori küljes ja pingutus käib pumba endaga. Kinnitusest sõltumata vist ei sobi pumbad ka, varuosa kataloogis on pumbad vähe erineva koodiga ka. Nii et suure tõenäosusega ise küsin ja vastan ka? Või kellegil selgem kogemus?

Kas seda potsikut saab H2-st või lüüakse ka nt Forsis lauale? On keegi ostnud? Muidugi saab ise ka uurida, aga hetkel on lihtsam küsida.... Võrkfiltrit mis seal sees on, võrreldes nüüd paberfiltriga kannatab pesta küll. E39-l käib kruviga lahti, aga sel on mingi imeline stoperduse värk.

Ega sealt roolivõimu reservuaarist midagi välja käia ju ei saa. Kas seal sees katte all on mingi filter ka? Brakecleaneriga loputasin teist, aga välja voolab kogu aeg selline hallikas vedelik, päris puhtaks vist ei saagi. On mingi efektiivsem metoodika? Õli seal potsiku põhjas oli küll nagu vana diiselmootori õli.

No, mul E39 küljes on ka ja siiani pole küll kordagi vist kasutatud. Ostsin veel UM-st spetsvedeliku ja puha, aga seisab riiuli peal.

Eks jaotuses nr. 58 on seda masinat arutatud küll, väidetavalt ostis siiski mingi pealinna mees väledalt ära ja ju ta on erinevate hindade ja piltidega seda masinat ärinud, selle hinna juures on kas tüdinud või pole päris see konditsioon masinalt mida loodeti.

Niisiis härrased, meeldiv on müügikuulutustes jälle vanu häid tuttavaid näha (uut tuleb väga harva peale), masin mille hind jõudis 3500€ peale kerida on taas kuidagi tagasihoidlikuma summa juurde taandunud ja nüüd on masin arvel, ülevaatusega ja selle tarvis pisut remonditud. E30 beauty stardihetkel: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=68eac9ba2ef7b0b71e8bdb38bb623140 ja mitmeid kuulutusi hiljem: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2081722 . VIN-koodi kuulutuses ei märgita, kuid on kergesti leitav ja omanikke polegi vahepeal justkui vahetunud. Ülevaatuseks on väheke tulnud veermiku sättida ja airbagi lamp on ära märkimist leidnud. Tea kas kerelt on ok, mädand eriti pole?

Mehed pange üks roostes masin ka ikka, nagu nad ikka olema kipuvad või siis mõni romu millest puu läbi kasvab.....

Selline on siiani minu arust kõige parem, sõltub muidugi kuidas valmiskujul välja kukub.

Varem kais siin aktiivne arutelu, päris huvitav oli, aga peale uuendust on justkui ära hangunud

Raisk, üle pika aja hea kommentaar - nii kümnesse et irvitasin tükk aega.

Kust rem. komplekti võiks saada? Tartu poed seda ei paku, Ladu24 näitab- ainult sealt tellida? Mõõdud ka erinevad 20mm ja 22mm.

Tänud igati asjaliku vastuse eest. See M20 teema tuleneb sellest et mootorit veel käbedamaks saada? Kas sobiksid ka M40 hooratas, sidurivärk ja starter? Või ka M42 oma? Eesmärk oleks igapäevasõiduk krapsakamaks saada, mingit sporti küll ei harrastaks. M20 tükkidega on see teema vist, et pigem nõudlus ületab pakkumist, lisaks veel treimine. Kas see annab piisavalt karmilt juurde et juppe otsida?

palju rool maksab? Saan oma 1,6-sest ferrari teha.......

Neid 316-neid on vähe mida ringi ei ehitata, aga ikkagi küsiks kui keeruline on 1,6 mootori asendamine E36 IS mootoriga? Laia rihmaga variant, vanemad olid vist veel kitsaga.Elektrivärgist tuli vist midagi ajus nokitseda, karteri saab 1,6 oma panna? Käigukast jääb vana või midagi muud? Differ jääb samuti vana või peab miski teine olema? Kirjeldaks keegi mida vaja ja mida saab vana jätta. Tüüpilise 2,5 paigaldamisest ei viitsi ajama hakata, veermiku ehitada jms. Kas IS mootor annab 1,6i-ga(M40) võrreldes ehitust väärivat edasiminekut? Mootorid on samas üsna odavad. M42 mootori paigaldamine on vist jupp maad lihtsam kui M44? Immod ja muudki asjad....... Oleks tänulik põhjalikuma vastuse eest.

15k puhul peaks ehk isegi totaalse restore puhul korralik kasum ka ära mahtuma....tea palju eestis sellisele turgu on? Kas kõik on juba oma säästud üle vaadanud

Leketega minu arust tegu pole, vedelikku ei kao, pigem tahab see värk puhastamist, vedeliku vahetust, õhutamist. Kas sidurit õhutatakse samuti nagu pidurit? Ülemisel silindril mingit õhutusniplit justkui pole, see saab tehtud läbi alumise silindri?

Tegemist 316FL-ga ja kui muidu sõita ning sidurit lühiajaliselt vajutada on kõik ok. Kui siduriga pikemalt manööverdada, siis kaob ära. Põhjus arvatavasti suuresti silindris ja kui õieti aru saan on 2 silindrit - ülemine ja alumine. Alumine oli kuiv, suur tõenäosus et ära minestas ülemine? On veel mingeid võimalusi?

Seda punast oleks tahtnud küll vaatama minna, lähedal ka: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2000146, huvitaval kombel auto24 otsingus ei näinud seda ja siit linkides avastasin, kuid on juba müüdud. Hobiautoks ostaks küll midagi sellist, käiks pühapäeviti kirikus ja surnuaial

Täitsa lahedad veljed, ostaks ära aga mul ei ole E30, masin on sul ka kobe. Kui kena E30 leian olen huviline, aga karta on et seda alles sügiseks