eix22

Tiit,lähitule oma on faceliftil teine.

15€ paar

Terve e30 on üks valmidus, kui käed pole p****st kasvanud. Ei ole selliseid lehekülgi olemas ja ka mingeid valmidusi pole välja veetud juhtmete näol. Püsika valmidus on ainult originaalseades 324 td olemas.

Istuvad ikka.

Ei pea, vötad välja ja paned sellisesse hambasse kuhu tahad. Kirjutasin juba, et 323i pole olemas nuka otsas jagajaga, köigil all.

Siin foorumis oleva info kasutamine on igaühe oma vastutusel, ega pretendeeri kungai 100% töele!! Pihustite puhastus ja kontroll ei jookse "mööda külge maha" kunagi, sest ajapikku koguneb sinna mustust ja vaiku nagunii, mis muidugi ei tähenda otseselt, et pihusti ei tööta. Samuti ei ole see statistikasse pandav, et m40 sellist probleemi pole ja mönel teisel on tüüpviga. M40 ja m20b25 kasutavad nagunii samasuguseid pihusteid. Seega sinu enda otsustada, kas raiskad 60€ raha pihusti puhastusele ja kontrollile, et nende viga välistada vöi mitte.

Netis erinevat infot, aga korras lambda peaks töösse rakenduma alla 10s. Mootor peaks ka ilma lambdata töötama, r6 pole igatahes mingit vahet mootori töös. Pihustid saad lasta ultrahelis ära puhastada ja hiljem stendis kontrollitakse, ise seda täppistööna väga ei saagi teha.

Minul on see toiminud ainult r6 masinal, köik r4 pillid surevad kohe välja ,kui öhulugeja küljest pistik lahti vötta.

Öhulugeja, kui terviku väärtust arvestatakse alati, seal ju temp andur ka. Öhukulu väärtust ehk ei arvesta koguaeg? Pihustitega oled tegelenud?

Huvi pakuvad erinevas seisus m- technik 1, m- technik 2 ,hartge, zender, bbs jne e30-le möeldud tiivad, laiendid ja spoilerid, sobivad igas seisukorras,pragudega, katkised, ka siis kui pool alles võib pakkuda jne. 55570186

Peaks plastikust olema. Teen h2 tellimuse nädala algusel.

Ega vist väga raske arvata ei ole, reklaam siin tegi oma töö ilmselt.

On ikka.

Terv Uuem vöi vanem variant?

Äkki vormistad teema vähe asjalikumalt ,siis tulevad asjalikumad vastused ka?? Laiemate rehvide ja velgedega oli mul rool kergem

Oli juba eelmisel lehel ju

Teil kahel selline probleem ainult olnud ja juba spets tihendid olemas :D

Ei tea, vöin järgi vaadata palju km ma sellega söitsin, avastasin siis kui mootorit müüsin. Töenäoliselt söideti sellega enne mind ja ka peale mind, niisama kestab see keevitatud ka, vöi oli erand.

Mis sul vanamees tassis neid koju ve

Tüüpviga pidi pikkupidi pragu olema nukkvölli all, seda siin vanasti pidevalt mainiti. Kunagi käis üks nuka alt täis pikkuses keevitatud kaanega mootor läbi, rohkem pole näinud ega kuulnud mingitest kaane probleemidest kellegil. Ära karastunud selle paarikümne aastaga ve

On jh oma, aga seda ainult peegli märgistuse pärast, miks ei peaks teiste klaasid sobima Koguaeg arvatakse ,et kupee jupid on samad, reaalselt selles osas täiesti erinev. Kõik mis jääb esiklaasist tahapoole ja ratastest ülespoole on kabriol teine (välja arvatud tuled, stange, armatuur, keskkonsoolid)

See auto vin järgi ilma abs, neid võrusi saab ise panna, kuigi see tülikas. Kes otsib ilma lõtkuta 25a autolt telgi, siis ilmselt jääbki otsima, õrn võimalus on neid saada vähe sõitnud autodelt või 316 touringult. Kes müüb ilma lõtkuta kraami, siis on 2 võimalust ,kas tõesti säilinud või korra lahti võetud ja kuulid teistesse pesadesse pandud, aga milleks selline show.

See on laiem mõiste, rahvas teab pre faceliftina autot 82-87a ,reaalselt on esimese otsa pillidel teistsugune radikas. Enamlevinud variant on mul pakkuda ,saatmisvõimalusega 10 + saatmine.

klaas nagu klaas ikka, b osana sa päris õiget asja ei saa. Kõige odavamaid letihinnaga klaase kohtasin viimati tartu limiteksis. Vahetamine nagu ikka armeeritud tihendi korral käib, sellest 100x siin juttu ja vaidlusi ka olnud.