eix22

Aga võta ligi, äkki sul ka mõte muutub

On ikka, mul kohapeal olemas.

Up Üks põll alles. Ja lisandusid summutid

Fl sedaani esimesi leidub.

15€ paar Homme võimalik tartus üle anda. 55570186

Mootor on mootor, korras uksepistikud tulevad mõne sekundiga klõps lahti, lihtsustades kõike edasist (värvimine, uste install jne) Sellise hobiga ei saa raha lugeda, mõistlik on heal juhul 1 , mitte 3 hobiautot.

Panid täppi Aga huvi reaalne, sest enne sügist 83a pill, mis täiesti erinev hilisematest ja peaks iga kollektsionääri kogus olema, olenemata mootorist, sest valida neid enam pole ju

Kokkupanek ise lihtne, vaevaline saab olema kõikide detailide üle käimne, remont, puhastamine, määrimine jne.. Miks ukse kaabeldused kereküljes muidu? Need käivad lihtsalt lahti. Kui kinni jäänud, tuleb nagunii lahti teha, et kontaktid ära puhastada/välja vahetada

No sellepärast ta maksabki 24 900, mitte 25 000

 Summutid 2tk fl r6, vähe kasutatud 15€ tk 3tk pre 320i ja 324d 1tk m40, kasutav ainult esimene osa , koos lambda ja b osa katiga. Pakkuge hinda ja viige ära. Põlled originaalid, originaal mastiksi ja värvi all. Uue a osa hind h2-s üle 500€ Roostes 70€ Ilma roosteta 120€ Luuk tiiva ja mudelitunnusega 70 ,võib ka eraldi Asuvad lõuna eestis. 55570186

Hei, poisid, miks te nii kibestunud olete selle 316 suhtes? Millegipärast arvan, et ilma nägemata pole mõtet selliseid seisukorravõrdlusi tuua. Pealt libe pill võib väga mädaks osutuda ja pealt roostekohtadega võib olla tugeva kerega ja mujalt ilma roosteta, korduvalt seda tõdenud. Tuttav käis seda 316 kupeed vaatamas ja müüja jutt ei pidanud "ulme" olema tema sõnul, samuti auto seisukord. Aga tema silmad ei ole minu ja teie, seega huvilised saavad ise minna vaatama ja hinnata oma pilgu läbi. Tekib muidugi ka küsimus, miks seda autot võrrelda autodega, mida siis ei toodetudki? See kõlab juba tüüpiliselt , mida kõike muud vinget selle raha eest saaks.

@tanel645

See a24 pill on enne sügist 83 lausa, seega veel haruldasem lugu spido näiduga mingi kala, algusel üle 200000 olnud, hiljem 128 tuhande peal. Viimati 323i-si vastasin, oli paar tükki alla 10 000€ hinna ainult, sama ka 325ix-ga.

Pakkuda täiskomplektne e30 pealt tulnud m20b25 mootor koos kasti, õliradika ja kõige muuga, et käima saada. Eelmise omaniku väitel korras mootor, surved mõõdetud 12,5- 13 kant jne. On hetkel koos kastiga ja saab mõõta surveid (mõõdetakse küll soojalt, aga mingit aimu saab ikka) Komplekti kuulub 200€ väärtuses uut kraami, jahutusvedelik, veepump, hammasrihma komplekt, erinevaid tihendeid, uus a osa õhulõdvik jne. Asub lõuna eestis ja võimalik paigaldus. H: kogu listis olev kraam/mootorikomplekt 900. NB! Kaup asub minupool, aga mina ei ole omanik. Kaubaga tutvumise osas võib minuga ühendust võtta. 55570186 Võib ka eraldi küsida, aga esimesena peaks lahkuma mootor. Mootor 400 Juhtmestik 50 Aju 50 Õhulugeja 50 Õliradikas koos torude ja mootori külge filtri hoidikuga 60 Kast e30 fl 325i G260- 140€ Hoovastik koos hiina shortsifteriga Ühemassiline hooratas 100 Sidur Genekas Starter jne.

Teisipidi on tegu õige prefaceliftiga (82-85a) ,selliseid on siin foorumis ja üldse tänavatel alles vaid käputäis. Isegi selline seisukord (piltide põhjal) 83a masina kohta on üsna "hämmastav" .

Seda küll, see usakas ka - palju lisasi. Aga jällegi seepärast tava viiese kastiga. Õige sisu ka jalga lasknud (taga kupee iste ja ees ise nahatatud)

Hind on seal ainult käre

See on piduri rõhuregulaator. Taga ju kordades väiksem pidurdusjõud, ära seda küll panemata jäta. Vaatasn teema läbi ja tekkis sama küsimus, mis Tiidul. Kas oled teinud või plaanid teha sinna tiiva taha miskit? Mõlemalt poolt üsna lahmakas tükk välja saetud, seda kere ei hoia miskit koos nii. Need kered niigi nõrgad, iga plekk seob ja hoiab. Mõned aastad tagasi saagisin ühel sedaanil väliskaared ära, sisekoopad olid ka läbi, pagassist õõtsutades vetrus ja paindus läbi ikka kõvasti juba. Kaheukselisel on see külg pms 1/3 autost, seal veel hullem see lugu. Loodan, et karbid sul originaalid veel. Muidu vahelduseks siin hea vaadata mõnd teistsugust ettevõtmist ka, ära ainult pooleli jäta. Neid nn "m3" ehitajaid on siin päris palju olnud läbi aegade, aga valmis pole ükski saanud.

See on rõhu ühtlusti, lõpuotsa pre-l juba kadus see ära, kindel et seda vaja? Rõhuregulaatoreid on mul pakkuda, kui juhul neid mõtlesid. Tanketorukummid on ainult uuena ostu lugu.

Karbid läksid ka ikka vahetusse?

Kadus ära lampi nii et oli esikaamera peale läinud ja valikus enam pole tagakaamerat. Tegu odava lenovo risuga. Uusi äppe kakkunud, aga ikka ainult esikaamera.

Kas siin (tahvel)arvuti spetse ka on? Tagakaamera kadus lampi ära. Annab miskit teha, või odavam uus osta

Karpide vahetuse vajadus on täiesti individuaalne. Tihtilugu kooritakse pisivigade pärast karp maha (ära tõstetud tõstekohad näiteks)

Üliharuldane värk. Pane teine mulle kõrvale, või läheb tagatoa pillile teine? 95% peavad seda e30 tava airbagi rooligi e36 omaks, kuna airbagiga e30 ei tundu neile reaalne. Aga näe, isegi preface oli varustatud sellise "turva" lisaga ja eriti vinge rooliga PS: normaalne ei ole sa sellepärast, et selle 94a touringu peale topid